Мэрия поворачивается лицом к горожанам, пользующимся велосипедом?
А на трамвайчике парижском не хватает крепежа или площадки для великов
А вдоль линии трамвая Т3 идет велодорожка. При длине линии чуть меньше 8 км вроде как неактуально на нем велики возить.
обустроить трамвайную линию вдоль Ленина на Виз - ЖБИ будет примерно в 3-5 раз дешевле и в ..дцать раз быстрее, чем строительство метро. Эксплуатационная скорость - 20-25 км/час. Пропускная способность вполне достаточная для этого направления.
Но можно и просто поставить поребрики. Это вообще копейки, но восстановит "советскую" скорость, что тоже неплохо.
Но можно и просто поставить поребрики. Это вообще копейки, но восстановит "советскую" скорость, что тоже неплохо.
а как автомобилисты будут налево поворачивать?
M
Madmax1975
вдоль линии трамвая Т3 идет велодорожка.
Не углядел. Здорово, если так.
При длине линии чуть меньше 8 км вроде как неактуально на нем велики возить.
На мой вкус, если дистанция больше 5 км - уже можно и погрузиться. Особливо когда трамвайчик такой скоростной. Хотя в нашем компактном городе это и на самом деле не очень актуально. А вот в Перми...
Не углядел. Здорово, если так.
На фотке не видно. Это Вуду рассказал. ОН там был и все живьем видел. Ну и линию планируют увеличить чуть ли не в 3 раза.
Хотя и тогда вряд ли перевозка велов будет востребованной. К остановкам трамвая привязаны станции Велиба. Типо, доезжаешь, пересаживаешься на прокатный вел и дальше пилишь до следующей станции Велиба, где вел сдаешь. Так себе машинка, судя по всему, зато никаких проблем с парковкой.
К
Клюв =V=
1. Статистика клюва не есть истинная статистика для реально массового лисапедизма. Это частное фуфло, справедливое для случая нескольких сотен лисапедистов на миллионный город.
Я смотрю, у кого-то кризис оригинальности или передоз эЛьХаэМом?
Статистика форума уступает официальной ГУВД не более, чем на 20%. Качество (полнота и структура) данных, доступность и удобство пользования в рамках форума нареканий у тех, кто реально пользуется сводной, не вызывали. Если есть предложения по делу, то обсуждаемо, иначе - это очередной вброс в
вентилятор Вашего горячего ароматного повидла.
J
J. Random Psycho
Такой образ жизни, который без автомобиля поддерживать невозможно, вскоре перестанет быть доступен массам. Исчезнет вместе со всеми садиками, школами, детьми, жёнами, работами по расписанию, фитнессами, ресторанами, пятницей, зомбоящиком, уютными интернетами и прочими высокоэнергетическими, но
мелкобуржуазными радостями. Сменится, в лучшем случае, голодными ночами у костров и поисками батареек для дозиметров на разорённых складах.
Будет лучше, если пригородные комплексы ПВО вовсе не смогут сбить ни одной боеголовки. Чтобы всё для нас с вами кончилось быстро и безболезненно. Возможно, смысл общественных преобразований в этой стране за истекшие 20 лет сводится именно к тому, чтобы гарантировать небоеспособность ПВО и, таким образом, милосердный сценарий всеобщей смерти.
Короче.
Лето на носу. Возможно, оно последнее.
Давайте катать.
Будет лучше, если пригородные комплексы ПВО вовсе не смогут сбить ни одной боеголовки. Чтобы всё для нас с вами кончилось быстро и безболезненно. Возможно, смысл общественных преобразований в этой стране за истекшие 20 лет сводится именно к тому, чтобы гарантировать небоеспособность ПВО и, таким образом, милосердный сценарий всеобщей смерти.
Короче.
Лето на носу. Возможно, оно последнее.
Давайте катать.
J
J. Random Psycho
Спасибо за неисчерпаемый запас оптимизма!
Не, ну если оно окажется не последним, то я буду только Rad. )
М
Механег -=Тусовка двухподвесов...
Лето на носу. Возможно, оно последнее.
Давайте катать.
Давайте катать.
Вот это я понимаю подход!
Жги так, как будто это последнее лето!
Let's ride!11111111
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.