Старт-Шоссе - тюнинг

:-D

Заднее колёсико примечательно тем, что в 2003 году оно, подо мной прошло Париж- Брест-Париж, и ещё кучу марафонов у нас, после этого. Затем было сдадено в БМ. Тяжелое, но практически бессмертное.

вынос перевернуть треба

Снимаем передачку- велы на прокачку.
По-теме, как гриться респект и уважуха, зачетный пепелац вышел. :super:

Как я и говорил, низкая посадка безусловно располагает к скорости, но обзорность снижается в 100500 раз !

Взвесил. Стальная рама и амортизационная вилка, не предполагают излишней "воздушности"...
12.3 кг вес всего этого в сборе.

[Сообщение изменено пользователем 07.05.2010 09:27]

перевернутый вынос? зачем? только потому что у него болтики крутятся-вертятся?


по сравнению с чем?

перевёрнутый вынос даст более низкую посадку. Для скорости, это гуд.
Но внезапно (метров за 200) остановившийся грузовик, может стать невидимым "последним препятствием" ....