Кто снимал каретку, подскажите
k
kriptonoviy
Кто-нибудь снимал каретку? Какая резьба там стоит, левая или правая? (лучше знать наверняка, чтобы не сорвать)
D
DiChLoFOs
Какая резьба там стоит, левая или правая?
обе. с одной стороны левая, с другой правая
s
sem™
Резьба в стакане нарезана слевой стороны (смотрим на вел сзади), т.е. слева резьба правая, а справа (где система) левая резьба.
p
paraHod
Народ а вы не путаете? помоему там обе правые резьбы. Это в педалях правая и левая.
s
sem™
Там одна резьба, нарезаная во всю длинну стакана.
p
paraHod
Дык если резьба одна, она не может быть и левой и правой одновременно. ИМХО резьба там правая.
k
kriptonoviy
Короче, со стороны шатунов гайку откручивать против частовой или по? если одна резьба на весь стакан, то она правая, потому как слева по ходу велика стандартная правая резьба, вы меня так запутаете
Р
Раздражитель
Разные. Сама система на левой резьбе ставится (со стороны, на которой шатун с системой звездочек) Сам месяц назад этим занимался. Не режется резьба на всю длинну (хотя может у разных велосипедов по разному?).
k
kriptonoviy
со стороны шатунов гайку откручивать
вернее со стороны щатуна со звездами (справа по ходу велика)
p
paraHod
именно поэтому со стороны системы идет чашка с фланцем - чтобы не самозатяговалось
p
paraHod
может у разных велосипедов по разному
Может, но малвероятно.
У моего вела резьба правая с двухстрон, посмотрел внимательно
k
kriptonoviy
именно поэтому со стороны системы идет чашка с фланцем - чтобы не самозатяговалось
то есть ты считаешь что правая?
k
kriptonoviy
У моего вела резьба правая с двухстрон, посмотрел внимательно
какой вел? у меня атом
p
paraHod
могу прислать фото запчастей от того что я снял.
Был простой подшипник (не картридж) - поставил картиридж. Диаметр 63. Мой вел - атом
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 14:49]
Был простой подшипник (не картридж) - поставил картиридж. Диаметр 63. Мой вел - атом
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 14:49]
k
kriptonoviy
могу прислать фото запчастей от того что я снял.
давай
s
sem™
Тьфу бли сам запутался, две там резьбы.
Сначала откручиваешь гайку слевой стороны (там где нет системы) против часовой, а потом выкручивашь саму каретку по часовой.
Сначала откручиваешь гайку слевой стороны (там где нет системы) против часовой, а потом выкручивашь саму каретку по часовой.
k
kriptonoviy
я пытался отвернуть против часовой, не идет ни в какую, Вэ Дэшку лил, не помогает, сильно не тяну чтобы не сорвать
k
kriptonoviy
Сначала откручиваешь гайку слевой стороны (там где нет системы) против часовой, а потом выкручивашь саму каретку по часовой.
у меня с обоих сторон гайки со шлицами (зубастые) сама каретка не выкрутится при отвинчивании только одной гайки слева (где нет системы со звездами)
p
paraHod
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ошибся не диаметр, а длинна картриджа 63
Как видно на фото, обе резьбы правые.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 14:59]
Р
Раздражитель
я пытался отвернуть против часовой, не идет ни в какую
Я часа два вокруг прыгал. Особо зацепить не за что, чтоб силу приложить. Сбивал аккуратно молотком через проставку. ПО ЧАСОВОЙ. Потом газовым ключем №1. Менял ось с подшибниками на картридж.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 14:58]
k
kriptonoviy
paraHod у меня не так это выглядит, гайки зубастые а не шестигранные
s
sem™
Ну дык у всех с обеих сторон шлицы, если слева гайку открутил, то теперь выкручивай саму каретку по часовой.
Когда у себя менял каретку, тоже нифига не шло, зубило и молоток рулят, если каретка на выброс.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 15:03]
Когда у себя менял каретку, тоже нифига не шло, зубило и молоток рулят, если каретка на выброс.
[Сообщение изменено пользователем 18.09.2006 15:03]
k
kriptonoviy
Сбивал аккуратно молотком через проставку. ПО ЧАСОВОЙ
получается что левая резьба, млин...
k
kriptonoviy
зубило и молоток рулят, если каретка на выброс.
да мне так то только перебрать да смазать чтоб не скрипела
p
paraHod
гайки зубастые а не шестигранные
А не все ли равно? Я не думаю что есть разные системы. Полагаю что правая гайка должна туго откручиваться - ее сильно затягивает при педалировании. А резьба внутри - действительно одна по всей длинне.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.