Выбор между Tora 302 и Tora 318
М
Механик-вредитель 
15:38, 01.06.2009
FloodGate регулирует ДРУГОЙ клапан, через который масло протекает при сжатии вилки, уменьшая проходное сечение это клапана можно регулировать НЕОБРАТИМОЕ усилие сжатия. Заткнув дырку FloodGate можно блокировать вилку совсем.
Сам придумал? Такто это компрессия называецца...
ЗЫ Могу дать подержацца за хороший рокшок
Тама все есть это...
Ш
ШMblГA 
15:39, 01.06.2009
мне ваше пайк мало о чём говорит
гугл, чо.
он много о чем говорит
s
smol
15:39, 01.06.2009
повторить, а как же называецца сферическая шняжка в вакууме масле?
Это бессмысленно - ты все одно не поймешь. Сочувствую, но помочь ничем не могу...
М
Механик-вредитель
15:41, 01.06.2009
Сочувствую, но помочь ничем не могу...
Ну чтожжж...
И на том спасибо!
s
smol
15:41, 01.06.2009
Могу дать подержацца за хороший рокшок
Тама все есть это...
Тама все есть это...
У меня REBA SL есть - там тоже есть.
М
Механик-вредитель
15:44, 01.06.2009
там тоже есть
Ну тады впредь внимательней читай надписи на крутилках
s
smol
15:49, 01.06.2009
Ну тады впредь внимательней читай надписи на крутилках
Не надо быть таким доверчивым, ибо сказано:
Если на клетке слона ты прочтешь надпись "буйвол" - не верь глазам своим.
М
Механик-вредитель
15:52, 01.06.2009
Если на клетке слона ты прочтешь надпись "буйвол" - не верь глазам своим.
О да! Тысячи их!
p
prPain
15:52, 01.06.2009
С чего ты это взял?
с инструкции к вилкам магура ..
В свободной продаже вилки Odur, как и вилки поставляемые для
оборудования готовых велосипедов комплектуются спиральной
пружиной средней жесткости (с синей отметкой). Если в этой
комплектации требования к обратному ходу, который должен
составлять приблизительно 20 % - 30 % от полного хода вилки, для
Вас не выполняются, Вы должны изменить предварительную
нагрузку. Для этого необходимо добавить распорную деталь
(спейсер) или заменить спиральную пружину на другую, иной
жесткости.
Для этого удалите крышку левой ноги (1) и для увеличения
предварительной нагрузки поместите одну или две распорных
детали (2) (код: 0722383) над спиральной пружиной (3) и закрутите
крышку обратно (максимальный момент затяжки: 10 н·м / 1,0 кг·см).
Если потребуется заменить спиральную пружину (3) подберите
новую согласно таблицы в главе 5 и схемы 6.6. Удалите крышку (1),
вытащите старую пружину, и поместите в ногу вилки новую, при
необходимости используйте распорные детали предварительной
нагрузки (2) и закрутите крышку обратно (максимальный момент
затяжки: 10 н·м / 1,0 кг·см).
Диаграмма настройки спиральной
пружины Odur
Кг Фунты
вес байкера вес байкера Спиральная пружина
55-64 120-139 мягкая (зеленая) без проставок
65-69 140-149 мягкая (зеленая)+1 проставка
70-79 150-174 мягкая (зеленая)+2 проставки
80-84 175-184 средняя (синяя) без проставок
85-89 185-194 средняя (синяя) +1 проставка
90-94 195-204 средняя (синяя) +2 проставки
95-99 205-214 жесткая (красная) без проставок
100-104 215-229 жесткая (красная) +1 проставка
105-109 230-240 жесткая (красная) +2 проставки
оборудования готовых велосипедов комплектуются спиральной
пружиной средней жесткости (с синей отметкой). Если в этой
комплектации требования к обратному ходу, который должен
составлять приблизительно 20 % - 30 % от полного хода вилки, для
Вас не выполняются, Вы должны изменить предварительную
нагрузку. Для этого необходимо добавить распорную деталь
(спейсер) или заменить спиральную пружину на другую, иной
жесткости.
Для этого удалите крышку левой ноги (1) и для увеличения
предварительной нагрузки поместите одну или две распорных
детали (2) (код: 0722383) над спиральной пружиной (3) и закрутите
крышку обратно (максимальный момент затяжки: 10 н·м / 1,0 кг·см).
Если потребуется заменить спиральную пружину (3) подберите
новую согласно таблицы в главе 5 и схемы 6.6. Удалите крышку (1),
вытащите старую пружину, и поместите в ногу вилки новую, при
необходимости используйте распорные детали предварительной
нагрузки (2) и закрутите крышку обратно (максимальный момент
затяжки: 10 н·м / 1,0 кг·см).
Диаграмма настройки спиральной
пружины Odur
Кг Фунты
вес байкера вес байкера Спиральная пружина
55-64 120-139 мягкая (зеленая) без проставок
65-69 140-149 мягкая (зеленая)+1 проставка
70-79 150-174 мягкая (зеленая)+2 проставки
80-84 175-184 средняя (синяя) без проставок
85-89 185-194 средняя (синяя) +1 проставка
90-94 195-204 средняя (синяя) +2 проставки
95-99 205-214 жесткая (красная) без проставок
100-104 215-229 жесткая (красная) +1 проставка
105-109 230-240 жесткая (красная) +2 проставки
D
Dreaming Spirit
16:39, 01.06.2009
Не знаю как http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Mod...
, но 318 с маслом 7,5W после макета вилки от сантура работает просто волшебно. Качаю раз в 1-2 месяца, зимой чуть чаще.
Если спускаться с гор U-Turn будет лучше, ибо 100мм по камушкам+сыпучий грунт немного сыкотно, но опять же надо подбирать пружину.
318 с воздухом те же самые 2 кг со штоком.
[Сообщение изменено пользователем 01.06.2009 16:56]
, но 318 с маслом 7,5W после макета вилки от сантура работает просто волшебно. Качаю раз в 1-2 месяца, зимой чуть чаще.
Если спускаться с гор U-Turn будет лучше, ибо 100мм по камушкам+сыпучий грунт немного сыкотно, но опять же надо подбирать пружину.
318 с воздухом те же самые 2 кг со штоком.
[Сообщение изменено пользователем 01.06.2009 16:56]
М
Механик-вредитель
16:56, 01.06.2009
Неплохо...
Качаю раз в 1-2 месяца
А какой уход давления, скажем в месяц? (например - было столькото, стало сколькото)
Damping - Motion Control Damping Adjust: External rebound, low speed compression to ‘Lock’
Хехе :-)
D
Dreaming Spirit
17:52, 01.06.2009
уход давления
Примерно 10 psi
22:05, 01.06.2009
prPain
318 и 302 отличаются кроме сказанного тем что у 318 алюм. корона, вес легче на 180 грамм. Это основное отличие. ИМХО если на вес наплевать, то лучше взять 302.
J
J. Random Psycho 
01:18, 02.06.2009
сейчас задача стоит взять вилку - чтоб работала
Когда у меня была такая же задача - я взял именно Магуру Одур. Угадал 1 в 1 - у немцев что на витрине, то и в магазине. Катаю с зимы на ней, масло в демпфере поменял на 2.5W - в жару просто закручиваю отскок и всё ок, и компрессия лёгкая.
Пружина синяя, ход 85 мм, проставок нет. Вешу 70-72 кг без снаряги. Хочу добыть пружины разной жёсткости на 100 мм, - если добуду, то первым делом поставлю тоже синюю, хоть и жестковата она.
Был один косяк - пришлось снять термоусадку с пружины. Она слишком толстая была и блокировала пружину в ноге. Пружину еле достал, пришлось соорудить выжимку. )
Вилка качественно изготовлена, внушает даже по сравнению с топовыми рокшоксами. Шток утолщён книзу (за счёт меньшего внутреннего диаметра у короны) - правильное решение. Т. е. добавили прочности, не помешав совместимости и не прибегая к стали.
Демпфер сжатия DLO - блокировка с пробоем. Просто гибкая пластинка перекрывает отверстие. Узел в основном металлический. Вся пластмасса в вилке - похоже, фторопласт, и её немного.
Менять хочу на пайк 426 пружинный.. из-за у-турна, оси, стального штока и моушен контрола.
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2009 01:19]
p
prPain
15:48, 23.06.2009
взял всё таки эту
Rock Shox Tora Race Solo Forks 2009
вчера пришла сёдня поставил в БМ.. пока могу сказать одно - доволен и она порядочно легче стоковой (GT авланч 2)
буду ещё тестить :-)
всем спасибо за советы
[Сообщение изменено пользователем 23.06.2009 17:59]
Rock Shox Tora Race Solo Forks 2009
вчера пришла сёдня поставил в БМ.. пока могу сказать одно - доволен и она порядочно легче стоковой (GT авланч 2)
буду ещё тестить :-)
всем спасибо за советы
[Сообщение изменено пользователем 23.06.2009 17:59]
17:29, 23.06.2009
взял всё таки эту
очевидно Rock Shox Tora Race Solo Forks 2009(ссылка криво встала)
p
prPain
09:04, 24.06.2009
сразу вопросик - можно ли сразу катать на вилке или для начала стоит провреить все уровни масла в ней?
s
smol
09:47, 24.06.2009
или для начала стоит провреить все уровни масла в ней
В моей Recon 327 Solo Air только через 8000км я обнаружил, что кетайцы местами забыли налить в нее масла...
Так что лучше убедиться, что масло есть... Только вот придется освоить частичную разборку вилки или платить денех в сервиззз.
Теоретически, всюду кроме воздушной камеры, можно убедится в наличии масла без разборки.
В масляном демпфере - должен реагировать на крутилку отскока, тады масло есть, правда уровень не гарантирован.
В ногах - подержать вилку часок вверх ногами - масло стечет к сальникам и при сжатии на ногах будет заметна масляная пленка, тады в ногах тоже масло есть, правда уровень не гарантирован.
В воздушной камере - мне неизвестны косвенные признаки наличия масла.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.