Тема для дурацких вопросов (не о сексе)

посмотри циклокроссовые покрышки
на чейне большой выбор

О! То что нужно. Спасибо!

у меня больше всех дурацких вопросов похоже
а можно ли переделать вилку 26" на 29"?
достаточно ли поменять штаны или надо еще пружины?
или вообше нереально?

Идиоцкий вопрос: если я на женском Аваланш 1.0 доеду до гаража с нормальным велом,то:1) женский с трудом выдержит мой вес в 72 кэгэ и поломается. 2) Буду ли я выглядеть ээээ... странным и вороватым:небритый жлоб на нежно-голубеньком женском велосипеде явно не по росту?)
Ну лень мне ходить пешком целый километр до гаража)

у мериды ограничение для МТБ заявлено в 120кг.
ГТ-оловянч сильно хлипче?Клюв на увильдах. успевай проскочить.хорош стисняццо, ехай ужо…

о!как женские велы влияют … одним видом своим.

сразу ответ:
владельцам Merida TFS с выносом руля X-mission (X-Mission Speed CEN),
особенно с агрессивным стилем катания,
рекомендуется из соображений безопасности
проверить (и пмсм желательно заменить) передние винты выноса.

причина :
родные винты слишком короткие (проходят в ответную часть не более 2/3 длины, т.е. на 5-6 мм),
похоже, что есть нарушения технологии (винт использован как саморез) — внутри полно задиров и алюминиевой стружки, при вкручивании далее штатной длины идут с усилием, первые витки резьбы могут быть сорваны.
в особо критичных случаях теоретически возможен неожиданный люфт руля.

вариант лечения:
замена на аналогичный, но более длинный винт (не менее 25мм, 30мм винт даст возможность в случае срыва резьбы поставить блокирующую гайку)
ех :
[18209] М5*30 винт с цилиндрической головой с внутр. шестигр. DIN 912 кл.пр. 12.9
(на 25мм не было ; в принципе можно поставить нержавейку [8314] или даже обычные.
подумал, исправил : там не только осевые нагрузки, так что высокопрочные — правильный выбор);
+
[7418] М5 шайба пружинная цинк DIN 128
(это не классический гровер, но похожая).

[артикулы Крепики] бюджет около 30р. за четыре винта+шайбы.
перед заменой не забудьте удалить алюминиевую стружку и старую смазку (да, она там была).

p.s.: о противозадирной смазке см. выше.
p.p.s.: да, я перестраховщик.
(кстати, с задними винтами такой явной проблемы не замечено, но при желании можно тоже проверить)

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2010 15:06]

хоть же хоть мэ аваланч выдержит такую небольшую нагрузку и ниче ему не будет
решил потроллить?

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2010 23:12]

не прошло и полгода,
как йе и гы — я их купил … спасибо Механику-вредителю за наводку на ошан.
не пульки и черепушки, а номальные шестигранники.
люминиевые (наверное, надо силикону внутрь прыснуть…)
5шт. — 72.47р.

С какой скоростью надо ехать, чтоб надулся презерватив?
скорость 110 км/ч

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
больше гнать не могу, что делать? Эксперимент незаконченный - он ведь должен надуться!

Подскажите, а где купить хомутики пластиковые, черного цвета (большие) ?

В "Крепике"...

(8902) 4.8х160мм бандаж атмосферостойкий 1.49р.
(если широкие имелись в виду ; длинные тоже есть)

p.s. : ежели кто (случайно) не знает — хомут легко расстёгивается, просунув нетолстую швейную иголку в замочек спереди (против движения затягивания) вдоль и посреди линии защёлок и потянув затягиваемый конец обратно.

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2010 12:34]

«Подъезжая к сией станцыи и глядя на природу в окно, у меня слетела шляпа. И. Ярмонкин».

спасибо, купил.

ну раз уж такая тема...
подскажите, как на цепи замочек обнаружить? он визуально как-то отличается от остальных звеньев? может, у меня и нет его? если можно, ссылочку на картинку, так понятнее. :-)

Катал и катаю на таких с 2007 года.
Вынос ДВУХболтовый, кстати.
Агрессивно ли я катаю? А вот хз, смотря с кем/с чем сравнивать.
Катаю в той мере, в какой позволяет сама техника и мои навыки катания.

Отличается, в нем есть паз для соединения двух половинок.
Как-то так: http://lh4.ggpht.com/_KI7O4nDW80I/SnAnF8eYznI/AAAA...
Вася как раз продает :-)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=185688...

спасибо!
похоже, у меня его нет :-( но буду еще искать

и шо? те два болта как раз не вызвали нареканий.
а вот передние … жаль фотика нет — лежит спиралька резьбы, снятая с винта.
возможно у вас более ранний вынос, проблемы начались позже.sram цветом отличается (8ск. серебристый, 9ск. золотистый),
обычно на на нём надпись не такая, как на других звеньях и цвет пина может быть чуть другой.

что на цепи написано?
с замком штатно идут часть sram и kmс, насчёт старших shimano — не знаю.

очень сильно отличается.
это внешнее звено, у которого в щёчках фигурные прорези рядом со штифтами.
форма прорезей у всех своя.
срам и кмц похожи, но не взаимозаменяемы (по крайней мере на 8 передач)
wippermann - самая хитрая форма прорезей.
шимано - самые сложные в обращении. Прорезь длинная на всю щёчку.

rohloff - нет замочков, но на 9 передач подходят срамовские.

переклюк шимано деор
визжит вот это шестерёнка:-(
http://s42.radikal.ru/i097/1007/62/1c95d888a705.jp...

что с ней сделать?

разбери и почисти

сделал, не помогло

может смазать чем?

Подскажите, а что стало с ЖЖ НоркоРомана и где его счас искать/читать ?

именно. любой консистентной (вроде литола)по мере возможности поставить оба ролика с артикулом «Top» (обычно ставится вверх) — он по конструктиву несколько лучше.