Ростовку выбрал, вел купил)))) (ФОТО)

Есть формула:
Длина ног*0,56/2,54=нужная ростовка рамы в дюймах
У меня получается что 16"
Но в 2009г. я катал на Орбеа с рамой 18 ростовки и меня не напрягало...
Может еще какаянить формула есть?
мой рост ~176-178см.
Приобрел в Ювенте на заказ:-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ЗЫ: Выражаю особую благодарность Сергею (Я-Клюв от воробья) за его рекомендации по велосипедам Мерида)))
[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 01:28]

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2010 12:56]

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2010 13:18]

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=94... т.е. выбирать надо в первую очередь по длине, а высота это уже трололо. Ты же велик для удобной езды берешь, а не чтобы бежать с ним между ног :-D

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 01:31]

если интересует только стэндовер (standover),
то меряй расстояние от земли до паха (в обуви, расставив ноги на ширину плеч),
ищи картинку с геометрией рамы, вычисляй на ней standover,
не забывая учесть высоту колеса.

иногда готовый standover указан явно с учётом некой вилки (у Haro), иногда нет (у Merida).
в принципе учесть его всяко не помешает, дабы пах не цеплялся,
с пониманием, что верхняя труба может быть заниженной (у дамских и trial-версий), а может и нет.

опять-таки для желающих раму «повыше» добавить 50мм (2 дюйма) запаса м/у рамой и трубой,
для желающих попрыгать — до 100мм (4 дюйма).

правильнее как сказал Сергей учесть ETT.
тут только по аналогии (опыту), либо по формулам,
причём формулы несколько разные :
для преимущественно шоссе / скорости — длиннее,
для преимущественно бездорожья / управляемости — короче.
и разные производители об отношении ETT к росту тоже мыслят иначе.
[по ссылке на 94-й не читал, там много слов]

расхождение в дюймах действительно может достигать легко четырёх и даже изредка шести дюймов,
в зависимости от личных предпочтений и геометрии
даже внутри одного производителя.

хм. мало намерял, пмсм.
в любом случае (560-100)|25.4 = 18"
для 1770 должно получаться в диапазоне 16-17…20-21.

... много зависит и от провиса каретки.
Например, мне (170) шоссейная ростовка 21" - в самый раз, а вот MTB - только 18"
При чём, расстояние до паха, у них получается одинаковое.

для дальнобоя лучше ростовку побольше

что опять же видно, глядя на геометрию рамы
(если вдруг не видно / не обозначено — распечатываем на бумажке и строим горизонтальные прямые).

Гм? Чем пудрить мозги неофиту "личным опытом" - не проще ли прочитать каталог производителя.
Там для самых одаренных есть табличка: размер<->рост.

У мя вот есть две рамы 18.5" и 15.5"... хе-хе... и обе впору. Просто это две РАЗНЫЕ рамы.

Неофиту следует не засорять моск цыфрами из и-нета, а идти в магазин и мерять, что бы стоя на земле, и рама между ног, между рамой и промежностью можно было вставить ладонь ребром (проще и надёжнее)

Наверное, я одарён не всеми качествами, ибо на 95% моделей продающихся в магазинах (и тем более с рук), такой таблички не встречал.
Кроме того, встречаются аномалии (как со шлемами, обувью), так что приведённый выше способ (с ладонью), считаю самым надёжным.

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 08:55]

далеко не у всех. скажем даже — у немногих.
и ноги встречаются несколько разные.
посему она скорее рекомендательная.а рама с заниженной верхней трубой?

У нас Мериды гденить продают? просто хочу брать Merida TFS XC 700-D, но тащить хочу из Москвы

Для любителей триала, обычно, рекомендаций не требуются ;-)
Да и мало найдётся людей, что купив в магазине первый вел, первым делом поедут на шарташские дерты.
А со временем ... необходимость рекомендаций тоже отпадёт :-)

Нет

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 09:50]

Вот геометрия рамы:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
как здесь вычислить standover или как измерить нужный мне ЕТТ?

ETT=AH (толь ко в табличке оно похоже обозначено как А)
standover можно условно считать равным CT + половина диаметра колеса.

для полноты картины переключись на меридо-сайте на русский.

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 11:01]

на TFS Trail так-то куча наклеек «not 4 trial».в прошлом году были очень выборочно в Пумори-спорт и в Кашино (?).
сейчас вряд ли что-то есть.
проще всего поискать владельцев любого Merida TFS XC 2009 года (рама идентична).
Клюв 100-D кажется брал, не?

т.е. это длина моей руки по сути ведь?

в общем получается, что так
(без учёта посадки, выдвижения седла, выноса и формы руля и т.д. и т.п.)
геометрически это однозначно проекция верхней трубы на горизонтальную плоскость.

по сути на 177см надо выбрать либо 18 либо 20.
т.е. желательно найти обе ростовки или хотя бы одну.

да, Клюв :
www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=106&t=221...
18-я ростовка

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 11:12]

я ща высчитал: 16"*2,54=40,6см
40,6см+34см=74,6см(стэндовер)
полученное число как раз и является длиной моих ног (74см вчера мерял), поэтому получается что при моем росте в ~176-178см мне необходимо ростовку 16"

ищи Сергея и меряй у него 18"

Ну и у кого вы НЕ нашли?


Это проблема магазина.



Это АБСОЛЮТНО НЕВЕРНО для модных ныне ТРЕЙЛОВЫХ (не путать с триальными) рам. Т.е. для покатушечно-попрыгушечных рам.
Это до некоторой степени верно только для гоночных XC рам.

Моя 15.5" рама ДЛИННЕЕ чем 18.5" рама... а это гораздо более важный параметр.

У меня рост 177, длина ног 80, а у тебя 74, значит туловище длиннее, поэтому ЕТТ и, соответственно, ростовку рамы Мериды ХС тебе меньше моих 18" НЕ надо.
И что бы зря не тереть, можем договориться о встрече и примеришь раму. Пиши в аську (См. инфо).

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2010 12:26]

Вот еще нарыл шпаргалочку: http://www.cuberussia.ru/i_kak_opredelit__pravil_n... :write:

1. Измерьте свою высоту промежности. Измерять надо по внутренней стороне ноги. Лучше всего и наиболее точно можно измерить высоту промежности с помощью уровня и рулетки. Если у вас нет уровня, можно использовать книгу и тому подобное. Встаньте без обуви на плоскую поверхность и зажмите уровень (или книгу)горизонтально между ног. Аккуратно выдвиньте книгу чуть вперед и измерьте расстояние от верхнего края уровня (книги) до земли. Будет лучше, если в этом вам поможет кто-нибудь из друзей или родных. Полученное значение в сантиметрах соответствует высоте вашей промежности.

2. Теперь можно определить требуемую ростовку рамы:
- Для шоссейного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,665. Полученное значение покажет теоретическую ростовку рамы в сантиметрах. Для триатлонного велосипеда от подсчитанного значения нужно отнять 3 см.
- Для горного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,226. Значение, которое вы получите, покажет теоретическую ростовку рамы в дюймах. Чтобы получить размер в сантиметрах, полученное значение нужно умножить на 2,54.
- Для туристических и треккинговых велосипедов: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,66. Значение, которое вы получите, будет равно теоретической ростовке рамы в сантиметрах. Если высоту промежности умножить на 0,259, вы получите размер рамы в дюймах.

Реальный размер рамы следует выбирать, вычитая из теоретического размера определенную величину. Как правило, это около 5 см (2 дюйма). При выборе ростовки следует исходить из того, что велосипед для спортивного применения будет чуть меньше размером, чем велосипед для спокойного катания. В любом случае при выборе велосипеда следует посидеть на нем и определить, удобно ли вам – или нет.

3. Определение ростовки рамы по росту велосипедиста сводится к подбору необходимой ростовки в соответствии с нижеследующими таблицами (см. ссылку выше). Но учтите, что метод определения ростовки по величине высоты промежности является более точным.

Или мою Мериду TFS-300 18" (2008) с вилкой на 85мм.

спасибо, я уже примерил велосипед у Сергея:-)

[Сообщение изменено пользователем 26.03.2010 13:14]

:mad: :mad: :mad: :-D :-D :-D :lol: :lol: :lol:

но чето както всеравно больше склоняюсь к 16 ростовке, т.к. 18 почти впритык к промежности:-(