Как парковать?

Предполагаю что имею право сам высказать свое мнение по поводу вело замков и их надежности, так как на своем опыте сталкивался с попытками угнать мой велосипед конечно не с централизованной вело парковки, а с декоративного забора с толстыми прутьями и прикрепленных двумя замками, одним тросиковым через переднее колесо и кованной цепью 12 сечения через заднее колесо с захватом рамы. При попытке угнать тросиковый обрезали за 2 секунды, а цепь так и неподдалась даже после 4-х минут возни с ней и попыток перекусить её.( время засекал по видеокамерам наружного наблюдения соответственно после проишествия).
Мое предложение если делать вело парковки то с встроенными кодовыми замками, и стальными ригелями большого сечения, от возможной пробы на зуб велокрадов. Это существенно облегчит парковку на таких стоянках и по надежности будит превосходить любые переносные замки для велов.
Ну и еще дополнительно страховать своими противоугонными замками, это уже кому как заблагорассудится.

как мудак :-D

+100500.
Именно с этими соображениями, 1 в 1, я и собрал свой заскар.
Крутой замок, секретки, эпизодическое оставляние.



Фигасе. Т. е. эти провинциальные (!!) гады раззявили пасть на 12-мм цепь! Значит, любой замок будут пробовать, какой в болторез поместится..

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2011 05:15]