Направление велопокрышки

Всем привет! Менял на днях камеру, и когда стало нужно ставить велопокрышку на место, то увидел что направление у протектора в одну сторону. Я сразу кинулся к интернету и прочитал на каком-то сайте, что направление протектора на покрышках должно быть в разные стороны вот как-то так зад <<<<< седло >>>>> перед. Почему так, я не понял, надеюсь что вы обьясните :-) также прочитал что если поменять направление переднего колеса, то улучшится накат. :-) Почему? и всё таки как должна стоять велопокрышка? :-)

странно. а че колеса в разные стороны катятся?

Когда на покрышке есть слово Rotation и значек типа ->, сие значит направленная. Так и надо ставить.

Ещё нашол где-то что заднее колесо должно грести и разгоняться, а переднее тормозить, что это получается, если я переднее переверну также как и заднее то накат увеличится? :-)

На некоторых покрышках есть вот такое - rear <----> front . Соответственно, ставится по-разному вперед или назад.

Совершенную истину глаголите, мой обожаемый Смарт Сэм такой маркировкой и обладает. И, что характерно, разница ощущается... А может это самоубеждение. (-:

Для пущего наката (например шоссер)ставь стрелки протектора в одну сторону - вперед. если смотреть сверху на покрышку......На МТБ можешь заднее перевернуть. чтоб внатяг гребло получше на рыхлых грунтах......но тормозить и сносить в занос зад будет раньше - не будет "самовыравнивания" зада при торможении юзом "галочкой " протектора ........На автомобиле с полным приводом на скоростях и зимой это явно чувствуется......на велосипеде явно чувствуется при скользком покрытии и при торможении в поворотах (дождь. снег).....

Не все покрышки одинаковые. Большинство велопокрышек однонаправленые, именно для работы в этом направлении они и разработаны. Есть покрышки без направления (симметричный в обе стороны рисунок) и двунаправленые.

получается для хорошего накатата так зад >>>>>>седло>>>>>>>перед или вот так зад<<<<<<<< седло<<<<<<<< перед

на некоторых покрышках стрелка в одну сторону типа "Speed" а в другую "Traction"
Для наката направление вращения колеса должно совпадать с общим направлением протектора.

Некоторые для пущей загребучести покрышку заднюю переворачивают, что снижает накат.

Читай мануал. :ultra:
Короче говоря, как на покрышке нарисовано направление так и ставь.
Ну или методом проб и ошибок. Может вообще разницы не ощутишь.

любой рисунок протектора дизайнИруется от природных оттолкновЕний

вспомни отпечаток следа стопы на земле птицы по отношению к движению вперёд

если нет стрелки на покрышке то позиционность установки домысливается самостоятельно

Судя по отпечаткам у них накат не очень

кстати да! У меня протектор именно такую елочку оставляет.

Не думаю, что заднее надо ставить наоборот, даже если на нем написано

оградите ваших детей от интернета, от них ОН тупеет.... :-D

Я поставил так чтобы надпись фронт-показывала вперед, а реар - назад.
На обоих колесах одинакого. Получается заднее стоит у меня неправильно?? 8(

че за бред? "front" и "rear" это направления качения колеса.

ну тобишь все правильно получается...

а то.... коли не уверены, посмотрите на протектор покрышки: в 9 случаях из 10 все ясно и без стрелочек станет

Типа того, но птица, просравшись, в прыжке стартует в полет, а у велосипеда колесо КАТИТСЯ (при наименьшем сопротивлении галочек протектора трению качения след -уголок на земле направлен назад) или ТОРМОЗИТ (при этом грунт как бы "забивается во внутренний уголок галочки и лучше останавливает движение, стабилизируя направление движения)
На старых Уазовских покрыхах разница в направленности галок протектора очень заметна.......современная резина имеет менее выраженный внедорожный всегрунтовый галочный характер, но в целом его можно увидеть......

Сегодня с утра проколол колесо на перекрестке чкалова шаумяна .В цыганском поселке устроили помойку прямо на велодорожке ,там рассыпаны гвозди камни итд видимо зацепил и колесо сдулось (((
недалеко нашол шиномонтаж за 100 р заклеил камеру и стал забартовывать обратно ) заметил стрелочку на покрыхе и стал думать как заброртовать короче опаздывал на работу и одел покрыху наспех не проверил толком ,показалось что одел правильно и когда ехал с горы у дворца спорта то заметил страшный вой сзади ,остановился и увидел что всетаки я надел все наоборот ,и теперь сижу и мучаюсь как поеду домой чешутся руки перебортовать покрыхи WTB Race 2,5 одетая покрыха наоборот стала очень шумной ну и больше ничего не изменилось :-)

8(


:lol:

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2011 16:38]

Одел покрыху как нада прокатился шум стал привычный тихий )))))) ну и красиво стало смотрется )))) и вапще надписи теперь и на передней и задней покрыхе с одной стороны теперь ! :-D

Ну вот, теперь направление рисунка протектора можно весьма точно определять не только визуально, но и на ощупь или даже на слух......)...........