Зимняя резина, сделай сам!?

Всем доброго времени суток. Прошу сразу Вас не закидывать минусами и плохими словаит, и не отпровлять в поиск, ибо там был много чего нашел но того чего именно бы хотелось нет, а именно ВАШЕГО мнения!!!!!

Очень часто вижу по району и по городу в целом, собратьев велосепедистов и ностальгия так и захлестывает. Очень хочется покататься зимой, но нету лишних денег "студент" от сюда и пришла идея смастерить шиповку самому.
Изучил много по интернету кто-как делает, все по разному, вот и хочу спросить совету у бывалых.

Из этого всего сложился определенный список вопросов, кто на что сможет что знает поделитесь бесценным опытом заранее очень благодарен.

1) Какой процесс шиповки, вам больше нравится или удобен?
2) Кто катал на самодельных шипах, и заводских есть разница?
3) Если катать пару раз в неделю стоит ли вообще разорятся на завод. шипы или хватит самодельных?
4) Помогают ли шипы достичь контроля за управлением, максимально приближенного к летним условиям?
5) Ваш совет как модернить еще вел к зимним покатушкам, вилка простая РСТ Лаунч Т9?
6) Просто ваши высказывания :-)
7) ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО)))))

ой совсем забыл, можно ли использовать б.у. покрыхи изрядно покатаные?

http://isvelo.front.ru/
http://angara.net/text/08/1106/

1, шуруповертом
2, на подстертых шипах и заводских почти нет
3, либо 5 тыщ либо 200 р за кило и пару старых покрышек
4, да
5, обогреватель на сидушку :-D


лишь бы следы протекторов остались

пасибо

вепрь за ссылки ваще спасибо))) :-)

без шипов тоже весело :-)
...до поры, наверное... ;-)

боян бояныч... П О И С К рулит, ибо каждый сезон такая тема возникает и все разжевывают снова и снова...

Фигурное катание :-D

Лучше шипы. Даже ради одной зимней катачки :-)


Нет, но во много лучше нешипованной резины.


С вилкой я бы поступил вот так (кстати так и поступил :-) ):
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=23757...

Доо, особенно в массе и накате! Исчезающе мала, до!

Всем пасибо) Сейчас вот задумался о вилке, и возник вопрос велосипед такая-же техникак как и автомобиль только, менее навороченная. Их этого вопрос, есть ли здравый предел по температуре что бы использовать двух колесного друга, все же температура ниже нуля оказывает отрицательное свойства на металл и все такое.

щас тебе расскажут что это неправда :lol: :lol: :lol:

:-D

а значит выдержит более низкую температуру - ломацца то нечему :-)
(известно, что в первую очередь выходят из строя пластмасски и резинки)


Скорее это личный предел использования... Вел (при соответствующей подготовке) выдержит и -30 -35... А вот выдержишь ли ты? Вот в чем вопрос :-)

Ну про себя скажу что до -15 готов покатать, на более пока не отважусь)

Вел такую температуру выдержит без вопросов.
Единственно - надо подготовить барабан (убрать лишнюю смазку).
Чота забыл об этом сказать - а ведь это самое важное в зимней езде (даже важнее вилки)

Незашта, сам из них кое-что брал при шиповке...

и как доволен?