ПДД для велосипедистов...

Мда.. уже заранее зная один из итогов этой темы, а им будет то, что меня заминусят, всёж начну...

Сёдня чёт впервые решил почитать ПДД для велосипедистов, с обычным знаком на необходимом уровне. Конкретно велосипедное читал отсюда: http://bike.web-3.ru/rules/ .

Грустно осознавать что почти все мы нарушаем эти правила, которые напоминают правило пристёгнутого ремня для машины. Ну чтож, начну попарядку:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ
1. Согласно действующему законодательству велосипедист не имеет права ездить по пешеходным дорожкам и тротуарам - без коментариев..

2. двигаться с ногами, убранными с педалей, - Ваобще-тот у нас сейчас тормоза то ручные, и это требование не актуально, а если учитывать что имеется ввиду ехать с убранными руками и ногами, то скажу честно, пробовал, убирать получается максимум 2 руки и 1 ногу. (хотя не исключаю что подобное возможно в цирке), а среди нас много циркачей ?? То-то и оно..

3. не держась за руль - извините, если у кого-то так катать получается лучше, чем у других держась за руль ? ... Можно-таки и поспорить...

4. Запрещено использование прицепов, за исключением продуктов специального промышленного изготовления - интересно в чём различие ? Особенно если учитывать широкий ассортимент велосипедов и узкий велоприцепов ))

5. На всех перекрестках велосипедист имеет право повернуть направо. Поворот налево разрешен в том случае, когда отсутствуют трамвайные пути и в направлении движения только одна полоса. - это получается ехать на Уктус через сортировку ? ))) (т.к. При наличии двух и более полос в данном направлении или трамвайных путей, велосипедисту запрещено перестраиваться к левому краю попутной полосы для последующего маневрирования. Поворот налево и разворот также запрещен: эти меры приняты для обеспечения безопасности движения.)
Вот кому какое дело до моей безопасности ? По мне дак каждый решает этот вопрос для себя. Т.к. условия бывают разные, порой и на однополоске фиг проскочишь.

6. Перемещаясь по дорогам города, во избежание опасных ситуаций следует снимать туклипсы, если таковые имеются - это выходит контакты в городе ваще вне закона ?! ))

7. Низкая посадка также не приветствуется на городских дорогах. Она уменьшает обзорность и мешает правильно оценивать ситуацию - привет всем стритам, ДХ и BMXам.. И ваще что считать за низкую посадку а что за высокую ?? Всё относительно, ростовки то разные ! :-p

8. Правильная установка ноги на педаль важна для экономии сил и контроля велосипедом. Для оказания наибольшего давления на педаль наиболее сильными мышцами стопы, необходимо установить основание большого пальца над осью педали. Если это покажется не достаточно удобным, необходимо сместить стопу назад. - а как нам чихать там не написано ??? Может я что-то пропустил ? :-D

9. Не следует устанавливать на велосипед фары, не соответствующие требованиям. Желательно применять фары промышленного производства. Установка фары осуществляется таким образом, чтобы луч был направлен прямо по ходу движения велосипеда, а центр светлого пятна находился примерно на расстоянии 10 метров. - интересно, тот кто это писал сам на веле ездил ?? Это с какой скоростью надо ехать чтобы 10 метров было достаточно ??

В завершении говорить ничего не буду, знаю что тут и так много что скажут :cool:

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2010 20:37]

*** дополнение:
Отсёда:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0...

1. ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (ПДД 24.3); - что-то мне кажется сдесь автор фантазирует Т.к. а как-же указывать повороты ??

2. двигаться по автомагистралям (ПДД 16.1); и плакали все наши ПВДшки... Или у нас нет автомагистралей ? ;-)

3. буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом (ПДД 24.3). - Вот.

1 Машин бояцо
2 Пеших давить

Краткая суть этих правил:


Летать?
А надо ли, Карл Фролыч?
По мне так лучше не летать,
А носом уж в говне копаться.
И смрад зловонный испускать!

(Mindless Art Group)

Один идиот написал - другой идиот читает.

А у мну вопрос: какое отношение текст выше имеет к ЗАКОНУ?

Никакого? Ну дык и не хер...

[Сообщение удалено пользователем 07.07.2017 12:54]

И ненадо переходить на личности...

что то про тормоза(мощность,количество поршней),вилки(ход,количество корон),шатуны (длина,Q-фактор)ничо не написали :-(
вдруг у меня что то не по ГОСТу стоит,а я катаю...

это где такое написано???

http://velo.zhzh.info/forum/27-180-1
6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается:
а) управлять мопедом или велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с не включенной фарой и задним фонарем на мопеде или без светоотражателей на велосипеде;
б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;
в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);
г) во время движения держаться за другое транспортное средство;
гг) ездить не держась за руль и снимать ноги с педалей (подножек);
д) перевозить пассажиров на велосипеде, за исключением детей до 7 лет, на дополнительном сидении, оборудованном надежно закрепленными подножками;
е) буксирование мопедов и велосипедов;
ее) буксирование прицепа, не предусмотренного для эксплуатации с этими транспортным средством.

http://uabike.com/index.php?newsid=1139495230 - по новой редакции 1 метр от края убрали. Хотя кто как говорит и пишет, придётся самому в магаз сходить, а то аж интересно стало )) Инету доверяй но проверяй, даже в таких вопросах ))) (заранее стебальщикам - к спаму и прочей инет-хрени это вообще никак не относится)

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2010 21:35]

Вас буковки "ua" в названии сайта не смущают?

ты на Украине живешь или чё? мы тут вообщето по ПДД РФ ездим!

и вобще, что бы там не писали в законах и правилах, у нас по тротуарам ездить можно! ;-) Нам официально разрешили :-D
http://www.e1.ru/articles/roads/page_1/006/467/art...

Это получается переходишь на тротуар и по пешеходнику под ручку с велом.

Хотя с рельсами местами они правы, меня тут впервые за последние года четыре на рельсах на кольце Луначарского занесло и под Гец чуть не кинуло, не приятные ощущения мягко говоря.

зато по действующему распоряжению гибдд можно

А где ты видел в Свердловской области автомагистраль? ;-)

двумя руками показываешь чтоль? чтоб наверняка? :-D
ЗЫ. не догоняю,что автора смутило таки в ПДД

Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (с изменениями от 8 января 1996 г., 31 октября 1998 г., 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля, 28 июня 2002 г., 7 мая, 25 сентября 2003 г., 14 декабря 2005 г., 28 февраля 2006 г., 16 февраля, 19 апреля, 30 сентября, 29 декабря 2008 г., 27 января 2009 г., 24 февраля 2010 г.)

http://base.garant.ru/1305770.htm
http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=97838

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=10...

:-D

Непоймите меня неправильно,но клал я большой прибор на эти ПДД для нашего брата.
Обьясняю суть:
1)Орентируюсь исходя из ситуации на дороге и не только
2)Ночью не езжу
3)По дорогам иногда,но соблюдая дистанцию от поребрика 0.5м(если чё,то 1м от поребрика это велодорожки в развитых странах)
И к слову: Может они нас заставят ещё дорожный налог платить,тк мы используем асфальт как и все(машины и мотоциклы)ю

Наверное имелось в виду - встал у обочины, слез с вела и перешёл проезжую часть, сел, дальше поехал.


На вашу безопасность скорее всего всем пофиг, дело в другом. Например, тупая блондинка (это я про своего коллегу если что) за рулём камаза испугавшись поздно замеченного веллера метнётся в ужасе на автобусную остановку и подавит народ по чём зря.

зы: на космонавтов у зари всегда поворачиваю налево из третьего с половиной ряда и разворачиваюсь на фронтовых бригад, не потому, что я герой, а потому что правило тупое. Лучше бы регламентировали выезд на дорогу на веле и ничего страшного в сдаче правил и вождения.

Хочешь погрустить почитай лучше роман кокойнибудь чтоли.
В ПДД лезут обычно когда всё уже праизашло.

Ваобще-тот ручные тормоза появились очень давно.
Это для общей устойчивости при движении, а не для того, чтобы затормозить.

насколько я помню ноги с педалей запрещено снимать в силу ВОЗМОЖНОй необходимости ускорится и ессно для лучшего контроля... про контакты, постановку ноги и проч - бред. нету такого в правилах..про магистрали - да, на автомагистралях запрещена эксплуатация гужевого и малоскоростного (тихоходного) транспорта. токо ближайшая автомагсистраль унас - в районе самары. или нижнего. (смотря как считать, что ближе) вообще на автомагистрали действует еще и ограничение МИНИМАЛЬНОЙ скорости движения. че то около 50 км\ч... не все веллеры на такое способны. я вот не способен например... у меня 20-25, ну 30 макс.про руки там написано запрещенно двигаться НЕ держась хотя бы одной рукой - т.е. хотя бы одна рук должна касаться руля. - опять же в силу возможного толчка ,порыва вера ,камешка и тп.