Стучащая каретка

Я уже писал про внезапно застучавшую на последнем ПВД каретку. Тык вот, вести с полей, каретка стучать вроде перестала, но такое уже с ней было (т.е. при продолжительном педалировании в течение 5-10 часов, она может начать стучать снова). Каретка - неразборный картридж (я его пока не доставал). Вопрос - чего делать в таких случаях? Каретку на помойку? Либо можно её хотя-бы смазать как-нибудь или еще чего? На втором веле каретка стучит изредка (стукнет и надолго перестанет, как будто шарики просто перераспределяются по каналу) - это нормально?

Больше шансов получить ответ на этот вопрос на форуме Велотуризм...

Дык ладно уж, не будем плодить темы... :-) Может кто заглянет на огонек.

Можно попробовать ее подтянуть. Но по видимому долго она не протянет.

При этом, после снятия цепи крутится на удивление гладко (после толкания шатуна рукой - не менее 20 оборотов делают)...

Поменял каретку примерно после 9 тысяч км. Обслуживания никакого, грязь, соль (зимой-весной), пески, пыль, масло, вода... Верчу старую каретку в руках и такое впечатление, что её бы смазать - и как новая пойдёт (люфт, правда, заметный). Да и на форумах подобным опытом делятся. Но картридж смазывать - это его варить нужно и лучше в графитовой смазке. С другой стороны, 300-500 рублей за новую каретку - вполне приемлимо. А возиться с варкой никакой охоты нет.



Либо как цепь вываривать в графитке, либо менять.

А зачем варить? Нельзя ли "продавить"?