Доля риска

Удобно ехать посередине улицы, там и машин нет, и пешеходов очень мало - в основном на скамейках сидят.

Тока вчера похвастался что езжу бес проишествий . как сегодня , пока ехал в ряду смертников ( максимально право по Пдд ) и какие то редиски открыли переднюю правую дверь лендкрузера . Ушибли мне плечо , не извенились .

ты внимательнее читай, написал же, девушки из высшего общества. На реплику: "ах ты су...а куда б...ть едещь на..й. стоять б...ть" что я еще мог ответить

потому как велики - некоторое недоразумение на дороге.
p/s: плечо то конечно жалко (

Прийдёт водородная энергетика - весь нынешний автопарк спишут, как паравозы. Автолюбителям выдадут инвалидные коляски на батарейках с ограничением скорости 40 км/ч. А велики - как были в цене, так и останутся, ну может слегка подорожают. Впечатляет? А я то серьёзно!

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2006 01:33]

Я сейчас перевожу одно большое интервью Брендта Барбура, директора Вело-Кинофестиваля (Bicycle Film Festival), так вот, там есть хороший отрывок как раз касающийся темы езды по дорогам в городах. Контекст такой: он рассказывает, как его сбил автобус в Нью-Йорке. Комментарии по тексту делает интервьюерша:
"«Я получил дверью и это отбросило меня на путь приближающегося автобуса. Я был отброшен на полосу движения. Это вовсе не было моей ошибкой.» Он говорит решительно. «Однако, ты знаешь почему я оказался в аварии?» Он смотрит мне прямо в лицо. «Это было потому, что я не владел той дорожной ситуацией. Я не был в неё погружён. Я не занимал своего места. Я не занимал всю ту полосу движения. Это была совсем не моя ошибка, но существует разница и это – что-то удивительное в езде на велосипеде. Это такая вещь, где очень нужно внушить себе уверенность.» Я слышу силу в его голосе. Он только что затронул кое-что, что резонирует сильно с моим мнением. .....«Ты должен создать своё пространство и занимать его, и машины отступят, вообще говоря.» ...Ты действительно должен создать своё пространство, когда едешь, и ты вынужден занимать его. Нет необходимости быть агрессивным или провоцирующим по отношению к машинам, но нужно ясно сознавать и быть уверенным насчёт пространства, которое ты используешь на велике. Это и есть безопасная езда."

Будет время - закончу перевод, и выложу всё отдельным постом

Я уже писал, когда еду по дороге проэцирую вокруг себя усилием воли впечатление большого сильного зверя на прогулке, типа я сыт пока но если рассержусь... И что интересно кажется действует. :-)

Я, правда, одного не знаю: велосипедист - полноправный участник движения??



Вина??? Смотря на сколько она(машина) была впереди тебя.
Если близко, то получается, что она "подрезала" тебя.
Я бы рогом уперся, мол подрезали меня.(пока рога не обломают)

)), на дороге надо держать дистацию и не вьезжать Тойотам посреди багажника )) ( как я )

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2006 00:00]

Это ты по этой фразе понял, что девушки из высшего общества? :-d :-d :-d

Ну высшее общество это конечно в саркастическом смысле. Знаешь, и фразы этой было ненадо, на таких и так все написано, фраза лишний раз поттвердила догадку.

Всю тему не асилил. Многа буков...

Тредстартеру - советую почитать ПДД и не допускать грубых нарушений ПДД (что за Вами замечено...).
Насчет ДТП - обстоятельства до конца мной не поняты, возможно виноват и автомобилист, а не вы... Лучше описать поподробнее...

Кто знает? Если аналог ОСАГО для велосипедистов?
Или какая либо подходящая страховка гражданской ответственности.

Неудобно потом съезжать на проезжую часть(особенно не нарушая правила)

(мрачно) надо....

интересный вопрос, мне он тоже в голову приходил...

Есть, только добровольно. Это то же что, застраховаться от затопления соседей, только от других рисков.