Что-то стучит где-то, как выяснить где и как отремонтировать своими руками.

Ооооо... вот с этим, напряги....:-(
БМ - это Бардина 7/3 8 подъезд (если блюдечко есть, увидишь, если ко мне приедешь (шатуны смазывать), скатаемся).

Добавлю свою историю со стуком.
У знакомой траблы были, посильнее придавит педать - стук где то врайоне каретки. Протянул шатуны - не помогло. Покачал шатуны - не люфтит вроде, покачал с силой - ой, люфтит. Ну вроде надо менять катридж. Разобрали, картридж в идеале, мурыжили его всяко, нет люфта (да и откуда взяться при прогулочной езде).
Причина - в левую чашку (или как правильно назвать?) картридж очень свободно заходит, отсюда люфт, причем проявляется он под нагрузкой, поскольку когда затянуто, не очень просто картридж внутри поболтать. Намотали на промподш. сверху один виток скотча, смазали, нормально вошло и затянули. Сейчас не люфтит. Можно ли для таких целей скотч использовать, не знаю.

На форуме есть специальные темы с адресами, их легко найти :-)

Ну вот, потому я и не "велосервис" :-)

Слушай, а скока ты в месяц на велосипеде проезжаешь километров?

хи-хи-хи :hihiks:

Еще одна история про характерные резки трески.

Наблюдались трески при нагрузке, при смене темпа движения, при торможении.. Тщательное обследование ходовой не дало результатов.

В конце-концов причина была выявлена: стучало седло при ерзании на нем задом. Вылечилось простым затягиванием болта. Вдруг - оно...

Офигеть, скока у людей всего трещит и скрипит :-)

бр...лень все читать...описанное лечится или снятием/посадкой на смазку шатунов, или выкручиванием/вкручиванием на смазку каретки или педалей - одно из трех...если что:

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=11224...

Там с кареткой что-то....
Короче, под нагрузкой, небольшие хрумающие звуки есть. НО ! Когда я сразу после этого, прокрутил педали назад, прошла целая серия хрум-хрум-хрум....
Каретка разборная (не картридж).
Но звук не сильно страшный.
Вот отвинчивающаяся правая педаль - это ОЧЕНЬ плохо, т.к. она может разбить место посадки, и загубить шатун.
Но, у меня небыло с собой ключа на 15 (на 16, там уже не тянется).
А вообще, всё даже очень вполне.


[Сообщение изменено пользователем 26.06.2006 18:21]

Педаль дома открутил, и посадил на место со льном вреде не откручивается, завтра покатаюсь проверю.
Возможно что хрустела грязь на маленких шестеренках заднего переключателя - она мешала им крутиться сбоку задевая и при ускорении машинка переключения подпрыгивала и ударяла по звездам. Это мне так кажется, грязь счистил, проверю завтра.

Лен помог - педаль сама не отвинчивается. А хруст остался, видимо машинка переключения не при чем.

Сегодня разобрал каретку - ужасть 8(

Шарикоподшипники превратились в кубикоподшипники.
Одна обойма изогнулась. За ниеменем других шариков (нашел только один подходящий и заменил самый кубиковый щарик) промыл бензином, смазал и собрал. видимо придется ЭТО менять на дешевенький картиридж.

А что за велосипед?

хм. у меня чтото тоже похрстывает/поскрипывает в области каретки... боюсь предполжить что там. в манарагу кое как добрался, затянули там с парнем как смогли, вроде перестало, но не думаю что дело фсе только в протяшке. зафтра поеду к местному эксперту на домашний тех осмотр :-). на цепь не пинить, ибо фсе смазано. ещо какойто нипанятный шум у заднева калиса. я думаю что в обод какойто камушек проник и щас там летает и стучит :-(. или может фсе дело во фтулке.

Такой черный с красным без амортизаторов с крыльями, багажником сзади и фарой с динамкой. Каретка с валом под квадрат.

Вау!

у меня как выяснилось странные звуки доносились из каретки изза сбитых шлейфоф у правова шатуна. пришлось покупать новые - 1600 отдал :-(.

Ну не рекорд такта.... Я как-то купил шатуны XT с интегрячей кареткой (за 7 тыр) — оказалась гадость редкостная, в результате дождей и грязи развалилась интегрячая каретка на раз-два.

Тоже поделюсь своей проблемкой. При переключении на высокие передачи (3-5....3-7) и при высокой скорости, соответственно, появляется непонятный шум в р-е задней втулки.
Втулку перебрал и смазал как положено, шум не прекратился.
Присмотрелся внимательнее: чуть погнута ось втулки, может в этом дело? Или всё же кассета барахлит?

Всем привет!
Когда у меня появился хруст во время кручения педалей сначала я испугался, думал что пришел пи**ец всему, что нада ехать в триал спорт и просить все исправить по гарантии (впринципе мне нравится триал спорт, там работает крутой бмиксер Федор, который во всем шарит да еще и трюк покажет какой нить, короче жжет как аццкий сотона:-)! но это на другом конце города).
В общем, стало лень, и я поехал в сервис манараги, там мне сначала протерли от грязи подседельный штырь - не помогло :-), потом сам мастер прокатился, и сразу все понял, чему я впринципе тоже обрадовался! Пришлось смазывать каретку и затягивать ее, т.к. она у меня разболталась. Ну что сказать, сделали на совесть, до сих пор подобный синдром не появляется вновь.
Ну и цена за услугу тоже впринципе не низкая, ну, на мой взгляд опять же (250р.).

А, да, еще хотел сказать всем велосипедистам: я так понял (т.к. купил уже несколько велосипедов), что если деньги позволяют то лучше СНАЧАЛА ПОВЫБИРАТЬ и купить лисапед подороже, а то потом выяснится что у вас велосипед черный с красным, без амортизационной вилки и с разборной кареткой с квадратными шариками, а сами вы аццкий сотона:-):-):-)

не претендую такто :-). просто сказал в чом проблема была, может у каво такое же - смело сдергивайте шатуны и смотрите фсе ли там в порядке.

А все, нету больше стуков и хрумканий.
Патамучта

и все тут.

Извлек все что там было и поставил картридж за 490р. Даже крутить педали стало легче.

Вот какая фигня однако. Педали больше не откручиваются, но подшипники в них сильно разболтались (особенно внешняя часть педали) - подкручивание не помогает. Что делать менять педали или что то другое можно сделать.