проблема с гидравлическим тормозом

тая проблема возникла уже второй раз нажимаю на ручку тормоз срабатывает отлично но после этого колодки не размыкаются, т.е. блокировка с колеса сходит, но колодки касаются диска и ехать стоновится слишком уж тяжело.
первый раз (мес 3 назад) разобрал ручку вымочил уплотнители в ацетоне, почистил цилиндр и все хорошо стало. И помоему рановато все заново началосъ.
тормоза строкер райд. помогите побороть проблему

Пружина между колодками в норме? Ручка исправна, дает отток жидкости в расширительный бачок? Может, прокачать надо? Воздух в гидросистеме...

Попробуй удачу - набери в гугле имя тормоза и глянь, что другие форумы говорят на этот случай.

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2009 20:23]

Если провести аналогию с автотормозами то пробема может крытся либо в тугом ходе рабочего\главного цилиндра либо в отсутствии рабочего зазора на главном цилиндре - то иное (в вело варианте) ручка после ее отпускания совершает не достаточно большей обратный путь и соответственно вернувшийся назад поршень не освобождает место для ТЖ и она не дает вернутся и поршню рабочего цилиндра...
На ручке может быть регулировка хода над которой возможно и нужно покумекать...
пс: - "ручка" это на которую пальчиками жмем чтоб затормозить)))
псс: - ацетоном это зря - некоторые сорта резины от ентой жидкости могут разбухнуть или задубеть тем или иным образом ухудшив работу тормозов...

вполне вероятно
Проблемма имено в цилинде мне ща пришлось применить достаточно большое усилие чтоб его вынуть
грязи в нутри как таковой нет пружина в хорошем состоянии
в чем причина плохого хода не понимаю


воздуха нет точно

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2009 20:38]

Ну а что с ходом ручки?
Если ее отпустить между ее штоком и поршнем образуется зазор...
И еще - что будет если попробовать в том состоянии как есть отвернуть штуцер прокачки на раб. цилинбре а после попытатся расжать колодки... возможно что жидкость выдет и цилиндр вернется назад - в этом случае виноват однозначно гл. цилиндр...

терминологией к сожалению плохо владею но тем не менее
я сейчас разобрал снял кольцо которое недаёт поршню выскочить и начал разжимать колодки. эффект практически нулевой поршень даже на свое место не вернулся. открутил болт в который заливают жидкость вставил шприц и начал выдавливать поршень, мне конечно это удалось но усилие приложил слишком большое для этого. хотя он должен был сам выскочить.

ща опять в ацетоне уплотнители вымочил дот поменял и отлично работает. Видимо у тормозов глюк какойто.

Ацетон размягчает резину, но одновременно, что-то вымывает из неё. Со временем дубеет.

мож "ленивый " поршень?
зы: было похожее , но в меньшей степени - просто со временем пружина , разжимающая колодки , просела
разжал ее пошире и все оке

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2009 21:46]

а мне кажется причиной могут быть поршне толкающие колодки
с них грязь с водой попадает с систему и забивает цилиндр

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2009 21:58]

Спасибо всем кто принял участие в обсуждении. Сделаный мной сегодня вывод- Чистота залог здоровья тормозов

Опять вы про пружину в строкерах !... НЕТ её там! Колодки держатся магнитами в поршнях.

точно

причинно следственная связь установлена
в цилиндр на ручке попадает вода и смывает дот из - за этого верхнее уплотнительное кольцо, как полноценная ризина, прекращает двигаться, увеличивается сцепление с поверхностью.
Лечится путем добавления капли дота сверху в цилиндр, после чего понажимать ручку тормоза.

Не понял, как так вода попадает, при этом дот не утекает, фантастика,

Дот - на то он и дот :-)
Он гигроскопичен, шокапец. Он может в себя нахавать изрядно воды и при этом нормально работать :-)

в гидравлическом цилиндре поршень с двумя уплотнительными кольцами. первый который непосредственно толкает дот, назовем его нижний, и верхний, скорее всего предохранительный, чтоб грязь не попадала на нижний. Вода во время дождя попадает на верхний уплотнитель.
Там конечно система смазки есть но видимо она забилась.
Дабы вопросов меньше было
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2009 20:08]