Швальбе айс или не айс...
обулся в эту зиму в швальбу айс спайкер, зима не закончилась, появились сюрпризы...
все наглядно
заднее колесо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
на переднем колесе-меньше, но тоже есть
подпись производителя можно подчеркнуть
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
или зачеркнуть
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вопрос собственно-покрыхи заказывались с чейны, можно ли выкружить что-либо с продавца, или могут посчитать, что это мой косяк(перекачки не было)
все наглядно
заднее колесо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
на переднем колесе-меньше, но тоже есть
подпись производителя можно подчеркнуть
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
или зачеркнуть
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вопрос собственно-покрыхи заказывались с чейны, можно ли выкружить что-либо с продавца, или могут посчитать, что это мой косяк(перекачки не было)
к
кронд
с одной стороны растяжки - может наехал на..., а вот тут затрудняюсь придумать на что же можно накатить не на острый же лёд, хотя всё возможно
М
Матвей Клещёв
перед покупкой всеми любимых спайкеров неплохо было почитать отзывы буржуйских коллег по цеху об очень тонкой, легко повреждаемой боковине данных покрышек
к
кронд
посмотрел стоковые покрышки которые всю прошлую зиму 2009-2010 отъездили и всю эту зиму просидели на холодной лоджии - ни чего подобного нет: - у твоих наверное брак в заливке нитей корда или корд на шинном заводе натянут с внутренними напряжениями + зима щедрая на реагенты - вот и результат, а ещё
влага из тепла в холоде замерзала и рвала, а ведь достаточно одного раза и пошло вернее поехало особенно на заднем где нагрузки выше.
s
smol
Schwalbe тоже делает ЭТО. Ну фуфло т.е.
Явный брак, т.е. плохая резина.
ЗЫ. Поскольку на Nokian тоже были подобные нарекания => уж как повезет. Лотерея...
Не порите чушь.
Это не механическое повреждение.
Боковины Nokian Extreme не многим толще.
Явный брак, т.е. плохая резина.
ЗЫ. Поскольку на Nokian тоже были подобные нарекания => уж как повезет. Лотерея...
об очень тонкой, легко повреждаемой боковине данных
покрышек
Не порите чушь.
Это не механическое повреждение.
Боковины Nokian Extreme не многим толще.
насчет наехать на что-либо, 99% использования покрышек-город, преодоления торосов небыло, рваная "рана" проявлеяется еще и вдоль обода...
к
кронд
не пожевала ли реборда полуспущенные покрышки, проявляется в последующем биении и прочем эксцентрисистете через месяц другой.
s
smol
можно ли выкружить что-либо с продавца, или могут посчитать, что это мой косяк(перекачки не было)
1. Напиши в штаб-контору Schwalbe - посули развесить фотки по всем форумам интернета - могет быть и вздрогнут.
2. Вряд ли магазин можно к чему-то принудить, но написать им могешь попробовать.
не пожевала ли реборда полуспущенные покрышки, проявляется в последующем биении и прочем эксцентрисистете через месяц другой.
мне нравится накат т.е. предпочитаю довольно плотную накачку колес, это исключено(не оправдание)
к
кронд
что-то снежинки не очень чётко отлиты... м.б. контрафакт?
М
Матвей Клещёв
об очень тонкой, легко повреждаемой боковине данных покрышек
Не порите чушь.
Это не механическое повреждение.
Боковины Nokian Extreme не многим толще.
Не порите чушь.
Это не механическое повреждение.
Боковины Nokian Extreme не многим толще.
сравите боковины:
1. Schwalbe Ice Spiker
2. Schwalbe Marathon Winter
3. Nokian W240
у спайкера боковина ощутимо тоньше, раза в 2 точно.
за счёт чего достигается легкий вес покрышек при 300 шипах? за счёт толщины резины ))
к
кронд
Schwalbe Ice Spiker
По нашему мнению эта покрышка - самая подходящая для длительного использования в условия российской зимы при стиле катания от самого спокойного до самого экстремального.
По нашему мнению эта покрышка - самая подходящая для длительного использования в условия российской зимы при стиле катания от самого спокойного до самого экстремального.
резюме: брак - ругаться с магазином поставщичком
S
S.T.A.N.
1. Напиши в штаб-контору Schwalbe - посули развесить фотки по всем форумам интернета - могет быть и вздрогнут.
в прошлом годе писали про хурриканы... отзыв даже был на офф сайте. Швальбовцы отморозились, сославшись на продавца (сиречь - чайнек.. судя по намекам) мол де где он взял эту резину - х.з.
А конкретно про данный случай - имхуется нарушение правил эксплуатации
O
Ouninpohja
вопрос собственно-покрыхи заказывались с чейны, можно ли выкружить что-либо с продавца, или могут посчитать, что это мой
косяк(перекачки не было)
косяк(перекачки не было)
а ты доказать что небыло перекачки и это не мех повреждения чейну сможешь? скорее всего они попросят отправить им назад покрыхи для экспертизы, отправка изначально будет за твой счет и если они сделают вывод не в твою пользу. то все будет впустую
k
klein
Брак резины или корда. По-нормальному, продавец должен или заменить или вернуть деньги. Именно для этого случая оговаривается гарантийный срок.
Если брали на Чейне, возникает интересная ситуация.
На Нокиан такое тоже наблюдается, где-то у одной покрышки из 50 примерно.
Если брали на Чейне, возникает интересная ситуация.
На Нокиан такое тоже наблюдается, где-то у одной покрышки из 50 примерно.
с одной стороны растяжки - может наехал на..., а вот тут затрудняюсь придумать на что же можно накатить не на острый же лёд, хотя всё возможно
Я отъездил на такой резине всю зиму и в лютые морозы и сейчас еще не снял ее, такого нет на покрышках.
s
smol
сравите боковины:
1. Schwalbe Ice Spiker
2. Schwalbe Marathon Winter
3. Nokian W240
у спайкера боковина ощутимо тоньше, раза в 2 точно.
за счёт чего достигается легкий вес покрышек при 300 шипах? за счёт толщины резины ))
1. Schwalbe Ice Spiker
2. Schwalbe Marathon Winter
3. Nokian W240
у спайкера боковина ощутимо тоньше, раза в 2 точно.
за счёт чего достигается легкий вес покрышек при 300 шипах? за счёт толщины резины ))
1. Иногда лучше жевать.
2. Я те про Nokian Extreme, а он опять про W240.
Я отъездил на такой резине всю зиму и в лютые морозы и сейчас еще не снял ее, такого нет на покрышках.
Ну и каково содержательное содержание этого замечания?
Ну и каково содержательное содержание этого замечания?
Тут Олег, у тредстартера скорей всего банальная перекачка резины до запредельных значений, что явилось причиной порыва боковин, я писал про то, что ездил на такой резине даже в лютые морозы, чтобы человек понял, что не низкие температуры виновны в разрушении.
М
Матвей Клещёв
1. Иногда лучше жевать.
2. Я те про Nokian Extreme, а он опять про W240.
2. Я те про Nokian Extreme, а он опять про W240.
cам дурак
к
кронд
банальная перекачка резины
надуть эти айсы как производитель рекомендует 2.0-4.0 (ну хорошо - не надуть, а накачать) до 4 атм на морозе, то в тепле станет больше 5,5 атм., соответственно до железных 5-5.5 качать в минуса, то в доме с отоплением сколько тогда будет?
А
\А\Р\Х\И\М\А\Н\Д\Р\И\Т\
[Сообщение удалено пользователем 04.05.2021 03:06]
s
smol
1. 4 атм*(300/240)=5 атм. Это при изменении с -33С до +27С.
2. Вряд ли тредстартер уж так усердствовал.
При перекачке может вылезти грыжа, лопнуть покрышка, НО не может трескаться резина.
Резина - она ТЯНЕТСЯ.
[Сообщение изменено пользователем 22.03.2011 13:00]
2. Вряд ли тредстартер уж так усердствовал.
когда смотришь на оригинал фотки ощущение что накачано до безумия
При перекачке может вылезти грыжа, лопнуть покрышка, НО не может трескаться резина.
Резина - она ТЯНЕТСЯ.
[Сообщение изменено пользователем 22.03.2011 13:00]
надуть эти айсы как производитель рекомендует 2.0-4.0 (ну хорошо - не надуть, а накачать) до 4 атм на морозе, то в тепле станет больше 5,5 атм., соответственно до железных 5-5.5 качать в минуса, то в доме с отоплением сколько тогда будет?
А откуда такое гигантское повышения давления? Я понимаю, что на морозе молекулы воды замерзают и давление падает, а в тепле соответственно повышается, но не до таких же значений.
d
devgens
Резина - она ТЯНЕТСЯ.
резино то тянется
А нити корда тоже? В тех же пределах?
На брак больше похоже. На автопокрышках такое частое явление. Отславивается верхний слой резины на боковинах. Брак производственный 99%.
s
smol
А нити корда тоже? В тех же пределах?
1. Да уж. Слоф нема.
2. Вот именно - не тянутся. И резине нету НИКАКОЙ причины трескаться пока корд цел. А у тредстартера - корд цел.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.