у робота сгибателя
B
Bender_Bending_Rodriguez
не получается открутить левую педаль пилять!!!свернул уже 2 грани разводным долбаным ключем!я ведь праильно кручу по часовой стрелке?уже засомневался,думаю заюзать головку на 15 +труба,подскажити так как я уже в сомнении положительный момент к левой и правой педали ведь привлекается да?
Ю
-=ЮрсаН=-
WD40, и покурить часиков 5
p
paraHod
Пшикнуть надо вдшки, а лучше растворитель ржавчины, потом вдшки. Все правильно слева - левая резьба, справа правая.
B
Bender_Bending_Rodriguez
уже пшикнул,долбить молотом боюсь,т к дюраль
B
Bender_Bending_Rodriguez
оксид люминия вдшка не возмет,я думаю
n
nickbuch
одна из педалей точно откручивается против. какая - честно не помню. тама стрелочки должны быть
Ю
-=ЮрсаН=-
правая
B
Bender_Bending_Rodriguez
уууууууууууу,так положительный момент или отрицательный?
n
nickbuch
Интересно, как это я левую педаль скрутил против часовой?
это нормально. вон, Шурик АВГ закручивает правую педааль в левый шатун и наоборот голыми руками! и фиг какой мастер потом их выкрутить может! :-)
t
triggеr®
Шурик АВГ закручивает правую педааль в левый шатун и наоборот голыми руками! и фиг какой мастер потом их выкрутить может!
W
Wolkow
Шурик АВГ закручивает правую педааль в левый шатун и наоборот голыми руками!
Значит автору надо к Шурику и обратиться ))
Только предварительно сказать, в какую сторону вертеть, иначе резьбу отполирует нафиг до гладкого состояния ))
Шурик АВГ закручивает правую педааль в левый шатун и наоборот голыми руками
Вчера шурик заезжал ко мне за крылом
привез болты для крепления оного длиной 50мм
на вопрос не длинные ли болты, ответил, что лишнее загнет чтоб не мешались
Z
Za9z
на вопрос не длинные ли болты, ответил, что лишнее загнет чтоб не мешались
голымы руками
D
DiChLoFOs
на пидальках:
на ЛЕВОЙ - ЛЕВАЯ резьба
на ПРАВОЙ - ПРАВАЯ
на ЛЕВОЙ - ЛЕВАЯ резьба
на ПРАВОЙ - ПРАВАЯ
к
космонавтов
на ЛЕВОЙ - ЛЕВАЯ резьба
на ПРАВОЙ - ПРАВАЯ
на ПРАВОЙ - ПРАВАЯ
этож если вел уже перевернут для откручивания педалей или нет? :-) и... смотреть спереди на вел или сзади? и зачем у них в разную сторону резьба?
пытался запутать, запутался сам :-) короче когда запчасти к ненашемарке с нелеворулем заказываю - на вопрос - правую стойку или левую - не парюсь - водитель где сидит - тама право :-)
на левой - нет шестеренок, так? :-) а на правой - шестеренки. (я про стороны. а не про педали)
D
DiChLoFOs
этож если вел уже перевернут для
откручивания педалей или нет?
откручивания педалей или нет?
чота сложна.
когда едешь, на левую педаль давишь левой ногой. на правую - правой.
с ногами разберешься и всё атлично будет
S
Serega9X
зачем у них в разную сторону резьба?
чтобы путаццо
смотреть на вел сбоку. Вы же подходите к велосипеду сбоку? (не, ну вдрук, как кошка, пробираетесь по верхней трубе и сидите с ключом между шатунов )
Смотрим сбоку. Дихлофос прально сказал про резьбу, правая - справа, левая - слева. Это необходимо, чтобы при заклинивании подшипника, педаль не затягивалась в шатуне, а наоборот, выкручивалась... (Как пример - нежная резьба в шатуне иногда портится, от хиленького затягивания руками. А что с ней будет, если ШурикВ надавит ногой? )
[Сообщение изменено пользователем 09.07.2009 22:40]
K
KAA@
чота сложна.
когда едешь, на левую педаль давишь левой ногой. на правую - правой.
с ногами разберешься и всё атлично будет
когда едешь, на левую педаль давишь левой ногой. на правую - правой.
с ногами разберешься и всё атлично будет
Ну, даёте! Развеселили, парни, - спасибо!
[Сообщение изменено пользователем 09.07.2009 23:31]
[Сообщение изменено пользователем 09.07.2009 23:36]
W
WaNDeRer™
и зачем у них в разную сторону резьба?
А затем, чтобы в поход всегда брать обе педали запасных, вместо одной : )
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.