Велосипеды Peugeot, чёгдепочём?

у Пежо раньше было сильное велосипедное направление, сейчас они скатились до ширпотребного середнячка с ценами далеко не средними... Велосипеды Пежо также как и все остальные в своей массе собираются в Китае...

+1000500

ну они и табуретки с крышей делают

европейцы все задушеные и сыплются пипец,не знаю мож щас и японов так же душат,итал дезигн конечно рулит но надежности нисколько не прибавляет и сравнивать итальянцев с китайцами по ценам как минимум некорректно...

перевожу навскидку, не заглядывая в словари.. пусть знатоки поправят, я-то немецкий по Раммштайну учил )

На этом полноподвесном горном веле вы можете смело езать в любом направлении: алюминиевая рама, специально разработанная для мерседес-бенц, придаёт велу вид, который не спутаешь ни с чем. Чувствительный амортизатор производства Рокшокс обеспечивает нейтральной, четырёхрычажной задней подвеске (немцы таки обожают хорстлинк..) высокий комфорт при езде и хорошее сцепление даже в условиях серьёзного бездорожья. Гидравлические тормоза, заслуженные компоненты переключения передач SRAM, качественные обода DT Swiss и другие первоклассные компоненты.

Пежо щас у нас не предлагают(((
Альфы есть -
http://www.alfaromeo-ural.ru/page195.htm




по ссылке есть ещё)

ДА, те велосипеды что были представлены у нас, были действительно "не очень" :-)

дык заплати и на раме напишут хоть ВАЗ,и выпустят в серию,тока кому от этого полегчает,а кампаньола старая фирма,да...

Дело не в этом)) Точно также я и сам место ДЖТ АВАЛАНЧ могу накаряботь что угодно))) ;-)

Сегодня на Мамина-Сибиряка / Азина был замечен молодой чек на велосипеде PEUGEOT. Синяя рама с буквами фирменным шрифтом. Колеса с ваще узкой резиной, слики какие-то. Рама (как я успел заметить), олдскульного дизайна.

дык они и корябают,хотите мне сказать что есть хоть одна фирма которая клепает(массово причем) хорошие авто и достойные велы?это как полюса магнита,хотя скоро глобализация,и я ничему не удивлюсь... ;-)

Скутеры 50сс всегда идут задушенные, т.к. технологии уже далеко шагнули с середины 60х прошлого века, когда эти ограничения и были придуманы. Не сегодня - завтра инжекторы будут стоять. Новых японцев душат даже сильнее. Иначе не пройти сертификацию. А надежность - да японские конечно лучше - вот только йена сильно дорогая нынче, так что новый японец удовольствие очень недешевое. А по поводу европейцев и итальянцев, то забудьте что они делаются в Европе. Сейчас все делается в Китае, часто даже на соседних конвейерах. В Европе максимум только бюро по разработке остались ну и сервис. Плюс делать что-то надежнее смысла нет - техника часто меняется раз в год. Еще 5-7 лет и авто будут делаться только в Китае.

...и когда же люди перестанут покупать брэнжы и начнут покупать качество.....

за 50 руб из трафараета напишу хоть Gucci, D&G или Ferre

Если отклониться от велосипеов, то в европе, есть сборочные автозаводы!

Пежо в начале своей "карьеры" делали достойные велосипеды, которые побеждали в соревнованиях))) :-)

философский вопрос.
на сколько мне известно выпускать вел под маркой очень известного авто брэнда престижно, не в смысле безумных прибылей а в смысле престижа фирмы, абы кого не пустят на производство аксессуаров, но и беспределить никто небудет, владельца автомобиля надо привязать к марке а не отпугнуть.
так что в нашей стране с дикими и жадными руководителями, которые возвели автоаксессуары в нечто роскошное и обложили дичайшими пошлинами, не придется ездить на велах любимого автобрэнда

ну ну :-D из ДВС выжали уже все что можно,50 кубовый старый япошка выдавал 7-9ми л с,европейцы около 5ти.давно уже не вникал в эту тему.щас наверно всех уровняли.но не по надежности

скоро двухтактники ваще запретят совсем и тогда забудьте даже об этой взрывной мощьности :-D

Альфаромео зачёт... Карбон, все дела... =) Ценник то есть?

У меня "Пежо" уже более10 лет. Модернизирую и не меняю, Нравится, да и привык.

:fotku:

очень вариант!
я вот вообще пленкой заклеила нижнюю трубу рамы, там где название... и наклеила свою надпись! и оригинально и красиво!

Покраска конечно дороже выйдет - но и качественнее!

Хорош уже поднимать древние темы . Тут кроме вас скорее всего и нет владельцев такой марки велосипеда . Ибо дорого и глупо . Тут прошареные все сидят . Смысл переплачивать за бренд ?? Причём не тыщу рублей , а тыщу енотов .

некропостеры
:confused:

Ну это тоже приятно, когда владельцев не много. Я на своём пол-Сибири объездил, сейчас в Европу перебераюсь жить, там буду дороги осваивать

слава богу автоваз велы не выпускает