Опиливание (укорачивание) руля - кто так делал, зачем, как оно ваще?
A
An-tox 
17:24, 10.06.2009
Некоторые, замечал, укорачивают руль, получается такой ууузенький, смешной рулик. Наверное чтобы за зеркала машин не цепляться.
Если кто так делал тут, опишите зачем вы это делали, и получили ли ожидаемый эффект? Какие плюсы и минусы есть у этой "пластической операции"?
[Сообщение изменено пользователем 10.06.2009 17:50]
Если кто так делал тут, опишите зачем вы это делали, и получили ли ожидаемый эффект? Какие плюсы и минусы есть у этой "пластической операции"?
[Сообщение изменено пользователем 10.06.2009 17:50]
p
_=pizhon83=_ 
17:26, 10.06.2009
E
Everla$t
17:51, 10.06.2009
Стритеры пилят руль, чтобы было легче крутить барспин.
17:58, 10.06.2009
Некоторые, замечал, укорачивают руль,
для кк размер руля должен быть одинаков с шириной плеч
J
J. Random Psycho 
18:02, 10.06.2009
я видел фотки лондонских лайтовых коммутеров (есть такой жанр у них). Это что-то с чем-то, на их сверхузкие прямые рули страшно смотреть.
A
An-tox
18:03, 10.06.2009
одинаков с шириной плеч
Кажется логичным, но чем обусловлена зависимость ширины руля от ширины плеч?
D
DYLFER 
18:09, 10.06.2009
а у меня руль шире плеч сантиметров на 15...
18:33, 10.06.2009
чем обусловлена зависимость ширины руля от
ширины плеч?
ширины плеч?
если меньше то зажимаешь легкие
если больше то...
много вариантов придумать можно почему-
аэродинамика
вес
компактность
дополняйте дальше
в принципе то выбираеться только опытным путем
A
An-tox
18:38, 10.06.2009
Я от думаю, что если руль такой же как плечи, то руки будут вертикально (во фронтальной проекции), а при этом посадка будет чуть выше и спина прямее.
J
J. Random Psycho
19:35, 10.06.2009
если меньше то зажимаешь легкие
а у шоссеров вроде ещё уже, чем узкий КК руль (который 560 мм)..
Насчёт аэродинамики - есть такое дело..
[Сообщение изменено пользователем 10.06.2009 19:36]
М
Миньон
20:31, 10.06.2009
у меня руль шире плеч сантиметров на 15...
отпиливай... по 7.5 на сторону
A
Asen09
20:41, 10.06.2009
Насчёт аэродинамики - есть такое дело..
В какой-то книжке (может, и Армстронга) говорится, что по америкосским исследованиям ширина посадки гораздо важнее высоты. Поэтому хоть ложись на широкий руль - аэродинамика будет плохая. Шоссейный - где-то 47-48 см.
[Сообщение изменено пользователем 10.06.2009 20:59]
22:24, 10.06.2009
Еще кистевые суставы болеть не будут при правильном хвате на уровне плеч.
A
Accel 
22:28, 10.06.2009
А вот можно отпилить карбоновый руль? Т.е. карбон не "расплетется"?
J
J. Random Psycho
22:37, 10.06.2009
Т.е. карбон не "расплетется"?
Вроде вот так делают:
Надо изолентой плотно замотать с обеих сторон, взять новую хорошую пилку с мелкими зубчиками, и смачивать её, чтоб пыль не летела.
Я сам не пробовал.. но мне советовали так.
22:40, 10.06.2009
а у шоссеров вроде ещё уже, чем узкий КК руль
У раздельщиков руль вообще сантиметров 30, и очень тонкий, всё ради аэродинамики.
A
Asen09
22:55, 10.06.2009
можно отпилить карбоновый руль?
А как Вам вообще такой руль? СтОит его ставить или нет?
E
Everla$t
23:49, 10.06.2009
А как Вам вообще такой руль? СтОит его ставить или нет?
Если спрашиваете, значит он вам не нужен
A
Asen09
23:51, 10.06.2009
Если спрашиваете, значит он вам не нужен
Спасибо!
N
Nord
01:27, 11.06.2009
дома один из велов вечно стоит вдоль коридора, и длинный руль мешает проходить мимо... пришлось пилить
S
SURLY
02:10, 11.06.2009
Шоссейный - где-то 47-48 см
38--44 см. Некоторые кроссовые бывают 48.
J
J. Random Psycho
02:28, 11.06.2009
Минимально узкая посадка:
о_О
русский эквивалент такого вела был бы с логотипом вроде "ОМОН" или "ВДВ Team"
M
Marcus Aurеlius 
05:19, 11.06.2009
Минимально узкая посадка:
Полная гудбай простата )))))
m
matroz
07:28, 11.06.2009
Полная гудбай простата )))))
Седло то скрыто, может тама какое волшебство
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.