Вопрос по хранению резины

Возник вопрос по хранению летней резины после установки на вел зимней. Чем то нужно обрабатывать, например силиконовой смазкой или просто вымыть и положить. Кто как считает?

А её как-то особо хранить надо? о_0
Я просто на балконе повесил на стеночку...
Весьма интересно мнение специалистов.

на стеночку вешать имхо не по феншую,ибо форму за зиму потеряет.Лучше хранить лёжа,например на шкафу. :-)

Весить не рекомендуецца (но я весил). Лучче положить. Еще лучче - на обод/колесо надеть и так хранить. Обод можно и подвесить.

Ложить не стоит. Вставить камеру немного подкачать, чтоб покрышка имела правильную форму и на гвоздик. Можно и на балкон.

Весить, ложить... :-(

Вешать, класть.

мнения разделились :-D

Покласть?

если корд стальной- хрен ей чего сделяется висящей.а фолдинг проще сложить в ящик.
проверено Кендой Невегал- висела две зимы на крючке
силикон ей не помешает, как впрочем и не поможет.
а вот от холода может и потрескаться /теоретически. /

1. Покрышки бывают ДВУХ сортов фолдерные и НЕфолдерные.
2. Вторые можно лехко и непринужденно вешать на гвоздик - нихрена с ими не будет
3. Фолдерные проще сложить - на то они и "складывающиеся".

4. Губит покрышки не пиво... тьху... гвоздик. Губит покрышки низкие температуры (балкон) и прямые солнечные лучи (опять же балкон).

Так что вешайте или ложите, только в шкап.

[Сообщение изменено пользователем 13.11.2010 15:03]

Езда на велосипеде зимой тоже губит покрышки?

Думается мне, в зимних резина другая...

[Сообщение удалено пользователем 04.05.2021 03:42]

аффторезина
на дисках хранится подвешенная за диск вертикально, либо стопочкой горизонтально.
в довольно накачанном состоянии (чуть ниже нормы)
резина отдельно — в спецстойках или без оных вертикально.
примерно раз в месяц рекомендуется переворачивать.
вертикально хранящуюся на 1/4-1/3 диаметра,
горизонтально на 180°

в случае с вело
мет. корд в вертикальном форму довольно поддерживает, кевларовый нет.
горизонтально не держат оба.
сосиська внутрь рекомендована.

брызгать чем-то не обязательно, консерванты входят в состав резины.
желательно помыть, сполоснув в конце чистой водой.
избегать перепадов температуры (рекомендована около 20°С кажется), прямых солнечных лучей, осадков, радиаторов отопления и т.п.
от пыли защищать по вкусу.

фолдить ли фолдинговую — я не знаю.
по идее её иногда надо перефолдивать, а этого никто делать не будет.
что творится у производителей и продавцов до покупки скорее не улучшает её состояние.

[Сообщение изменено пользователем 13.11.2010 15:07]

Езда губит покрышки всегда... и зимой и летом...

весной и осенью будто улучшает.

Единственный раз в жизни видел распадающиеся фхлам покрышки после хранения. Хранили под навесом на улице в Техасе. Солнечных лучей не было, но была жара и влажность.

Шутите?

Непрямое излучение - тоже действует.

И что теперь покупать обода для хранения лета специально чтоли? как то невыгодно получается....

Да не обязательно. Если они есть - то хорошо

Еще раз говорю - я и весил и ложил. И ничо с резиной небыло ни там ни там.

чёта вы усложняете уважаемые.
пока резина не стоит ползарплаты- парится не стоит.
на мотике счас вздрагиваю за зимнее хранение покрышек- там от 8 круб баллон
а вот на велике- там по 300-600 руб резинки, чего за них переживать?

Юзаю такую штуку, и авто и вело резину очищает на ура.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот результат.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А как насчет шиповки за 3500 с хранением летом?

Maxxis с компаундом super tacky трескается при минусах.

Чето дешевые у вас резинки.
:-D

Какие уж тут шутки. Вот этот сарай-навес. Покрышки хранились тут.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Потом была проблема найти дюймовые (по ширине) покрышки для олдскульного 12-скоростного японского ситибайка. Кстати, великолепная очень легкая модель еще дошимановской эпохи, как я понимаю. И манетки, и тормоза - какие-то совершенно уникальные.
Непрямого излучения там на самом деле до фига - сарайка почти всегда открыта.