Есть ли смысл апгрейда? Trek 3700

универсальность, модульность, обслуживаемость, малый вес, говностойкость, наличие всех запчастей, и при всём этом не астрономическая цена.. передняя - ваще самая универсальная из мне известных фтулок. Есть переходники под чёртову уйму осей и т. п.

а что громкая, это для меня минус )



а хватает, если не ездить по трассе на скорость-вынослиовсть, и не апхиллить зверски помногу.. Опять же, так проще, меньше засирается, больше просвет до земли, и можно цепь очень надёжно удерживать от спадания (ценой веса, сравнимого с переклюковой конфигурацией). Или приемлемо удерживать, зато заметно легче ,чем с переклюком.

Опять же, по трассе мне хватало 32 зуба спереди. Под горку, конечно, не вкрутишь, но среднюю 30 кмч держать - вполне. Даже больше можно было, если бы форма позволила. Это на сликах 2" по кругу.

а вилка почему такая?
и у обозначенных втулок и ободов есть варианты под 32 и 36 спиц, какие лучше?

по сочетанию цена-качество-производительность.

Вилка простая, недорогая, но сделана тщательно. Щас мало кто в нижних моделях не косячит. Магура - не косячит. Пружинная, т. е. всё гораздо проще. Варианты хода 85 и 100 мм. Очень высокая жёсткость на скручивание для вилки под 9 мм. Шток люминевый, чтоб весила меньше, но утолщается книзу вовнутрь, для прочности.

Весишь сколько? У неё пружина на 80-90 кг дядьку стоит в комплекте. Я щас 70 вешу, но не жалуюсь на работу вилки.. Если разгоню до 100 мм, поставлю под свой вес, наверно.. попробовать.


имхо, вперёд 32, назад 36.

получается что 11 тыров это нижняя модель?
Или я не то посмотрел?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...
а прошлогодняя вроде меньше 8тыров
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...

ХВАТАЙ И БЕГИ!!!11 она одна такая у них за эту цену.

только проверь, что шток по длине подходит. Они её обрезали и поставили якорь.

"Shop Soiled - Steerer cut too 222mm, Star nut fitted, small nick on Red Magura Decal (inside fork leg), paint shipped on outer edge of rear arch. Inc. Remote Kit and V-Brake bosses."

ЗЫ
и как раз вибряки встанут..

а ручонки-то у них кривые... я гораздо аккуратнее работаю )
правда, медленнее на порядок..

ЗЫЫ
технических отличий между 2008 и 2009 моделями - НЕТ.

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2009 19:56]

а как проверить или где изучить этот вопрос
быстро я не нашел
Спасибо

видишь на чейновской фотке вилки анфас, есть красная стрелка?


измерь линейкой на своей вилке это расстояние. Можно даже вилку не снимать, если знаешь, на какой высоте верхний срез штока.

у меня стойкое подозрение , что шток нынешней вилки 255мм, если их не режут при сборке...
а расстояние между рулевой трубой и выносом сантиметра 3...
получается что в лучшем случае вынос будет впритык к трубе

так..

давай тогда разложим длину по слагаемым.

Итак, моя магура отпилена до длины 197 мм.

При этом:

Высота рулевого стакана 119 мм.
Высота выноса 40 мм.
Проставочное кольцо одно, 10 мм.
Верхняя половина рулевой колонки 18 мм.
Нижняя половина рулевой колонки 13 мм.

Распиши, какая у тебя цифирь.

стакан у меня высотой 145мм и проставочные кольца 2*10мм и 1*20мм
остальное примерно так же... вот и разница

от кольца на 20 никак не избавиться?

ну можно наверное
просто пока не было необходимости, высота руля меня вроде устраивает

а как тогда на заводе колесо собирали, с навинченной трещеткой сразу? :-) или её потом ко втулке приваривали? :-) под трещетку ведь спицы не пролезут
наверна просто прикипела

на этой вилке еще дырка какая-то и коцки есть
издевались над ней похоже

А сколько накатал то уже?

У меня у самого Trek 3700 прошлогодний, накатал 4000км (в т.ч. и зимой)
Уже заменил полностью заднее колесо, поставил кассету на 8ск. вместо трещотки. Ну и асеру заднюю у меня намотало на спицы - поставил аливию.
А вилку просто надо разобрать, да промыть хорошо от грязи и штатного масла - помогает, правда не надолго :-)

А так вел устраивает, катаю по городу и по грунтовочкам в окресностях.

Снимал на своем 3700-м трещетку, помог газовый ключ 4-го размера с одетой на ручки трубой
:-D

накатал то я всего-ничего, пожалуй меньше 1000км
обошлось без падений и проколов
наверное я рано задумался об апгрейде, так как пока ничего не отвалилось
как отвалится, буду менять на лучшее (или гораздо лучшее)
кстати, что первое обычно накрывается, к чему готовиться?

и еще тупой вопрос:
стоит вилка с ходом 63мм
если поставить вилку с ходом допустим 100мм, то изменится ли угол рулевой трубы, как врочем и всех остальных по отношению у земле?

конечно, передняя часть велика поднимется