Посоветуйте тип седла или "надоела задница гамадрила"

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...
типа ideal for long distance sportive touring, trekking and MTB use
http://www.mtbr.com/cat/controls/saddle/brooks/b-1...

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2010 17:03]

седло крутите дальше. и 5мм по горизонтали могут очень сказываться.какие-то суммы не реальные. они правда столь хороши?
их в городе кто-то пробовал?
по-моему так из WTB или SDG повыбирать…
а за Sella italia заметил много жалоб по качеству (если вдруг на него взглянется).не понятно. скорее всего так.
мне кажется 80-90км на мегакомфорте от Velo ещё хуже, не для марафонов оно.
жаль, что сёдла тест-драйвить не дают. или дают?

смотрите на свои проблемные места — промежность, седалищные бугры или что именно более беспокоит,
примеривайтесь, ибо при тех же размерах форма очень разная
(ширина переднего выступа, подъём хвоста, угол боковушек, форма и длина выреза)

Хз, мне хватало штатных, что на Trek, что на Kona
километров на 60 в обычной одежде
на 150 уже да, натирает, особенно если жарко
а на Brooks на mtbr вроде отзывов много и в основном хорошие, кроме видимо тех, кому совсем никакие седля не идут

сиденье возьмите чтобы не пережимало ничего, т.е. канал был открыт. сидушек много разных и все зависит от Вашей посадки и стиля катания. при покупке обязательно примерить!!! нет ничего позорного. есть также журналы типа mountain bike, где выкладывают характеристики сидушек, но эти седла у нас не найти толком.
могу только посоветовать - рамки должны быть хромолевые как минимум. не так быстро ломаются.

еще в помощь вам велошорты с памперсами и есть еще гелевые "накладки" на сидушки.

Могу предложить такое новое за 780р без торга:
http://velosaddles.com/Products_Plush/6099.html
http://www.bikemaster.ru/product-641-5090.html
:fotku:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
у меня модель VL 6037 щас http://velosaddles.com/Products_Plush/6037.html а была New Port S5 (я поставлю его на круизер).
:-)

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2010 19:11]

Против брукса нет приёма.. но, судя по описанию, вполне может подойти женское гоночное седло. Оно раза в 2 легче брукса может оказаться.

А контакты современные хороши тем, что у них большие допуски на угол ступни. Например, крэнки, или серия Time Ataс.

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2010 23:13]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...
Вот седло очень хорошо себя зарекомендовавшее. Выглядит как старинное типа. Но реально работает, даже на 50-100км ничего не болит и не трется. Те, кто катают далеко, понимают о чем я;-) Уже после 40км на плохом седле боли неимоверные начинаются, приходится боком сидеть, хоть как то чтоб не на ране.

Брукс каким то образом идеально принимает форму эээ... заднего эээ... задних полушарий вообщем. По моему кожанное оно. И оно совсем не мягкое! Короче я сам не пойму как оно так качественно работает.

Вообще интересно, зачем при "конченных коленях" было исключать асфальт? 8( В итоге на грунте на харде автор бережёт колени и конечно же разбивает задницу, ещё и сбивая ритм педалирования после каждого болезненного удара.

Как человек также имеющий проблемы с коленями однозначно советую 2 вещи:
1) Контакты практически обязательно (за несколько раз автоматически привьёт практически безопасную для коленей технику кругового педалирования)
2) Подвес (желательно с амортом имеющим блокировку) если большая лубофф к грунту.
Ну про правильный подбор ростовки и положения седла - это как бы само собой. Всякие "комфорты" с пружинами и гелями хороши для сити и т.п. При педалировании по правилам максимально поднятого седла (а только так минимальна нагрузка на колено) эти пуфики в принципе неприемлемы.

[Сообщение изменено пользователем 03.08.2010 00:46]

[Сообщение изменено пользователем 03.08.2010 00:47]

http://www.velosite.ru/viewitem/28221/



Дешевое, хорошее, относительно комфортное.
За день больше 200км.. 60% асфаль и 40% грунт. Небольшой рюкзачек за плечами.
Без вело трусов\памперсов. Ничего не болит, не трет.
Сезон прокатал, отличное продержалось. Ничего не сломалось, ни протерлось(хотя и мягенькое) нитки все на месте.
Воду не впитывает.

Один минус.. пачкается. если грязными руками трогать))) но так же быстро чиститься.

купите такое
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

Вообще-то, весь положительный человеческий опыт велоседлания можно воочию наблюдать, скажем в эфирах Тур де Франс. Подумайте, почему там на велосипедах такие узкие и жесткие "фанерки" стоят. Именно потому, что на них надо 4000 км проехать и не стать инвалидом по заднице.

Седло, как хороший презерватив, выбирается только в сравнении по личным ощущениям)) можно сесть попой на песок и замерить геометрию отпечатка и дале сравнивать и пробовать седла в магазине. Москалям хорошо, у них в веломагазах есть стенды с сёдлами, можно посидеть, почувствовать

Там ограничение по весу райдера 90 кг. Только почему-то все кто за 90 хотят легкий байк, а седла менее 200 гр способствуют, ога. :-)
ЗЫ - приехала Selle Italia SLR XP. Подбиралась путем замеров межбугрового расстояния (седалищные бугры имеются ввиду). Как и было сказано выше.

Хмм...себе как раз такое же присмотрел...

С весны на таком. По жесткости нет вопросов -- попа привыкла километров за 500 и мягче не хочется точно. Мягче будет хуже.
Носик узкий, не натирает даже мои весьма объемные ляжки:-)
Зад не потеет совсем, т.е. вентиляция продумана, материалы подобраны правильно.
Весьма легкое за свои деньги.

По форме. Кажется, что это седло слишком выпуклое сзади в поперечном сечении. Поплоще бы мне. Иногда как будто заталкивает памперс куды не надо :-) Возможно, форма памперса такая, донашиваю вот, потом буду другой выбирать и пробовать.

По ширине. Где должны находиться кости хорошо нарисовано здесь
http://www.realbiker.ru/Bike_Saddle.shtml
От себя добавлю, что измерить это расстояние можно не только в песке. На куске пенопласта или жесткого ЭППС тоже можно посидеть, будет даже нагляднее.

Спасибо за информацию!!!

Я понял что постоянное удобное седло нужно вдумчиво заказывать.

Пока сбегал купил недорогое узкое но помягче и буду решаться на хорошее.

Спасибо!