Красивые вело-видео

люди то никуда не денутся. значит ничего не путаю )
я об другом - само понятие катачки и трейлбилдинга неразрывно у буржуев. и не вижу ничего в этом плохого . главное с чего-то начать.
Тебя я ни в чем не виню, потому что тебе хорошо так как ты делаешь. но что хорошо тебе -возможно не применимо к другим.
я лишь констатирую факт что с тем что мы имеем сейчас, 99% того что в теме "красивое вело-видео" красивого местного вело-видео не будет.




да какой там. хоть бы контр-уклонов накопать.
не о байкпарках речь,а о настрое людей на как бы "созидание" .
и вообще -я ж показал что есть уже прецеденты , только не в нашем городе к сожалению.


[Сообщение изменено пользователем 05.11.2011 05:54]

я в предыдущем посте на это ответил..



Точнее, не будет того, что относится к обслуживаемым трассам на горных склонах и к ньюскульному дёрту.



Если они, не деваясь, останутся на той же ступени организации -- то путаешь )

Значит, есть объективные причины, по которым здесь этого не происходит..

так все то же останется, тут сомнений быть не может

да никаких не будет. желание что-либо создвать либо оно есть либо его нет и распространяется это на все .

так вот я не понимаю этих причин.и мысли о том что правительство у нас плохое запретит все сегодня-завтра здесь не катят. что же тогда ?

[panic mode, куриная версия] у меня ребенок на второй минуте с досадой закрывает "неместное" видео, если на нём парк: "всё равно у нас такого нет". теперь понимаю, что парку неоткуда будет взяться при потребительском отношении большинства, и что проблема изначально в нас и вот в таких, казалось бы, мелочах.. например, до меня только по ходу вашей беседы дошло, что я уже упустила этот (воспитательный) момент, не найдя, что ответить своему ребенку.. (и даже понятно, что именно нужно было отвечать, и чем этот ответ был бы чреват для меня )
[вообще озадачена столь сокрушительным побочным эффектом от этой темы]

Тут полагается дзэнский ответ ) что-нибудь вроде декларации о свободе выбора в проявлениях внутреннего несовершенства.

это как с бесплатным софтом -вроде есть свобода,и делать можно в сто раз проще и быстрее.но на выходе получаем поток мусора-"творчества" в интернетах .
чем мне не нравятся форумные разговоры так тем что ни во что реальное они не выливаются. вместе с теорией должны быть и практика.блин,это все так банально что надоело из пустого в порожнее переливать.
вот хорошее видео,вроде не было
Через Америку на велосипеде
http://vimeo.com/28890903

+1 впечатляет...

Книга, нанёсшая сокрушительный удар по западной демократии.

Если уж искать культурное явление, нанесшее удар по западной демократии, то не среди книг, а среди фильмов:



Йо-хо-хо, и потоки лавы!

Ну, не без этого, конечно, но "Месть ситхов" - это уже 21-й век, это уже работа на добивание полутрупа. А Профессор - это середина века 20-го, аккуратная инъекция медленного яда в ещё здоровый организм.

Не вело:

надо же, у них тоже алю ниппеля, что ли..

грубая штука матацыкл -- мотор вывозит по аццки рыхлому грунту в аццкий апхилл, и разгонки не надо..

http://www.youtube.com/v/hQGLNPJ9VCE
черные бразеры поют про свои велики

очередное от двух немцев, триалящих на подвесах

http://vimeo.com/whyex/amt3

вот, и копать не надо, просто им повезло с местностью..
хотя да, это снято в трейлпарке. но каменюки неподготовленные.. трейлпарк для них -- только способ не совсем скучно доехать до каменюк )

только я не понял, при чём тут ременные приводы.

видео хорошее.
трасса намного более подготовленная чем ты думаешь,камни то как подготовить? мох содрать?
у нас недостатка в такой местности тоже нет.

эээ.

я не говорил, что она малоподготовленная.
я сказал, что для этих двух катальцев подготовленная трасса не главное.



ну в том и дело, что их не задумывали как часть трасс.
просто место такое, что удобно делать трассы, и при этом есть скальные выходы.



как это? есть недостаток.
не получится рутинно выезжать на исполняльном веле и надеяться доехать до таких тем.
или рутинно на КК, или эпизодически с заброской.

хотя тут я могу ошибаться -- может, до некоторых ближних мест получится доехать, типа чёртова городища. Упаду вот на хвост ST68 в следующем году, когда он на стп туда покатит )

ты сказал что копать не надо, что уже якобы природа все сделала за них ,на что я говорю что труда там вложено немало в тч и копания, сделаны съезжалки и тд.


так такие камни вообще не пользуют для трасс. тем более АМ.


а откуда ты узнал что у них эти темв в шаговой доступности? скорее всего на машине добираются -в начале видео так и есть собственно.
а по поводу камней - на жби в шаговой доступности от тебя есть каменные палатки. отличное место хоть и не без стекла битого.

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2011 12:02]

я сзказал, что ДЛЯ ЭТИХ ДВУХ ПАРНЕЙ копать не надо..



Я не говорил про шаговую доступность ИХ тем для НИХ. Они особый сорт людей, практически кинозвёзды специального жанра. Для таких не требуется шаговая доступность, их отвезут куда надо и устроят по 10 дублей на сцену..



Это постановочный фильм. Нам захотели показать, как два парня садятся в машину и добираются.

Не говоря уже о том, что для меня почти все варианты с заброской исключены принципиально.



ну я уже написал, что это другой тип геологических образований.
несколько интересных валунов, а дальше отвесные стены.


это мягко сказано -- стекла с каждым годом всё больше.

У Каменных Палаток проблемы, противоположные далёким интересным местам: СЛИШКОМ лёгкая доступность пешком и ЕДИНСТВЕННОСТЬ образования в большой окрестности.

Я понимаю, что некоторым кажется, что в этой теме (точнее, по крайней мере в этой) я говорю как унылый мудак. Тем, кому так кажется, советую ознакомиться с термином "адвокат дьявола".

да вроде бы я понял что ты имеешь ввиду,про копать смутило.копать действительно не надо -триал по сути.
то есть им повезло в том плане что есть камушки ,и между ними можно строить трассу.с этим ясно, действительно повезло, но опять же мы не в курсе насколько далеко им приходиться добираться. так что мы можем быть в том же положении,поскольку у нас камушков хватает, просто никто не разведывал местность на предмет возможности построения трасс.
а про звезд - они не родились с умениями кататься, где то они развивались и без спонсорской поддержки и добирались сами всюду.

Да маленькая она, Европа эта. Из Праги два часа на автобусе и ты в Австрии.

И ухожен там каждый дециметр. И о каждом дециметре можно найти инфу в инете. Вот и доступность и близость.

И вроде все ясно и понятно как они до этого дошли - это труд, и что важно - это уважаемый труд. Если 10 человек построили пару трасс на холме, то остальные (не только байкеры) не мусорят там, не ломают, а камрады стараются не портить, по возможности чинят и т.д. И так потихоньку из года в год все появляется и сохраняется, и поэтому этого становится много.

Без уважения к труду другого человека (любого), дело не пойдет! А это в генах, в крови.

Сорри за оффтоп конечно %)

Они родились с предрасположенностью к обучаемости катанию. Точнее, навыкам, нужными при катании. Сочетание навыков, а в основе -- сочетание параметров химических реакций в мозгу. Это генетическая лотерея.

предрасположенность является преимуществом только если трудиться и кататься.
предрасположенность не отменяет того что любые звезды от мтб развивались без спонсорской поддержки.сами.
каждый сам решает проблему доставки себя на место катания ,в канаде летают на выходные в вистлер .а кто то так

Фотография из Фотогалереи на E1.ru