Открытое письмо автомобилистам, которые не любят велосипедистов

Ну и я примерно также. Но есть ведь и те, кто принципиально ездят только по тротуарам, распугивая пешиков. И должен же кто-то приучивать автомобилистов к велосипедистам на дороге, чтоб замечали! Кто, если не я?!

При повороте налево - однозначно в два приема, сначала прямо, потом, дождавшись зеленого сигнала перпендикулярному потоку - с ним налево.

Это в основном не уверенные в себе люди, которые мало знают ПДД. Причем такие будут всегда. Для них велосипед не транспортное средство, а игрушка. Используют раз в неделю или того реже... Кто передвигается на веле чаще, быстро понимает, что тратуар не лучщее решение.


Вроде бы уже приучаем :-) Вон сколько отзывов в форуме автоклуба.

Вообще-то тормозной путь не зависит от массы ТС. Велосипед из-за некоторых конструктивных особенностей (в частности высокое (относительно размеров базы) расположение ц.т.) остановить сложнее. С той же скорости у велосипеда тормозной путь больше, нежели у современного автомобиля.
( ;-) помницца на одном из форумов автоклуба была тема с призывами поднять разрешенную максимальную скорость, оправдовалось это черезвычайным совершенством тормозных систем у современных автомобилей ;-) там писали не вы? ;-) )

Лучше - на велосипед. "Маячки" светят очень направленно, поэтому при нежестком закреплении на одежде/рюкзаке, 90% света скорее всего пойдет "в пол" или "в потолок".

Да, для ГИБДД виноват будет задний водитель. Но я вижу что вы сами не знаете ПДД. "Создание помехи при маневре". Слыхали про такое и что этого делать нельзя ? И что это иногда влечет за собой ДТП ? На самом деле если из-за вашего трюка перед бампером я вылечу с дороги из-за экстренного торможения, то теоретически могу взыскать с вас ущерб, как с виновника ДТП, произошедшего по вашей вине. Вы так же легкомысленны, как те велосипедисты, о которых я писал выше.
Проблема в том, что в случае чего вы как зайцы свалите от разбившейся машины. А человек лишится имущества и здоровья.
Ну и как я вижу, вам действительно плевать, что мне в зад кто-то въедет.


Ммммм... Спорить не буду, я в велосипедах не профессионал.
Но маневрировать на велике гораздо проще и не так страшно по последствиям...

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2006 15:09]

Одна из вечных тем, на мой взгляд, всегда будут те, кто с презрением относится к велам и велосипедистам, и будут считать их виноватыми только потому, что велы вообще существуют.



С современными системами безопасности в авто (безусловно, если соблюдать правила) бабушка надвое сказала. Никому не пожелаю навернуться, например, через руль с велика при скорости больше 25 км/ч (а велосипедисты на дорогах редко катают с меньшей скоростью)

Случай из жизни.
Еду по главной дороге. С прилегающей территории/второстепенной дороги перед носом выворачивает Нива и движется со скоростью не больше 10 км/ч (у меня скорость около 25). Затормозить не успеваю, врезаюсь ей в задний бампер, падаю. Нива какое-то время продолжает свое неспешное движение, потом ускоряется и уезжает. Не почуствовать удар он не мог. Результат - перелом кости запястья - 2 месяца гипса, потом около 2-3 месяцев восстановления.
Кто здесь "заяц" и кто лишался здоровья?

Примерно такую же ситуацию я и описывала в "Общении автоклуба", не такой плачевный случай, как описаный в предыдущем сообщении. Еду прямо, естественно по главной дороге, со скоростью 20-25 км/ч, обгоняет меня машина и поворачивает прямо передо мной направо, в какую-то подворотню, резко сбрасывая скорость. Даже не на перекрестке, где я вдвойне внимательна... Чтоб не врезаться ему в зад или бок, приходится резко тормозить.

Я считала себя абсолютно правой в этой ситуации, даже если бы врезалась в авто. И вот в ответ на эту описанную ситуацию ваши доблестные автомобилисты, а именно yv88, отвечают, что это я мол не знаю ПДД, и если бы врезалась я ему в зад, то виновата была бы я - не соблюдение дистанции.

Типа тормози, даже если при этом перелетишь через руль.

В этом и только в этом заключалась моя ирония. Двойные стандарты?

Чего вы так встрепенулись?

ПДД я знаю, и про "создание помехи при маневре" - тоже. Вот только автомобилисты про это забывают, создавая помехи при маневре велосипедисту. А результаты могут быть очень плачевными, как то 2 месяца в гипсе. Дело - оба случая - было днем, так что если водятлы не видели велосипедиста - пусть не ездят, сидят дома, не создают аварийных ситуайций на дороге.

Велосипедист не так уж медленно двигается, можно и потерять полминуты, зачастую даже меньше, пропустив его, как положено по ПДД.

После того, как они испортили в городе воздух, перекрыли своими жестянками дороги, превратили в мешки для авто дворы, размесили газоны... О чем может быть разговор... Они же друг на друга порой готовы броситься из-за пустяка. Потеряет 5 секунд на нерасторопности впереди едущего и психует словно он потенцию потерял. Сигналят порой без необходимости друг другу будто для остальных это не слышно, а нам пешеходам по ушам. ПРАВДЫ ЗА НИМИ НЕТ. Есть конечно среди них отдельные интеллигенты, но их так мало...
PS А письмо из Торонто прочитаю на десерт.

Хорошее письмо, терпимое такое, спокойное.
2 B1 Вы еще забыли про 30 тысяч пострадавших в дтп за год (или это только погибшие?)только в россии.
2 алл велосипедистов с каждым годом все больше, пора привыкать, снижать скорость, сдирать тонировку, в общем - подстраиваться под новые городские реалии! бензин все дороже, не зарекайтесь, скоро сами пополните ряды велосипедистов...

Да уж, про тонировку хорошо сказано - ничего через нее не видят, а ездят. Тут хоть сколько фар и фонарей вечером на себя и велосипед нацепи!

Всякое бывает. Но у автомобиля есть цвет, модель и госномера. Автомобиль найти легче.
Причем водителю грозит лишение прав за оставление места ДТП и у него есть ОСАГО, по которой он возместит вам расходы на лечение.
А велосипедиста хрен найдешь и машину ремонтировать - не велик новый купить...



Автомобилист полностью не прав.
"маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения." (с) ПДД
А велосипедист является участником дорожного движения.

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 14:52]

Может оказаться, что вел стоит подороже машины ;-)

опять же какой машины...

...подороже ремонта машины, так лучше сказать.

Да, это я и имел ввиду :-)

Госномер IAGSoft не заметил... то ли грязью был залеплен, то ли быстро все произошло и Нива быстро уехала. Да и как доказать, если пойдет в отказ?


Спасибо на добром слове.

А вы на дороге совсем и не Маньяк :-)

а) Уже не грозит, законы поменялись.
б) Это не мешает им скрываться (тот случай произошел еще когда было лишение, однако Нива скрылась)



в) Если номер не запомнил, а тот смылся - тоже самое и про машину.

г) Как правило столкновение между автомобилем и велосипедом - никак не влияет на здоровье автомобилиста и его пассажиров, чего не скажешь про велосипедста. А здоровье не купишь не за какие деньги.

Maniac.ru имел в виду скорее не столкновение между автомобилем и велосипедом, а аварийную ситуацию, ДТП, которые могут произойти из-за экстренного торможения во избежание этого столкновения или наезда на велосипедиста. Машину может занести, вплоть до кювета или столба (что повлияет на здоровье автомобилиста и его пассажиров), в нее могут въехать взади и т.д.

Прежде чем переадресовывать в ПДД - загляните туда сами. Там много полезного.
Если вы считаете байк транспортным средством и двигаетесь по дорогам общего пользования то вы обязаны знать и исполнять ПДД.
В тех же самых ПДД, которые вы мне настойчиво советуете почитать, четко прописаны положения и действия при обьезде препятствий, перестроениях, смене ряда, начале движения и прочее.........
А также про светотехнические приборы, которые у вас в подавляющем большинстве отсутствуют ( не говорю уже про соответствие). Не потому, что нужно, а с целью обезопасить свое ТС (байк).
Я с уважением отношусь к велосипедистам, которые приняли меры к обозначению себя на дороге, соблюдают элементарные нормы ПДД и понимают, что они на дороге не одни.
И, соответственно, без сожаления проежжаю по луже одновременно с велосипедистом, который спрыгивает с тротуара на дорогу, либо которого я не вижу.........сорри, но вы не правы.

Отучаемся говорить за всех!
Я тоже могу сказать, что в подавляющем большинстве эти :cen: автомобилисты в сумерки не включают фары (чтобы обозначить себя и высветить катафоты байкеров), а ездят на подфарниках или вообще без света!

Нормы - в студию! (ИМХО - их просто нет, или я ошибаюсь?)

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 20:59]

Тоесть тормозной путь велосипеда, при скорости 60 км\ч составляет 30 метров??? Выкинте свой велик :-) :-) :-) или проверьте тормоза.

Поэтому в угоду комфорта и безопасности нужно перебраться на дорогу? Да беспроблемно, но на равных условиях с нами. С соблюдением и исполнением ПДД , своей (!) безопасности и взаимным уважением.
ЗЫ Не удивлюсь если на форуме пешеходов появицца тема с призывом ходить по дороге :-) места на дороге много :-)

Читаем внимательно - в подавляющем большинстве.

и без ярлыков.

Нет не ошибаетесь, норм действительно нет, по светотехнике. Тут применим здравый разум и габаритные огни ( передние и задние), если нет желания получить в зад КАМАЗа в темное время суток.......нунах.........

:-) наивные...........

Видимо Вам продали ПДД Гандураса, а права шли бесплатным бонусом.


Аттестат, об окончании средней школы, видимо тоже...

Цифр не скажу, но из-за высокого ц.т. при том ускорении при котором автомобиль нормально тормозит, приседая на передние колеса, велосипед просто кувыркается через переднее колесо. И тормоза тут не причем, механика, тудыть её...

А кто-то спорит? А насчет уважения - это точно, уважения от автомобилистов зачастую не хватает... 8(

Легко. Зачастую тротуар так заставят автомобилями - приходится выходить на дорогу. Вам фотки снять?

Читаем мой пост тоже внимательно:


Если КамАЗ с включенными фарами - на самом деле достаточно катафотов:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=60572...
(на фото свет вспышки, но от фар эффект схожий)

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 21:16]

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2006 22:07]

Зачем? Я иногда - пешик.

Парирую - не надо за всех:-)
ЗЫ Став автомобилистом - я стал "правильным" пешиком. Взгляд с другой стороны принес свои плоды.