Помогите собрать велосипед. Район - библиотека Белинского.
М
Механик-вредитель
19:22, 09.06.2009
НЕ сравнивайте капиталку авто и велосипед
Да-да-да.
Торцевать рулевые и кареточные стаканы.
Торцевать крепления тормозов.
Все это делать дорогим инструментом который фиг найдеш...
Гайки крутить динамометрическим ключом.
Натяжение спиц проверять тензомером.
К примеру.
Или аффтар думает - что велосипед - удел лохов?
И что лохи готовы работать за сок/пиво (по определению автовод ставицца выше велосипедиста), так?
которому из-за ШОСа приходится крутить педали.
Ах, вотоночо. А мы все крутим педальки ПРОСТО ТАК, потому что нам это нравицца...
Сегодня по работе надо было проехать весь
центр, туда-обратно.
Ктож мешает? Кондей включили, музон любимый включили...
Релакс! Тэйк ит изи! (С)
братство (как и автомобильное)
А что? Существует автомобильное братство? Чота я не замечаю...
Автовод - автоводу - волк (особенно в проппках)!
Что касаецца ОАК - флуд, членомерство и прочее жлобство.
Форум олегархов :-):-):-)
А уж стоит туда зайти велосипедисту - все, человек второго сорта! :-)
ЗЫ И тем не менее, стучите в ацко. Советом помогу. Однако если не советом придецца помогать - то там (в ацке) и решим сколько и чего...
19:28, 09.06.2009
Деньги - не от жадности, а от осознания того, что делаешь всё правильно.
оплата — минимальная гарантия труда качественногои минимальная страховка от некачественного.
впрочем, в сфере аффто всё куда хуже.
ОАК - флуд, членомерство и прочее жлобство.
просто УГ.
20:11, 09.06.2009
ОАК - флуд, членомерство и прочее жлобство
- ДА, но там живые люди. Сходите на КЛИО (меня там забанили). Вот где УГ.
20:34, 09.06.2009
Автовод - автоводу - волк (особенно в проппках)!
Homo homini lupus est
Нормальных как минимум 80%
Уступают и помогают. Особенно зимой. Замечено, что не пускают(например с второстепенной) женщины. Ну, это отдельная тема
Или аффтар думает - что велосипед - удел лохов?
Если аффтар так думал, что он бы не относился бережно к велосипедистам на дороге и, уж тем более, не собирался бы влиться в их коллектив.
R
RASSOMAHA
08:04, 10.06.2009
Забавно, что никто не спросит, какой велосипед-то?
а расценки и даны с учетом того что собираю "темную лошадку" , хз знает из чего , и с лекцией "а почему так? , а это зачем?"... плюс транспортировка 4кг ключей туда и обратно( да наверно и не один раз) ... ведь возможны сюрпризы - то не подходит , это не так...
афтар... вы бы хоть фотки того из чего собирать выложили, а лучше со спецификацией.. а так абсолютно не серьезное предложение...
пс ... из "брахла" (типа савэцкое с рынка) - еще дороже сборка будет... там без "напильника" - никак...
12:08, 10.06.2009
А мне предлагают заплатить сумму, РАВНУЮ стоимости велосипеда.
2.5 тыра денег, если на дому еще +1.5тыра
интеречно увидеть ЧТО это за велосипед
к
космонавтов
12:44, 10.06.2009
недавно перекидывали с братом весь обвес с вела собранного на купленную раму. у брата - дофига инструмента и ключей всегда с собой. я бы один - точно ничего не сделал.
что запомнилось - съемник каретки - нужен - иначе не вставишь педали, рулевую - без бутылки невкурили как собирать(пить бросили) - поехал в итоге к мише коневу, тросики - неподошли - поехал покупать рубашку и новые тросики в магазин. все остальное - обычный набор шестигранников + прямая большая отвертка и немного опыта из дества - железные конструкторы не зря родители покупали ведь? :-)
после этого - менял вилку недавно - не те крепления дискового тормоза, ездил пару дней без переднего тормоза. заколебался искать нужный переходник, в итоге купил переходник близкий к нужному и сделал через 3 шайбы только. ну, пока работает. хотя не для жести это конечно.
а вы говорите - "Требуется собрать велосипед". Этакое - "соберите мне".
если вы купили вел в коробке(в инет магазине например), как они в триал приходят - конструктор собери сам - то тогда это одно дело.
это относительно просто и недолго. и недорого. там по крайней мере точно весь комплект, осталось прикрутить педали(не шатуны даже!), колесо постаивть(одно), руль повернуть и закрутить и настроить переклюки. это у механика в магазине с опытом иной раз вызывает вопросы и проблемы.
а тут - просто набор запчастей, кстати, даже не перечисленный.
Начните с перечисления деталей с хар-ками, лучше с фотками.
вам сразу подскажут - будет ли это работать вместе. а потом начинайте собирать, читая форумы, и спрашивайте попутно. и готовьтесь покупать запчасти ездить, когда подседел окажется 31.8 а в раме дыра будет 30.0 - это уже называется "впихнуть невпихуемое". и в данном случае не выйдет. только купить другую деталь.
современный велосипед очень далек от Уралов и Салютов.
или вот когда каретку нечем будет вкрутить - тогда и спрашивайте помощи в виде - "одолжите съемник такой-то(здесь - модэль) каретки на полчаса за пиво".
и люди к вам потянутся :-)
как-то вот так.
что запомнилось - съемник каретки - нужен - иначе не вставишь педали, рулевую - без бутылки невкурили как собирать(пить бросили) - поехал в итоге к мише коневу, тросики - неподошли - поехал покупать рубашку и новые тросики в магазин. все остальное - обычный набор шестигранников + прямая большая отвертка и немного опыта из дества - железные конструкторы не зря родители покупали ведь? :-)
после этого - менял вилку недавно - не те крепления дискового тормоза, ездил пару дней без переднего тормоза. заколебался искать нужный переходник, в итоге купил переходник близкий к нужному и сделал через 3 шайбы только. ну, пока работает. хотя не для жести это конечно.
а вы говорите - "Требуется собрать велосипед". Этакое - "соберите мне".
если вы купили вел в коробке(в инет магазине например), как они в триал приходят - конструктор собери сам - то тогда это одно дело.
это относительно просто и недолго. и недорого. там по крайней мере точно весь комплект, осталось прикрутить педали(не шатуны даже!), колесо постаивть(одно), руль повернуть и закрутить и настроить переклюки. это у механика в магазине с опытом иной раз вызывает вопросы и проблемы.
а тут - просто набор запчастей, кстати, даже не перечисленный.
Начните с перечисления деталей с хар-ками, лучше с фотками.
вам сразу подскажут - будет ли это работать вместе. а потом начинайте собирать, читая форумы, и спрашивайте попутно. и готовьтесь покупать запчасти ездить, когда подседел окажется 31.8 а в раме дыра будет 30.0 - это уже называется "впихнуть невпихуемое". и в данном случае не выйдет. только купить другую деталь.
современный велосипед очень далек от Уралов и Салютов.
или вот когда каретку нечем будет вкрутить - тогда и спрашивайте помощи в виде - "одолжите съемник такой-то(здесь - модэль) каретки на полчаса за пиво".
и люди к вам потянутся :-)
как-то вот так.
E
Everla$t
13:04, 10.06.2009
рулевую - без бутылки невкурили как собирать
Да ладно- тыдыщ ее молотком и все
00:12, 11.06.2009
Все. Спасибо!
Сегодня приехал Саша и собрал велик за 20 минут!!!!
Нужна втулка и педали. Остальное подошло. Фотку выставлю.
Сегодня приехал Саша и собрал велик за 20 минут!!!!
Нужна втулка и педали. Остальное подошло. Фотку выставлю.
F
Frei(Павел)
14:07, 11.06.2009
Нужна втулка и педали. Остальное подошло. Фотку выставлю.
???????7 каретка? на которой крепятся шатуны педалей?
немного офф. Недавно привезли вел - Челенджер с рынка, формулировка "четыре года лежал в гараже, нужно, чтобы ездил..." так вот, провозился с ним три дня, вел собран просто насухую, без смазки, половина деталей вымачивал с вдшкой, чтобы снять, поменял каретку(раскатана до невменяемого состояния), заднюю ось(пополам сломана), перебрал втулки, рулевую, поменял привод трансмиссии и тормозов, все настроил, восьмерки исправил... чувствовал себя не врачем, и даже не реаниматором, как обычно, а просто таксидермистом, каким-то!!! собирал чучело велосипеда!!!
Так вот, сначала лучше выкладывать фотки и спецификации вела и комплектухи, а уж потом про "пиво-сок" говорить. )))
зы. в этом случае, стоимость ремонта была больше остаточной стоимости велосипеда...
[Сообщение изменено пользователем 11.06.2009 14:10]
F
Frei(Павел)
14:09, 11.06.2009
это относительно просто и недолго. и недорого. там по крайней мере точно весь комплект, осталось прикрутить педали(не шатуны даже!), колесо постаивть(одно), руль повернуть и закрутить и настроить переклюки. это у механика в магазине с опытом иной раз
вызывает вопросы и проблемы.
мдя.... это не собрать, это "скидать, чтоб в торговом зале не развалился"
14:18, 11.06.2009
немного офф. Недавно привезли вел - Челенджер с рынка, формулировка "четыре года лежал в гараже, нужно, чтобы ездил..." так вот, провозился с ним три дня, вел собран просто насухую, без смазки, половина деталей вымачивал с вдшкой, чтобы снять,
поменял
каретку(раскатана до невменяемого состояния), заднюю ось(пополам сломана), перебрал втулки, рулевую, поменял привод трансмиссии и тормозов, все настроил, восьмерки исправил... чувствовал себя не врачем, и даже не реаниматором, как обычно, а просто таксидермистом, каким-то!!! собирал чучело
велосипеда!!!
Так вот, сначала лучше выкладывать фотки и спецификации вела и комплектухи, а уж потом про "пиво-сок" говорить. )))
зы. в этом случае, стоимость ремонта была больше остаточной стоимости велосипеда...
каретку(раскатана до невменяемого состояния), заднюю ось(пополам сломана), перебрал втулки, рулевую, поменял привод трансмиссии и тормозов, все настроил, восьмерки исправил... чувствовал себя не врачем, и даже не реаниматором, как обычно, а просто таксидермистом, каким-то!!! собирал чучело
велосипеда!!!
Так вот, сначала лучше выкладывать фотки и спецификации вела и комплектухи, а уж потом про "пиво-сок" говорить. )))
зы. в этом случае, стоимость ремонта была больше остаточной стоимости велосипеда...
3 дня работы - это серьезно. Тем более,когда даешь гарантию.
V
Ve5рь
14:53, 11.06.2009
Что касаецца ОАК - флуд, членомерство и прочее жлобство.
клОАКа...
F
Frei(Павел)
14:55, 11.06.2009
Безусловно, гарантию на свою работу я даю.... только при соблюдении правил эксплуатации велосипеда и моих рекомендаций!)))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.