Помечтаем.

А представляете, появилась бы в ПДД с сегодняшнего числа запись:
"Если иное не определено специальными знаками или разметкой, велосипед имеет преимущественное право проезда (движения) перед всеми другими транспортными средствами участниками движения."
Вот бы был прорыв, в плане оздоровления нации.

да!
но до этого далеко. вот когда станет 800 автомашин на 1000 челов тогда начнут строить велодорожки и одинаково уважать веллера и камаз. (а пока 400 с чем-то на тысячу)

Мне кажется, это какая-то нездоровая зацикленность всей нации на бумажках. Почему на проклятом Западе в норме вещей пропустить пешеходов даже и без зебр? Почему под велосипедистов не переписывают правила движения в Дании с ее мировой велостолицей?

потому что не надо сравнивать рашку и запад. у них там цивилизация, а у нас медведи пьяные с балалайками, в телогрейке, валенках и ушанке с красной звездой по улицам ходят

в америке если автомобилист собъёт пешехода даже не на зебре разборки будут мама не горюй и даже тюрьма, а у нас условно дают если на пешеходке (а вообще представьте бабушку американского одуванчика, она может и не знать или даже не видеть куда идти и максимум это административное наказание.)

Да просто менталитет такой у нас в рашке... Всем на окружающих пох и все зациклены только на себе любимом... Вы не замечали например, что прыщавый подросток, которому досталась какаянить "девятка" от папы, первым делом ставит себе пердушку типа прямоточник, из водопроводной трубы, и ему посрать, что его слышно за киломатр и что он кому-то может мешать своим пердежом...

в испании грят не пропускают.
менталитет такой.ооо. ещё праворульные раздолбайки.
а скоро начнётся сезон кетайского г0вна.

Пропускают, пропускают..

Та ну. Дебильная мечта, имхо. Вот если бы адекватые велодорожки и велопарковки, тогда да.

А с учетом того, что с 20 ноября лисапедисты могут ехать по любой полосе, возможно, правее, меня это напрягает в разы больше.

Всегда удивляло, почему альтернативно-одаренный народ мечтает о жизни в резервациях. Впрочем, там им и место.
:mad:

Я мечтаю проехать по городу из точки А в точку Б как можно быстрее и как можно безопаснее. Без ужимок и прыжков и экстремальных вывертов. Поэтому я тоже за велодорожки.

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2010 18:24]

1. С менталитетом то все понятно. При совке партийные бонзы считали, что народ надо возить в скотовозах (помните, автобусы такие желтые были?). Личный транспорт - удел элиты. Я до сих пор помню, как автобусы приходилось брать штурмом. А в сад добираться 4 часа, когда на машине можно было доехать за 20 минут.
Итого машина глубоко засела в мозгах, как атрибут богатства и классового превосходства. Каждый помнит то унижение в детстве/молодости. И многие садясь за руль начинают считать себя королем мира. Типа я тут еду на машине, а вы кто такие?
А то, что машину можно купить дешевле, чем мой велосипед - так это уже современные реальности, и люди к ним не привыкли.
Я пока не вижу реальных перспектив по улучшению менталитета.

2. А вот в ПДД надо внести возможность велосипедистам пользоваться пешеходными переходами. Не слезая. Но со скоростью пешехода )
А то сейчас неодназначно. Поставил ногу на асфальт - пешеход. Толкаешь велик - тебя должны пропустить. Пропускают, поехал, чтоб никому не мешать - всё, можно давить :-( И потом еще за ремонт тачки снимут.

А чему удивляться? Мне то пофигу, я стрит катаю, практически хоть где, в пределах города проеду. Но, я хочу чтобы была нормальная альтернатива для велопередвижения, без каких либо лишних телодвижений. И альтернатива авто.

Солидарен.

Не все и не везде так. Я вот очень люблю машины, но это не отменяет велосипеда.

А кто регламентировать это будет? Гайцы с радарами на пешеходниках? Идея то хорошая, но увы, практически не осуществимая. Я сам раньше пешеходники пролетал, щаз обычно аккуратненько переползаю пешком, вижу, что машины пускают, обратно на вел запрыгиваю.

может в разных городах по иначе.
ещё у них там злые баски и всякие каталанцы.мечтать не вредно, чоуж…

Возможно. А каталонцы, кстати, очень даже интересные.

Велодорожки, если они не будут ограждены от вторжения ватолюбителей, превратятся в ватопарковки.
Я за велодорожки, выполненные в виде каменистых синглтреков и дёртов.
Так - веселее катать.
:hi: :-D

Дык, такие и были, когда в процессе ремонта сдирали полосы асфальта. И по ним тока на веле и можно было проехать. ватолюбители шарахались. Потом почему-то их снова в асфальт закатали.

АЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!11111
Эти слова произнесены11111

:super: :super: :super:



Это не то всё же. Слишком плоско. И Пуз имел в виду каменистость более другую: когда камни реже, крупнее и неподвижнее, чем россыпь щебня. Чтобы можно было и перепрыгивать их, и фигурно объезжать разными способами, и заскакивать на валуны, и съезжать с них.. т. е. какое сочетание настроения, физ. формы, погоды, освещённости -- такое и прохождение. Сотни способов на каждый участок.

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2010 20:47]

Вот поэтому там и есть слово "адекватные".

Я было подумал, что своих соседей по гаражам уже приучил к себе. Ан нет, нынче пока шиповался - несколько человек поинтересовались, чем это я занимаюсь и совершенно искренне поизумлялись шипованной резине. Хорошо еще велик у меня был без АБС...

А еще сильнее они изумляются, узнав цену этой шиповки.

Когда у Ё-бурга появится свой "Борис Джонсон"?!?!?!

Никогда. Игры в демократию закончились.