Планетарка - впечатления

Вчера собрал таки вел, на планетарной втулке, что недавно (пару лет назад) купил у Браца Кролика :-)
Это получился гибрид (28"), на титановой раме от SUSL`а, порядка 12кг.
В перевёрнутом состоянии, заднее колесо, крутится туговато. Думал, наката вообще не будет.
Отнюдь !
Накат ни куда не делся (не смотря на заднюю 2.0" покрыху)
Переключение мягкое, весьма приятное.
Теперь тормоза. Там стоит штатный "семидесятый" роллерный тормоз (диаметр диска, 150мм).
Разгоняюсь где - то до 25 (комп пока не поставил), поджимаю ручку... БЛОК !!
Усилия, практически ни какого ! Это как с гидроусилителем..
Чума тормоз !
И осадки на него не влияют (как на вибрейки), и диск погнуть невозможно (маленький, миллиметра 3 толщиной, с рёбрами жесткости).
Понимаю, что это восторги от первых 3х километров (сделал кружок по району, и в гараж). В выходные надо будет хоть до Берёзовского скатать.... За одним, потестить новомодную Schwalbe Marathon Supreme - противоречивые о ней отзывы.. одни говорят, что колется как промокашка, и мокрый грунт не держит, другие, что за дорогу держится зубами, и хрен этот "марсианский Vectran" проколешь.
В общем, выходные интересными будут :-)

Удалено чтоб не обижать автора

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 16:36]

Это та, что на 8?

Отзыв хороший...

Но этот аццкий бочонок не тяжелый? Как оно в этом плане ощущаеца?

А чо, планетарки это мажорна? Нипанятна...

Мне вот интересно. Хотел одно время собрать нечто с чемто на 3х скоростной планетарке. Только денег небыло/руки не дошли.

Илья, ждем дальнейших отзывов!

ЗЫ Еще вопрос к аффтару: почему выбор пал именно на планетарку, а не на традиционную трансмиссию?

да причём тут планетарки сами
яж тебе говарил что буду на свой круизёр планетку 3 соростную ставить(вот только деталька с чайны придёт которая между втулкой и переклюком) и я как бы не можор

а судя по обзору автора кроме как понтануть не дешовой деталькой к вему но не хотел
хотя возможно и сделает более лудший обзор когда покатается
но ИМХО тогда и надо было бы создать бесспорно интересную тему а не как щас тема о планетне но про неё не слово кроме как её тормоза (который опять же лудше было сделать с фотками)

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 14:05]

Извините пожалуйста !
Я обзор не в понтовый журнал за деньги писал, а на форуме впечатлением делился.
Хочешь конструктива, гоу ту www.velobig.ru Там тебе её ещё и продадут, завернув в красочную бумагу, с надписью "ШЫМАНО".

Деталька, кстати, как изволил выращиться многоуважаемый hriun, как раз из бюджетных (SR20). Одна из первых восьмёрок, от шиманоидов (меньше 4000р).
Желание планетарки, появилось давно. Потому что :
- утром моешь, смазываешь цепь, проезжаешь по "дорогам общего пользования" километров 50, и у тебя из восьми, работает максимум 3 передачи (цепь не гнётся)
- После МП 2009.... дальше писать нет смысла, потому что у народа не только задние, но и передние переклы подклинило.
- Просто проверить, что за зверь такой.

По весу, да. тянет килограмма на полтора (когда отдельно). Когда вел собран, ни какого дисбаланса, не наблюдается (что бы зад был тяжелее переда).
И САМЫЙ БОЬЛШОЙ МИНУС (Hriun`a тоже касается... только у него ещё круче будет... трёшки не по человечески сделаны) : Если пробился, в полевых условиях нужно ОЧЕНЬ внимательно действовать !
Потеряешь 1 из 18 болтиков и прокладочек, которыми колесо крепится, пешком пойдёшь !
Потому, покрыха должна быть максимально бронебойной !

Конкретнее по снятию колеса :
1. Отвинчиваем ногу тормоза от левого нижнего пера (хомут должен быть точно выставлен, дабы не перекашивать ногу)
2. отвинчиваем тросик тормоза (гайка на 10), и вытаскиваем (можно снять снималку, но я ещё не видел человека, которому бы это удалось со вставленным тросом.
3. снимаем цепь
4. снимаем задний переключатель (натяжитель), ибо они закрывают доступ к механизму переключения... хотя, при должной сноровке, можно этого и не делать.
5. ОСТОРОЖНО шестигранником на 2, подтягиваем пластиковое кольцо переключателя, что бы можно было вытащить бобышку переключающего тросика
6. Снимая колесо (гайки на 15), следим за тем, что бы проставочные направляющие шайбы, ни куда не вылетели.

Колесо снято !

Установка , в обратном порядке. Единственное, что трос переключателя должен попасть в специально отведённое для него место.

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 11:53]

У меня вроде на моём деревянном аволачне всё работало... конечно не чётко, но работало :-)

Дополню :
Втулка восьмёрка, из первых шимановских. Новые отличаются от неё, в основном, весом (легче, раза в 2).
Передача 38-21, для 26" колёс рассчитана как перекрывающая весь диапазон 9-скоростной трансмиссии.
У меня колёса 28", сзади 19 звезда, а спереди, их две - 24 и 38, через двухзвёздный E13 успок (это я понтанулся, специально для Hriun`a :-) ).
Максимально скоростную передачу, на 38 звезде, по прямой крутить тяжело (ощущение как... не знаю... 48/11 что ли....). На максимально лёгкой, на 24 звезде, можно запросто сидя, не запыхавшись, подняться от Кирова к Татищева, по горке Токарей.
Ощущение, как от 22/34

Хмм. Все работало на ура! Что я делаю не так?
Работало кстати и на открытии летнего велосезона. А там был песок и вода, и все это при околонулевой температуре...


Вот это пипец конечно... Надо хорошенько подумть - а нужна ли такая ктулха?

Я тоже уже месяц катаю на 3-х скоростной планетарке к своему 24 скоростному фелту даже подходить нехочу, постоянный гемор с обслуживанием, а мне надо в день проезжать по 15-20 км и не париться что попадя под дождь потом надо ещё вел чистить и смазывать. Кстате я читал что в европе 60-70% планетарных втулок приобладает т.к. более удобные и надёжные в обслуживании.

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 14:50]

Роллерный тормоз внёс только пункты 1 и 2 ...
А бывают ещё и с электро трансмиссией .. (в БМ сейчас висит)
Я думаю, что это ещё добавит гемора...

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 14:59]

Нет, ну один здоровенный плюс у неё тоже есть :
Её практически не надо обслуживать. 5 лет можно вообще в её сторону не смотреть (только если в речке искупаешь с полным погружением, лучше разобрать/воду вылить)
Я давно небыл в Европе, но подозреваю что там на дорогах нет досок с гвоздями наружу, и ни кто не бьёт бутылки на тротуарах.
Потому я и сказал про бронебойную покрыху, вроде Schwalbe Marathon plus ATB ...

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 15:00]

предупреждение автору за неуважительное отношение к другим участникам форума

[Сообщение изменено модератором 24.08.2009 16:19]

[Сообщение удалено пользователем 25.09.2009 11:58]

даю возможность поржать на до мной уважаемому Bkmz
но я пока не разобрался :-D
по описанию на некоторых сайтях на моей втулке можно поставить и роллерный тормоз, на других пишут что для ножного тормоза

Ни чего ржачного не вижу.
Втулка МОЖЕТ комплектоваться ножным тормозом, а может и идти БЕЗ него. Роллерный тормоз, купить отдельно можно, а вот про ножные, не слышал.
Кроме того, если снять тормоз вообще, и поставить вместо него пыльник, то можно использовать и вибрейки.
P.S. в последнее время, появились втулки серии Alfine (шимановская серия), с креплением диска под центерлок.

мне так кажется что планетарка не для всех стилей катания подходит,и прыжки с дропов для нее не айс??

В точку !
Единственный экстрим, который на ней доступен, это "дальнобой", и "говномес".
Т.е. НЕ дёрт, ДХ, и им подобные ударные нагрузки ... IMHO

Всё таки планетарные шестерни, это даже не собачки ...

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2009 16:07]

[quote]Дата: 24 Авг 2009 15:57

Цитата:
От пользователя: @drenAlin

прыжки с дропов для нее не айс??

В точку !
Единственный экстрим, который на ней доступен, это "дальнобой", и "говномес".

пасиб,просто тоже как то задумавался о планетарке,но.....почитал и понял то что она не подходит для мя,вот если бы второй вел то можно и ее поюзать :-)

вечером выложу ссылку на описание моей
как там написано используя разные запчасти можно ставить ролерный тормоз,использовать нажной, или вибреки

ну и это уже писал выше,фотки то можеш сделать втулки и тормоза,а можно и всего вела :-o

Врут. По личным наблюдениям процент около 10. в лучшем случае.

:beach:

Вот из тех же соображений, и собрал (опять понтуюсь :-) )

В германии и франции (где я был) реально довольно большое количество планетарок
но это не изо надёжности втулок а изо того что они чаще покупают круезёры для простой езы по городу
а круезёры больше и комплектуются планеткой