–30° Свежак!

Сотыйнах.

Теперь переведи это на русский. :-D

при всей протяженности маршрута Химмаш-Центр-Мега-Уралмаш-Химмаш, увидел только двух веллеров, первого на мосту на Бебеля, второго уже в центре, тяжко вел идет, все работает норм, пальцы, несмотря на 2 пары перчаток мерзли, да через балаклаву трудновато дышать, из окон авто, часто видел удивленные взгляды...

На твоём школьнике ломацо то нечему подикась. Не дорос ещё до нормального железа.

Пешики тоже как-то странно смотрят. Представляю, что бы они подумали, если бы была возможность им улыбнуться, как предлагалось в сочинении.

8( круто)

а сне на Куйбышева, возле бани,
мужик из чего-то большого и заграничного (не разобрал, не до того было)... пусть джипа,
показал большой палец! мол, молодец!


задний прокручивается, ну и фиг с ним... греюсь у тепловых завес: на всех работах у меня "тёплая стоянка", только в УрГУ отмораживаюсь во дворе (кстати, ещё вела 4 регулярно стоят). И то, перед выездом грею вел в тамбуре

:-)

завелся без пробл.
очки не надевал, бабаклаву одел но не полностью на харю а спустил на подбородок.
в остальном все как обычно, особо не заметил разницы. правда подъезжая с утра к работе обнаружил что у вела напрочь замерзла....рулевая!!! =))) в какое положение повернешь руль, так и остается))
по поводу работы вилки... дак она у меня и летом не работает)))

кстати - резина почему то держала сегодня намнооооого лучше, чем в -10 например. даже странно

по одёжке все как всегда, реально решает дайнеза на ногах - коленки не застудить ни в жысь)) а ботинки 5.10 это просто сказка какая то! им походу похрен какая температура - 0 или -30, ощущения в ногах абсолютно одинаковые. ну там шапочка простая, перчи лыжные, пухан.... ничо особенного

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2009 23:47]

практически круиз-контроль

Седня проехал по минимуму 11,5км: дом-работа-дом. Передняя Аурига, где залито LHM+, работает нормально, а задняя "прихватывает" ротор. Еще спустило воздушную камеру Мурзы 55R. Щас пойду разбираться чекаво. Завтра планирую снова на веле :-)

можно подробнее, че за велы? ;-)

Клюв, ну ты же знаешь, что мои познания в велосипедах позволяют мне описывать лишь две категории транспорта:

двухколёсные
и трёхколёсные :-D

заедь, как-нить, сам глянь....но я думаю, там все свои :-) могу тебя встретить с пропуском :-) Я про Куйбышева.... сегодня вечером на Ленина в УрГУ было пусто...


Один с зелёным ободом на переднем колесе приметный.... кто-то ежедневно ездит :-)

Ага! Фигня какая-то. После первого выезда RST Titan тоже спустила нипадеццки. Думал, дефект - по гарантии отдавать, затем накачали - вот уже неделю нормально.

о да... великий веловод молвит... скм

покрышки с базара за 200р, уже 4-5 сезон катают))) :-D




ашанобайк? или монетка?

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2009 08:31]

Замерзла шимановская гидравлика, колодки не расходятся, колесо переднее крутилось туго. Задний Avid Juicy 5 работал норм, только туговато. Ехал 35минут в поларовой кофте и дождевике, в середине пути стало жарко.

дело правда было не в -30, но все же. позовчера еду с упи на виз - домой. решил переднее подкачать - что-то оно больно сильно спустило. остановился около медколеджо(или медучилща... как его там). вообщем только достал насос, начинаю качать, один раз качнул и всё... насоса нет.
вот вам и пластмассовые насосы... ремонту теперь он не подлежит(
где сейчас советские железные насосы из детства? )

вожу с собой железный :-) .. типа ножного автомобильного , но по меньше и полегче , после небольшой доработки не разваливается :-p

Детство обитает в магазинах Динамо...

у них с манжетой были вечные проблемы, если не повезло.
а везло не всем. далеко не всем.

моя очередь отписываццо..

вилко Manitou Minute TPC с маслом Stendec 2.5W стало стритовое. Удары отрабатывает хорошо, и рулится чётко )

тормоз передний Hope Tech X2. Всё ок.
тормоз задний Avid BB7 - SD 7 SL - Nokon. Всё ок. Ручка чуть потуже стала..
По изменению модуляции - есть что-то такое. Хватать стало посильнее. Колодки органические по кругу. Хотя на этой скользячке и чамоплитке тормозами щас не особо поиграешься..

переклюк Saint M810 (обыкновенный top normal) - Nokon - манетка Alivio 8 speed. Появилось проваливание рычага понижения. О_О При этом переключает приемлемо. Пример, как это выглядит:

еду на 22-21. Переключаю на повышение 3 раза, до 22-16. Всё ок. Собираюсь переключать обратно. 1 ПРОВАЛ на полный ход рычага. Потом 3 раза нормально понижает.

Я бы не удивлялся, если бы наоборот, сбоило повышение. Типа, рубашка виновата была бы. Пружина переклюка ниасиливает сопротивление в рубашке. А тут всё она асиливает. Манетку глючит, что ли? О_О

Резина. Ice Spiker Pro - всё ништяк, естественно.
Kenda Kinetics 2.1", не новая, подстёртая - задубела и хреново цепляет на скользких тротуарах. В прошлую зиму она была ещё новая, и держала лучше на холоде.

Каретка SKF (ролики справа). Подзастыла немного, не критично для города и тех скоростей, на какие дыхалку не жалко. Причём её не разобрать, всё изолировано и даже axial seal слева запрещено чистить.

Фтулки Hope Pro 2, Hope Pro 2 Trials. Уже не так катят, конечно. Но не катастрофа опять же.. Зацепление - без изменений. Ещё бы, с таким-то механизмом )

Карбоновый руль Easton. Всё ок )
Рулевая Hope. В порядке.

Итого, вел всё это лучше переносит, чем дыхательные пути.. Дык ещё бы. Если так ВНЕЗАПНО холодает. Да ещё, действительно, выхлопы аццких мошынок, повисающие в воздухе. Особенно дизелюки - вообще часами вонища висит.

Да, ещё диоптрийные очки - они таки тоже запотевают. Постепенно так.. часа за полтора остаются только прозрачные пятачки в центрах линз.



очень похоже на демпферы отскока РШ )

[Сообщение изменено пользователем 17.12.2009 06:26]

После дня на морозе та же фигня. Манетка срам SX4

Манетка -Alivio 8 speed. Типа, такая же.

а где купить лучше очки что не запотевают да и типо "шарфика" на лицо с застежакми взади ? 8( и по какой цене если дешевые брать. :beach:

Ну слава богу... Скоро приедет Pro-3, заценим. А то летняя American Classic задрала проскоками. (а густую смазку там нельзя убирать — резко сносится механизм собачковый, малозащищен)