Вон чо нашел :)

Велокомпьютер прошлого :-)

зачётный девайс!
рядом ещё совковый же будильник + программируемый калькулятор и можно забыть о дорогих и хрупких велокомпьютерах )

супер! :-) СССР обеспечивал себя всем самостоятельно и во всех смыслах и это в общем-то повод для гордости. Импорта было мало, всё произодилось в союзе, даже счетчики для велосипеда. :-)

Я даже больше скажу, этот велосчетчик до сих пор пользуется в измерятелях длинны, кабеля, например :exclam:

эх ностальгия, в детстве все о таком мечтал на школьник свой :kiss:

Клевая штука!
Главное - беспроводной! :-D

Стоял такой на СШ. Единственный минус - надо было нагибаться вниз, чтоб рассмотреть цыфирки, что во время движения было не очень удобно...
Ну и при разной резине его не подстроить было. Т.е. если ставить на СШ и на Спутник например, то погрешность конечно была...

и считал бы он раза в полтора неправильно в соотношении 28" к 20", можно было выломать один из пяти толкателей чтоб как-то соответствовало .
был такой, установлен лично, на велике, ещё в школьные годы, помнится, во дворе домов что за УРГУ, за день играя в ляпки на велах наездил 84 км - фантастическая дистанция)))

изготовитель!!! завод Автоприбор
На ОАК! :-D
Первый абзац инструкции Наивный СоцКретинизм
ржака короче

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2011 17:31]

олдскул :-D

25 лет с таким катал. Батареек не требует.
Юзал ещё отечественный велосчётчик из спидометра от мопеда и тросик шёл на ось переднего колеса. Там на втулке была жестяная решётка типа шестерни а на тросике ответная шестерня. Считал километраж неплохо, но механическая стрелка спидометра плясала от тряски по шкале и данные были очень приблизительными.
Был ещё в начале перестройки российский электронный велокомп. Конверионный эксперимент. По русски кондовый, с кулак почти, с батарейками типа пальчиковых вроде, (уже не помню) и тремя режимами.
Захандрил через полгода, отправил на завод - изготовитель и с концами.
Как экспонат пригодился бы.

Батареек не требует и зимой работает стабильно :-D

У меня такой до сих пор где-то валяется. Про пляшущую стрелку не помню. Зато помню, как чуть не убился, пытаясь разглядеть свою скорость на спуске с хорошей горки. После того случая снял. Опять же лишнее сопротивление качению :-)

Эх... раньше летом в школьные годы времени было хоть отбавляй. в совокупность к такому счетчику был интесен фактор текущей скорости.

Помню сделал на переднюю втулку шкив от магнитофона, который с пасиками (все помнят это сладкое словосочетание пасик от магнитофона :-D )

Рядом на вилку примастырил моторчик от того же магнитофона, или плеера, который работал в качестве генератора. и все это хозяйство соединил собственно пасиком.

На руль установил или амперметр или вольтметр (тот который указывал уровень записи сигнала ЛК и ПК на магнитофонах)

Затем с батей держась за машину, поставил заметки со скоростями 20, 30, 40. поменял бумажку за стрелкой, написав там соответствующие скорости и УСЁ!!! :hi:

Кстати на удивление девайс работал долго и даже не замечал дождя.

До сих пор где то валяется в гараже указатель. При случае попробую выложить фото.

Была такая штука. Причём удалось купить только на салютовское колесо, пересчитывал.


У меня эту штуку убила осень - попала вода, замёрз, ответную капроновую шестерню просто стесало.

есть, также не заюзанный, точно такойже счетчик.... :-)

А что за резина такая - 27"? В инструкции упоминается. На что ее ставили?

Гмм.. сейчас, это основная резина на инвалидных колясках ...

О_о!
Я помню, такие (подобные) счётчики устанавливались на древние (видела в типографии малотиражки в детстве) печатные станки для учёта тиража. :-) Неизгладимое впечатление...

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2011 21:59]