Первый вел. Мелкие проблемы.

купил намедни 950 Navigtor
помимо громадного количества удовольствия, полученного от катания под дождем, есть пара негативных моментов:
1. (при невыясненных обстоятельствах) Проткнута камера заднего колеса.
2. Сложности при перебросе цепи с 1-й звезды системы на 2-ю.
3. Отвратительная настройка переднего вибрейка (провозился около часа, пока разобрался что к чему)
4. Прозрачная пластиковая ересь, радиусом сантиметров 10, находящаяся м\д звездами кассеты и непосредственно колесом, вряд ли продолжает выполнять свои функции, ибо 2 штырька из трех, кркпивших ее, в результате эксплуатации отломаны и она (ересь) как-то неприятно елозит по спицам.

объясните, pls,
зачем нажна эта пластиковая штуковина?
как использовать рога, если до рукоятки тормоза с них не достать?

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2006 02:34]

4. ересь пластиковая чтобы цепь не соскочила с самой большой звезды в спицы. типа защита. я сразу сломал, ибо не модно с ней :-) ниразу цепь не попадала в спицы, да и редко на большой сзади звезде ездят.



вероятно или расположить ручки тормоза по-другому, или рога.

а камеры часто протыкаются, поэтому надо запаску возить, или набор с заплатками, и насос.

а так всё ещё впереди ;-)

IMHO

Где купил? Короче его надо после покупки сразу отрегулировать (если не умеешь сам, то лучше в сервисе).

. В магазине (в Динамо точно) плохо накачивают колеса, либо... Просто у знакомой тоже на Стелсе 930 спустило заднее колесо. По этому, новая камера, набор заплаток, насос и набор шестигранников.


Либо настройка, либо отсутсвие навыка переключения.

Учи мат часть. Тормоза надо уметь настраивать самому. Но первый раз в сервисе можно, а там проконсультироваться, что да как.

Убери ее от туда. Ничего страшного не случится;-)


как использовать рога, если до рукоятки тормоза с них не достать?
Рога используются в тех случаях когда тормоз не нужен ;-)
Либо когда ты на низких передачах ползешь в затяжную горку. Либо по трассе, когда долго едешь а в переди без припятсвий и руки на грипсах затекли, перехватываешься на рога.

Петух погнулся, открутил, чё делать дальше?

Выпрямлять, че ж еще :-)

слу, а чем выпремлять??? я ево чото покоцал уже... и абратно переключатель нефкручиваеца...

"Пластмассовая хрень" спасет спицы, если цепь всё же попадет за большую звезду.

Невыясненные обстоятельства - это скорее всего стоит узкая камера. Сильно раздувается и прокалывается об край дырки для спиц в ободе. Резинка, что сии дырки прикрывает, криво стоит или сползает. Проколол 3 раза, пока не доперло :-) Счас замотал обод скотчем (нетуго!!!), а поверх натянул резинку. Полет нормальный. Проколы были по вине стекол :-)



Подстроить...



Подстроить...



Заменить сию хрень, или прикрепить (любым способом)

Веломоторс

час не зря возился - настроил


ситуация такая: приехал на метео гору, сел в машину, оставив вел на улице, через 10 мин вылез, прокатил велик метра два (не садясь) и почувствовал, что с задним колесом что-то не в поряде. Воздух в камере отсутствовал полностью. Т.о. момент прокола неопределен. Щас сниму колесо, посмотрим че там...


а люди пишут, что не нужна она?

Чувак! Немедленно в сервис!
Там надо все настраивать, в т.ч. втулки и каретку.

похоже на то.
маааленькая дырочка на внутренней стороне камеры, маркировка 26 х 1,75/2,0 - что видимо означает, что диаметр камеры на четверть дюйма меньше диаметра покрышки (который собсно 2,0)
самое проблематичное было - снять покрышку с обода - может не так делал, подскажите, как правильно


похоже придется

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2006 19:46]

Где его взять?
Сам только недавно на Навигатора 750 сел...

Да-да-да! Очень похоже!!!


Не круглая, да? Следы от окружности (дырки) на ободе есть?


Это нормально. Но по верхнему пределу.


В "веломоторсе" отправили в "биомеханику" :-) Так и не дошли руки (ноги? :-) ) сгонять...


Я-отвертками (осторожно) разбортовывал. Снимал - руками без проблем. Забортовывал - тоже руками. Счаз вот монтажки купил :-)

разбортовываю или руками в 4 руки если с кем то, или с помощью крестообразной отвертки, забортовываю руками

трещинка милиметров 5. Следов от дырки нет

на скока я понял маркировка 1,75/2,0 на камере - это возможный диаметр покрышки. А что "по верхнему пределу" я не понял

Это скорее всего оно :-)



Покрышка-2.0
Камера-

То есть еще можно, но больше - уже нельзя!

Есть просто камеры 1.90-2.35 Я взял такие на запас.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=19805...

в клубе Родонит принимаются велосипеды на ремонт в вечернее время (с 18.30)

итак, вибрейки настроил, переклюки тоже (часа 4 возился). в связи с этим возникает вопрос:

в чем ,в кратце, заключается их настройка и стоит ли соваться туда самому, не имея опыта?


которую я так пока и не удосужился убрать, дала о себе знать седня во время поездки на работу. В какой-то момент, когда педали не крутятся, она клинит кассету, в связи с чем вверху цепь прогибается, внизу натягивается, и я удивляюсь, как она не рвется. Короче ехал половину пути непереставая крутя педали:-)

и еще: с левой стороны в том месте где шатун крепится к каретке, между ним и поперечной трубой зазор в 4-5 мм. Нормально ли это?

Нормально.

Сними.
Лучше без неё, чем с ней поломаной.

Ты забыл добавить "с некоторой вероятностью, разумеется, меньшей единицы". :-)

Фот феть сануда!

выдрал!

уже несколько дней не слезаю с вела - вчера пришлось пройти пешком мерров 100 - до приятеля - появилось необычное ощущение: показалось, что мир окружающий ползет как-то неестественно медленно, что сразу вызвало интуитивное желание переключить скорость и быстрее крутить педали:-)
наверное у всех такое...

история повторилась теперь с передним колесом.
С Уралмаша в центр пришлось ехать, на каждом перекрестке подкачивая камеру:-)
Столкнулся с такой проблемой:
когда плотно вставляю колесо (переднее) в пазы, то оно встает не ровно по отношению к внутренним сторонам вилки. и очень сложно зажать его ровно.
что посоветуете?

Дефект колеса (зонт)? В вилке невозможно зажать колесо неровно...