XTR для любителей фантастики
Z
Zырик
Обновлённый XTR. Дизайнеры неплохо поработали.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Нашёл вот тута
http://newxtr.shimano.com/publish/content/cycle/xt...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Нашёл вот тута
http://newxtr.shimano.com/publish/content/cycle/xt...
в
-вомбат-
видел. гут.
это попытка догнать и перегнать СРАМ Х.0
это попытка догнать и перегнать СРАМ Х.0
n
n13
в
-вомбат-
во внешнему виду - да!
а вот почеткости и весу - не узнаем пока не поюзаем.
но как экстремал скажу: на данный момент продукция шимано высокого уровня достаточно беспонтовая:
вялые переклюки, шифтеры дуал контрол, обратная тяга.
для кросскантри это все может гут но покатав фрирайд на байке с обратной тягой, я был разочарован :-(
а вот почеткости и весу - не узнаем пока не поюзаем.
но как экстремал скажу: на данный момент продукция шимано высокого уровня достаточно беспонтовая:
вялые переклюки, шифтеры дуал контрол, обратная тяга.
для кросскантри это все может гут но покатав фрирайд на байке с обратной тягой, я был разочарован :-(
n
n13
обратная тяга.
От этого говна уже отказались.вялые переклюки
Ты 952 пробовал со средней лапкой?шифтеры дуал
контрол
Тоже, на мой взгляд, муть. Это для туристов удобная фича, а когда ты летишь с горы, всё трясётся, и у тебя переключение происходит самопроизвольно -- это хреново. Так что либо 950 (951,952) серия, либо 970 -- чисто шифтеры.
в
-вомбат-
От этого говна уже отказались.
слава богу
Ты 952 пробовал со средней лапкой?
нет. был LX rapid rise с длинной лапой - не впечатлил
Тоже, на мой взгляд, муть. Это для туристов удобная фича, а когда ты летишь с горы, всё трясётся, и у тебя переключение происходит самопроизвольно -- это хреново. Так что либо 950 (951,952) серия, либо 970 -- чисто шифтеры.
это да. тока зачем они в экстремальную серию сэйнт их приплели?
n
n13
нет. был LX rapid rise с длинной лапой - не впечатлил
Это не то, надо ХТР 952.это да. тока зачем они в экстремальную серию сэйнт их приплели?
лоханулись, чё. :-)
Z
Zырик
шифтеры дуал контрол
Тоже, на мой взгляд, муть. Это для туристов удобная фича, а когда ты летишь с горы, всё трясётся, и у тебя переключение происходит самопроизвольно -- это хреново.
Тоже, на мой взгляд, муть. Это для туристов удобная фича, а когда ты летишь с горы, всё трясётся, и у тебя переключение происходит самопроизвольно -- это хреново.
Конечно поначалу может, но если привыкнуть думаю нормально.
А на мой взглад всё таки для ХС больше выгоды в дуал контроле. Представь что едешь с нормального такого спуска палец на тормозе, остальными за руль вцепился, а чем переключится перед подьёмом? Вот тогда и приходит на выручку ента японска дуала контрола. Фишка в том что в любую секунду можно переключиться не теряя контроля за тормозом. Экономия времени.
M
Mad_Biker
Мдя!! Ну и после этого Шимано будет продолжать утверждать, что у СРАМа нет своих разработок, все слизано у них?))))
оба переклюка, особенно передний :-) скопированы со срамовских :-d
n13, а в чем по-твоему они перегнали то? в весе наверное, как всегда...
оба переклюка, особенно передний :-) скопированы со срамовских :-d
Думаю, перегнали.
n13, а в чем по-твоему они перегнали то? в весе наверное, как всегда...
в
-вомбат-
если я вдруг разбогатею и смогу выбирать то между ХТРом Х0 подумаю, а вот между ХТ и Х9 выберу Срам.
L
Leopard
СРАМ РУЛИТ
z
zagga
когда я был на семинаре в Мааааскве в гостях у компании "Шимано" я конечно же задал им следующий вопрос:
- "а что вы можете сказать про ваших ближайших конкурентов фирму "СРАМ"
на что я получил четкий ответ
- "у фирмы ШИМАНО - НЕТ конкурентов!!!
как так возмутился я???
на что, я опять же получил мощный аргумент:
- ассортимент!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
если у кого-нить из Вас возникнет желание эту тему обсудить?
не надо разводить тухлую демагогию через этот форум!!!!
кто хочет об этом поговорить - добро пожаловать ко мне в офис!!! (в худщем случае стучитесь)...
в
-вомбат-
проехали.
но на счет отсутствия конкурентов по некоторым позициям они загнули :-) . и не забывайте что СРАМ это и труватив, и Авид и РокШокс ;-)
но на счет отсутствия конкурентов по некоторым позициям они загнули :-) . и не забывайте что СРАМ это и труватив, и Авид и РокШокс ;-)
n
n13
оба переклюка, особенно передний :-) скопированы со срамовских :-d
Ага, а ты предыдущие хтровские переклюки видел? :-)
n
n13
старый хтр рулит =\...
Это точно.
z
zagga
тут даже дело не в том "что" рулит, а потому что у ЯПОНИИ никогда не будет конкурентов.
ОНИ просто ЛУЧШИЕ!!!!
M
Marcus Aurеlius
А скока это всё стоит и где продаецца? :-)
ИМХО монополист (а шимано по сути дела является монополистом в МТБ) никогда не будет выпускать лучшее. Конкуренция -- двигатель прогресса. Зачем шимано делать действительно лучшую продукцию, если они считают что у них нет конкурентов? Даже только исходя из одного этого я остаюсь на стороне срам.
[Сообщение изменено пользователем 05.06.2006 13:20]
[Сообщение изменено пользователем 05.06.2006 13:20]
n
n13
Только исходя из этого я остаюсь на стороне срам.
Ну, это тоже несколько неразумно.
z
zagga
Только исходя из этого я остаюсь на стороне срам.
а вот я ни на чьей стороне....
на моём велосипеде нет ни СРАМовского и не ШИМАНОвского оборудования
z
zagga
хотя нет
всё-таки есть....
педали МХ-30 (...опять же вне конкуренции)
всё-таки есть....
педали МХ-30 (...опять же вне конкуренции)
на моём велосипеде нет ни СРАМовского и не ШИМАНОвского оборудования
Вижу три варианта: либо у тебя шоссейник на компаньоло, либо триальный синглспид, либо оборудование SanTour.
Проясни ситуацию
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.