Сколько стоит двухподвес б.у.
20:49, 29.06.2009
Всем здрасте. Вопрос с размышлением уважаемые велосипедисты.
Суть вопроса в следующем приблизительно в районе 25т.р. возможно ли купить двухподвес бывшего употребления ( не ашанобайк и не мистические ранее не кем не слышанные бренды).
Или же есть смысл а может даже и дешевле собрать себе подвес из б/у компонентов.
Спасибо за ваши советы и апы!
Если можете предположить некоторые модели и их названия буду вам оч благодарен. Большое человеческое СПАСИБО.
Суть вопроса в следующем приблизительно в районе 25т.р. возможно ли купить двухподвес бывшего употребления ( не ашанобайк и не мистические ранее не кем не слышанные бренды).
Или же есть смысл а может даже и дешевле собрать себе подвес из б/у компонентов.
Спасибо за ваши советы и апы!
Если можете предположить некоторые модели и их названия буду вам оч благодарен. Большое человеческое СПАСИБО.
S
SкрипиRич
21:14, 29.06.2009
Двухподвес для чего?
21:16, 29.06.2009
ставлю следующие цели:
1) катаца по городу
2) прыжки на бордюры и с них
2) максимальный дроп если научуся и если потянет около метра
3) ну и за город по пересеченки.
1) катаца по городу
2) прыжки на бордюры и с них
2) максимальный дроп если научуся и если потянет около метра
3) ну и за город по пересеченки.
D
~DAS~
22:06, 29.06.2009
Может не в тему, но двухподвес обязательно?
E
Everla$t
22:09, 29.06.2009
20-25т.р. - цена нормальной рамы с амортом.
V
Vеles_
22:11, 29.06.2009
Конечно можно...вопрсо насколько БУ
F
Faleex WK
22:11, 29.06.2009
Это фрирайдные велосипеды. Относительно легкие. С небольшим ходом подвески. Тяжелее - для даунхилла, у них и ход подвески больше. Грамотный фрирайдный вел обойдется больше 50. Как повезёт. Недfвно был свидетелем и участником покупки фрирайдного велосипеда за 28 тыс.
Есть же тут ветка по продаже-покупке велозапчастей. Там много вкусного. Удачи!
Есть же тут ветка по продаже-покупке велозапчастей. Там много вкусного. Удачи!
22:25, 29.06.2009
1) если не двухподвес то какой хардтейл хотел предложить аффтар?
2)про раму знаю но финансы.....
3)БУ до состояния нормальной эксплуатации, что бы на ходу не отваливалось
4)Что за велик и где покупали за 28т.р.
2)про раму знаю но финансы.....
3)БУ до состояния нормальной эксплуатации, что бы на ходу не отваливалось
4)Что за велик и где покупали за 28т.р.
L
Le-na-na
22:29, 29.06.2009
так. ты ж тут не так давно свой вел (не помню какой) менял на кк? ты уж определись
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2009 22:29]
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2009 22:29]
22:31, 29.06.2009
Уважаемый Пуфик, чтите шапку темы "Вопрос с размышлением уважаемые велосипедисты"
Да прибудет с вами сила.
Да прибудет с вами сила.
22:33, 29.06.2009
Я думаю на подвесе на нем будет так же удобно передвигаца как на КК, и при этом можно полихачить...и геометрия по выше нежели как на моем веле сейчас) обственно по этому и думаю может еще денег собрать да замен КК подвес купить вот!
Думаю Пуфик ваш интерс был частично аль полностью удовлетворен АП!
Думаю Пуфик ваш интерс был частично аль полностью удовлетворен АП!
L
Le-na-na
22:45, 29.06.2009
"хоккеист говоришь?...заметно" (цэ)
22:47, 29.06.2009
Вот еще кто то провидет паралель между имбицилом и хоккеистом пиняй на себя!!!!!!!!
Кто может выкладывать фото выложите http://vkontakte.ru/photo-2146490_102890878
Кто может выкладывать фото выложите http://vkontakte.ru/photo-2146490_102890878
K
Krai Equipment
22:49, 29.06.2009
я в том году купил подвес за 21к б/у, потом полгода плевался и посыпал голову пелом, после этого вложил в него ещё 40-45к - и только тогда получил нормальный байк с нормальным весом ))
в общем, это авантюра чистой воды
куда разумней, казалось бы, купить сразу хороший вел, но это ж надо накопить столько денег, а так уже будет и байк, и перспектива развития
главное - запастись терпением к бесконечным поломкам и заменам старых компонентов
в общем, это авантюра чистой воды
куда разумней, казалось бы, купить сразу хороший вел, но это ж надо накопить столько денег, а так уже будет и байк, и перспектива развития
главное - запастись терпением к бесконечным поломкам и заменам старых компонентов
R
RASSOMAHA
23:05, 29.06.2009
Денис Хоккеист
таки подвесы тож разные , как и харды.... и кк хард может заменить кк подвес... но... если надумаешь на кантрийном подвесе учится прыгать метровый дроп - капец велу ( а тебе-как повезет)... подвес для легкого фрирайда выдержит дропчик , но не удивляйся ,что тебе надо больше здоровья ,шоб догнать твоего друга на кк харде... про фрирайдные и даунхильные подвесы отдельная песня.... так шо сначала определись какой вел надо... а потом определись с брендом .... а потом уже копайся в барахолке или заказывай кастом или покупай готовый...
K
Krai Equipment
23:05, 29.06.2009
харо экстрим х1, собранный непонятно из ничего
в порядке хронологии:
- издохло переднее колесо на втулке на шарах и кантрийном ободе
- сломался шток простенького аморта
- в вилке появился люфт
- сломалась ручка передней гидравлики
- раскрутилась каретка, начал болтаться успокоитель; систему снять не получилось, т.к. болты были перетянуты и прикипели, пришлось всё пилить
и это при том, что я не могу сказать, что адово мочил )
весной уже начал подбирать компоненты, чтобы сбросить вес
если б не эта цель, то можно было обойтись и меньшей суммой
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2009 23:13]
в порядке хронологии:
- издохло переднее колесо на втулке на шарах и кантрийном ободе
- сломался шток простенького аморта
- в вилке появился люфт
- сломалась ручка передней гидравлики
- раскрутилась каретка, начал болтаться успокоитель; систему снять не получилось, т.к. болты были перетянуты и прикипели, пришлось всё пилить
и это при том, что я не могу сказать, что адово мочил )
весной уже начал подбирать компоненты, чтобы сбросить вес
если б не эта цель, то можно было обойтись и меньшей суммой
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2009 23:13]
S
SкрипиRич
23:10, 29.06.2009
в общем, это авантюра чистой воды
+1 Поэтому я и не стал брать двухсосис, а апгрейдил свой хард
23:11, 29.06.2009
Ну изначально подрузомевелся фрирайдный подвес "марка роли не играет"
2)а можно фото этого харо
2)а можно фото этого харо
K
Krai Equipment
23:19, 29.06.2009
а можно фото этого харо
здесь почти в "изначальной" комплектации, стоит новая задняя покрышка, новый вынос и новое переднее колесо, которое потом ещё и пересобирал на другом ободе
это уже в состоянии на сегодня с одним отличием - поменял седло на ещё более длинное и легкое +)
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2009 23:22]
K
Krai Equipment
23:31, 29.06.2009
ну, если лезти в бюрократию, то это "оллмаунтин фрирайд"
на гору на нём тяжело ползти, т.к. система на 1 звезду, а на 2 не хочется ставить - на колбасне цепь будет слетать
зато под горку хорошо))
по городу же или местности с незначительными перепадами высот прёт не хуже кантрийника
разумеется, с выкрученным седлом, согнанной до 115 вилкой и включенным на аморте пропедалом
[Сообщение изменено пользователем 29.06.2009 23:32]
23:34, 29.06.2009
А вот еще вопросик к тебе будет, у меня всегда подвес асациировался с формами такими необычными Я про раму как у Норко атомик например, а они оказываюца очень разные "рамы" твоя например вылетый КК с чем это связано...
d
dms(tm)
23:36, 29.06.2009
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&t=175596...
по весне купил вот такой на оливио за 17400. Это не двухподвес?
по весне купил вот такой на оливио за 17400. Это не двухподвес?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.