по колёсам!

всем привет!!!! хотелось бы узнать с умеет ли кто нибудь разобрать и собрать такие вот колёса от мотика???? :cool:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

веткой ошибся, не?

если мне дадут инструменты такого размера, то я могу..

разобрать могу, после моего разбора хрен кто соберет. тебе в мотоклуб. али в сервис. ну и это. удачи:-)

иди те Вы!.. На мотофорум!

сказали, что любой толковый велосипедист, который может на велосипедных колесах обода поменять, без проблем справится и с этими!!!! вот к вам и пришёл!!!!! :cool:

а чоу мацациклисты не умеют? у них руки не так растут что ли? иль склад ума не тот?

ну тогда тасчи в сервис колеса. там помогут. нениначе! :lol:
а васче, надо было навена тут посмареть тада (поиск и темы для новичкофф никто не отменял:lol:), раз мацацыклЫсты сказали:
http://www.e1.ru/talk/forum/go.php?url=http://www....

уметь то умеют и склад ума тот!!!! только вот ценник который озвучивают, отбивает всё желание красить обода в цвет ступецы!!!!!!!!!!

Тут вот как. Собрать - можно. Но велосипедист в отсутствии станка соберет колесо на велосипеде (рама или вилка). На мотоцикле это делать сложнее (переворачивай!) :-)
Если станок - то без проблем. Только вот где его такой взять? Обычно в велосервисах станки под велоколеса :-) Или городить нечто, заменяющее станок :-)

думашь тут будет мегьше???:lol:
А, кстате, мацалыклысты то скок просили?

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2009 11:04]

подозреваю что в случае мотоколес станок не нужен
один фиг такой обод спицами не выгнешь

а сколько согласны заплатить за переборку колес? можно в личку.

мужчина с таким инструментом — на вес золота ©
дак и спицы не хилые.
можно его выгнуть. и даже наверняка нужно.
не, станок фсяко нужен. иначе нипанятн©

впрочем, наколенный станок как раз делается из подручных.
(кажется ddd доказал)

а спицевой ключ тут нужен другой
и пара лишних спиц не помешала бы на всякий (или хотя бы возможность их быстро купить)
+ минимальные знание до какой дури крутить.

[Сообщение изменено пользователем 14.12.2009 13:04]

выгнешь то врятли, скорее вырвет середину обода, а вот зонт и несоосность исправлять очень даеж нужно. в принципе главно правельно сделать предварительную спицовку, а протяжку можно сделать уже на моцике

А как будешь убирать дефекты (8, зонт и яйцо)?
Согласен, что станок можно и заменить рамой/вилкой мота.


Там прекольный станок был, но всетаки хотелось бы получше...
И тоже можно сделать из подручных средств!

вот и надо знать, до какой дури крутить.
дык колёсико побольше,
DIN планка уже не покатит (или чего там у ddd было)

Ну для эндуро-кроссача можно и на коленке собрать там скорости обычно не более 100, а вот для спортов с их планкой в 250-300 только станок... я бы очень остерегся ехать на таком колесике собранном на коленке, не дай Бог с перетянутой-недотянутой резьбой спиц. Поэтому ценники там - сборка обычно порядка 300-400 зелени для спортов, и немного дешевле для эндурэ/кроссача. Имхо цены вполне обоснованы, т.к. цена жизнь.

часто видишь спортбайки на спицах? они может и есть, но лично я никогда не видел живьем. в основном на литье

Сразу говорю, что ничего толком не знаю по мотоциклам и тем боле по скутерам.

Вживую сам еще не разу не видел, но
1. Картинка в первом посте показывает что такое есть в природе, т.к. это колеса именно для спортов.
2. Ник у тредстартера очень явно говорящий про "Бритву".
Редкость спицованных... Причина - более сложная эксплуатация спицованных колес на спортах. Литье проще - следить за протяжкой спиц не надо. Минус литья - это более тяжелые колеса... Я вот хотел заменить на своем, но когда узнал сколько это будет стоить - аппарат стоит наверное дешевле, хотя мне не надо соблюдение требований по надежности на большой скорости. Мне вот было совсем неприятно, когда поймал "прихват" на скорости 80кмч, а тут совсем другие скорости...

парни эти колёса не на спортбайк!!!!! это на супермото - эндурик с колёсами одного размера на 17 на спортовой ризе, скорости там не больше 140!!! мы их сегодня разобрали, щас обода покрасят и начнём дымится со сборкой! есть трапеция с осью под ступицу на ней и надо регулировать геометрию калеса! на этих колёсах нужно выставит только саосность и биение вверх вниз по ободу, восьмёрки на них быть не может обод достаточно мощный, когда их гнут то их просто прокатывают как автомобильные!!!!!

мощный-то мощный, но отсутствие восьмёрки надо обеспечивать не этимм, а правильным натяжением..