Моргалка должна моргать?(поиск юзал)

мограние габаритом ассоциируется с аварийкой, и заставляет водителей вглядываться.. чего собственно мы и добиваемся...

передним моргать бессмысленно...если только вы не по встречке ездить любитель :-)

ну-ну, что же это за водители там были? я, как водитель с хорошим стажем и опытом, скажу однозначно - мигание заднего фонаря в полной темноте (возьмём зимние вечера) - зло! если период мигания растянут, то в нужную долю секунды глаз водителя может просто не увидеть этого габарита. если период короткий - это сильно раздражает, и хочется материться, даже сильнее чем включенные попусту задние противотуманки. не говорю уж о том, что при этом расстояние до велосипеда с наездником точно определить трудно.

я задний мигающий делаю только в сумерках, в темноте - не мигаю никогда.

вспомнил еще, некоторые владельцы отпрысков рассейского автопрома (особенно волг) любят стопы делать мигающими или добивают их аварийкой - из той же серии

Передняя фара днем как стробоскоп работатет, задняя мигает бегающим огоньком,
В семерках и темноте: передняя горит постоянно, задняя мигает.

считаю это оптимально, потому как сам водитель с 16 летним стажем, и смотрю на все с двух точек зрения: водителя и велера.

В сумерках езжу только с мигающими, так как заметней. Когда совсем уже темно, передний фонарь включаю в постоянный режим.


Не согласен, - это важно, чтобы вас видели выезжающие из проездов и дворов, а также поворачивающие налево водители.

соглашусь, ибо не раз в таких случаямях портил себе настроение

Это гораздо хуже, ибо слепят несчадно, если канешн в ясную погоду.
А так, ездил с моргалкой всегда с частым режимом моргания этого самого.
И когда за рулем четырехподвеса, меня не разражают моргалки, статичный плавно движущийся красный диодик, заметить сложнее. Но это ИМХО, ибо знаю, что если чегот моргает, значит двухколесный брат :-)

просто моргалка - первое что включается когда на кнопку давишь. Т.к. включаешь фонарь находу - особо выбирать некогда. Водителей как-то спрашивали... вроде так и не сошлись во мнениях, единственное что вывели - маст хэв.

Это да, обязательно.
Хотя сам щас без моргалки катаю, отломал пару дней назад, случайно, а за новой не дошел еще, надеюсь на обильно пришитую к рюкзаку светоотражайку.

Не направо?

не стану спорить, хотя по моему мнению на оценку ситуации при маневре водитель тратит доли секунды и тут совсем другие силы вступают в действие...

да и фара передняя должна освещать дорогу, а от постоянной перемены освещенности имхо сильнее напрягаются глаза...

но это уже детали.

катайте так как вам кажется удобнее, самое главное, чтобы было видно вам и видно вас :-)

Да кто же вас там на ОАК знает :-) Вопрос был задан, ответы получены, большинство было за моргание. Если Вы входите в меньшинство, то я Вас понимаю. Когда еду в группе, то прошу впереди едущего включать на постоянку, т.к. мне бьёт по глазам. Но последний в группе у нас всегда включает режим моргания, помня этот опрос на ОАК.

ладно в легкие сумерки.....
но меня умиляют кадры, которые ночью с режимом мигания ездят... всегда интересовало.... ЧТО они там видят под колесами? :-D

:-)