Грязь однако! поговорим о креплении крыльев.

Признаю, что не силен в этом, поэтому хочу спросить: а на какой вел можно крепить полные крылья и багажник?)

По крыльям - яростный сторонник.
Особенно после случая, когда с утра светило солнышко, но послеобеденный, плавно перетёкший в вечерний, дождик стал отличным поводом постирать себя, рюкзак, вел и поставить крылья.
Дело было осенью, после учёбы.

на любой какой захочеться. честна
мтб это все даки спортивный снаряд не предполагающий установку крыльев, но производители понимают что на нижних моделях могут колхозить и делают крепления.
а так по идее гибриды, ригиды, сити байки и тп.
я сам если чо ездил с колхозом в виде крыльев, у переднего крыла даже от усталости крепление лопнуло. в принципе переднее полезно, дабы морда лица в крапинку не была, но все равно на мтб это колхоз и кощунство
опять же повторюсь, каждый сам решает какой ему брать вел и как его обвешивать


на рюкзаки есть дождивики, манараговские рюкзаки ими даже изначально комплектуются. штука полезная даже в бездождливую погоду, натянул яркий дождевик на рюкзак и тебя лучше видно на дороге

зы если ставить цель ездить на работу и приезжать чистым, то надо ставить широкие полные крылья с брызговиками и слики/полуслики которые будут уже этих крыльев

Так и сделано)





Ну благодаря своей распространенности мтб приятнее обслуживать и использовать повседневно...

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2011 21:41]

Не знаю, что вы назваете колхозом. По-моему, колхоз - это ездить грязным, исходя из того, что установка крыльев типа испортит внешний вид.

в комплекте к полным крыльям не оказалось болтов и гаек крепления к раме, рама алюминиевая, стальные подойдут? может где-то пластиковые или алюминиевые продаются?

они и в комплекте стальные

Колхоз - это ездить грязным даже при установленных крыльях и щитках. Такие экземпляры попадаются :-).
Крылья - не нужны. Надо учиться ездить. Минусы в студию.

Приличные места -- это что-то буржуазное.. фтопку их.



Да и хрен бы с ним, с внешним видом.
Но щитки и крылья тупо не держатся, колбасятся, отлетают и мешаются. )

Минимальный, лёгкий щиток на перед -- чтоб в харю не летело, если приходится втопить или выдернуть перед на жидкой грязючке. И 8 кмч.

Крылья повесил близко к колесьям, вчера 14 км прокатил, грязный был весь :-( Ну то Полевской с его говеньями. Зато скока фана :-)

Это повод НЕ апгрейдить комплектуху..

(по материалам соседней темы)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=33791...

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2011 08:06]

Да рядом с 3.0 - 1.0 стоит, думаю на него перебраться, сравнить и понять разницу... тока крылья надо прикупить для него :-)

немного свежего пухляка при околонулевой температуре хватит для того, чтобы покрышки увеличились в размере раза так в полтора.

Сергей, отверстия есть, все в порядке! крыло было благополучно установлено прошлым летом. так что кумекать тут нет необходимости. всего лишь сломалась одна маленькая пластиковая деталь.



Денис,нет. не такая :-(

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
фотика нет, так бы конечно сфотографировала свое крыло с креплением...



Уважаемый, давайте не будем в этой теме разводить СРАЧЬ дискуссии с критикой велосипедистов не похожих на вас.....
знаете ли - на вкус и цвет все фломастеры разные....
кто то и вас, на вашем "мега-супер-красивом" велосипеде считает полным критином (ни для кого не секрет сколько в нашем городе ярых противников велосипедов)))
;-)

Да по любым. За городом. Полные крылья только от слякоти на асфальте. При выезде с асфальта на грунт они забиваются моментально.



То надо ездить в ОЗК (Общевойсковой Защитный Костюм). Ибо никакие крылья не спасут от потоков грязи от проезжающих мимо вас машин - там мелкая грязевая взвесь просто висит в воздухе и оседает на все подряд.

Или ездить как все, на машине :-) А велосипед использовать для катания за городом - там и грязь чище и воздух приятнее :-)

как показывает практика, грязь стекает со лба под очки, поэтому маска необходима :beach:

керхером можно, если остсорожно :-)


ванна просто застилается клеенкой, а на слив ставится сеточка, чтобы отпавшие шестигранники не уплыли вслед за грязью

но и сами очки забрызгиваются особенно загородом от проезжающих камазов
очки хорошо защитят от низколетящих жуков.

У меня такие же крылья как у vudu. Как раз на днях приделывал их к велу. За зиму вел сильно обновил поэтому приделать крылья целая проблема была. Переднее посадил на пластиковые хомутики (сверху 4 в два креста и по одному на штаны) а заднее-целая история. Езжу пока на айс спикерах и помирить крылья с покрышками полностью не получается, нужно ставить покрышки поуже и без шипов. Пока асфальт перемежается :stadium: льдом не буду менять.

такое?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2011 20:24]

это не на долго
у меня алюминиевый уголок 2,5мм толщиной, крепивший крыло к короне, от вибраций разваливался

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2011 20:52]

а если найду? ;-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
в этом же альбоме....
сразу понятно что сломалось

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2011 21:04]

очки лапой протереть можно, а граза уже труднее :cool:

последняя велогонка Milano-Sanremo сопровождалась дождями, спортсмены были все грязнинькие очки были сняты - пыли нет, насекомых тоже нет, грязная вода из под колёс есть.
или ещё вот
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

спасибо за шикарный дем)
я говорил про маску, а не обычные очки)

+1.

ога, именно такое!))))

Блин... я и забыла совсем.... :-D чьордд.

В общем, всем спасибо за обсуждение необходимости крыльев, отдельное спасибо тем кто отвечал непосредственно по теме...
ну и персональная ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ Максиму

за то что выручил!!!
с меня ништячки! ;-)

P.S. Крепление найдено. тема закрыта. всем СПАСИБО!