Сменить тормоза.

Вобщем назревает вопрос о смене тормозов на велике.
Велик сменен недавно(но катаю уже как 2 сезона).
Сначала был СТЕЛС 830(ну или тип того),а сейчас АТОМ DX COMP.
Вот вопрос:
Тормоза стояли обычные вибрейк(стоят и на этом лисапеде).а хочется дисковые поставить(особо велосипед ненагружаю так-то--обычные покатушки с утра на работу и после работы чтоб развеяццо катаю в центре часов до 22,00).
Сколько это стоит(замена всмысле) и стоит ли платить деньги за более дорогие дисковые тормоза???

Да! Но нужно уяснить для себя, для чего тормоза...



Тормоза + втулки + диски + замена втулок (тут врядли сам) + всякая мелочь типа новых рубашек-тросиков + работа по замене (если не сам) - вибраки (чуть больше чем нисколько)

Считай сам :-)

Нет,канечно сам менять небуду---я только компы чинить умею,да админить---ИБО БОРОДАТЫЙ АДМИН Я

Сейчас у меня стоят вибраки на PROMAX

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 00:50]

Наверно если ставить самые дешевые комплектующие то можно уложиться в 4килорубля. Если не катаешся по грязи и в сырую погоду, а также зимой с попаданием обода в снег, если нет на маршруте затяжных спусков где надо долго тормозить, если стиль езды не связан с частыми длительными торможениями - то смысла нет в дисковых тормозах. Если нужно повысить эффективность торможения, то в таком случае лучше поставить вибрейки и тормозные ручки повыше уровнем.

А вообще - собрать хорошие колеса и поставить хорошие тормоза...
А потом - они перекочуют на новую, более хорошую и дорогую раму!

Как вариант...


Вот именно. Такие вибраки по одинаковому и работают...
Название тут неинтересно :-)

Достаточно колодок... Но лучше - паралеллки!



Это да. Авид СД7? :-)

Нее,чёт я вас несовсем понял--вел в стандартной комплектации:
Рама Hydroformed 7005
Вилка Mozo USA Vigor R 100mm
Задний амортизатор N/A
Рулевая колонка TH-888
Вынос ATOM FR OV
Руль ATOM FR Alloy OV
Передний тормоз Tektro Alloy
Задний тормоз Tektro Alloy
Тормозные ручки Tektro Alloy
Цепь KMC Z-51
Система Suntour XCC150
Каретка VP-BC73E
Обода Weinman ZAC2000DW
Передняя втулка ATOM Alloy
Задняя втулка ATOM Alloy
Спицы ATOM Steel
Передняя покрышка Kenda Kinetic 2.35
Задняя покрышка Kenda Kinetic 2.35
Седло ATOM Active
Подседельный штырь ATOM AL 1 bolt
Кассета Shimano TZ-07
Передний переключатель SR Suntour FD-TP17
Задний переключатель Sram 3.0
Манетки Sram 3.0
Тут речь вот о чём--- сколько это стоит в велосервисах
Тут как говорится--если незнаешь что там,то нефиг лезть--работает и ладно,а если что то неработает,то заплати специалисту--сделают и настроят как должно быть.

а нафига тогда дисковые?
тож не совсем понял…

Посмотрел счас--действительно стоят тормоза PROMAX

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 00:53]

:-D


Посмотри это на сайтах велосервисов. У БМ и Ьл - это точно есть
(тут отправляю в поиск, ибо реклама :-p )

avid bb7
avid sd7
nokon
hope pro 2
dt swiss competition
mavic en521
---------------
итого: щастье )


ЗЫ
нокон - не роскошь, а способ получить удобные качественные рубашки с низкой ценой эксплуатации и высокой повторной используемостью.

хоуп про 2 - такие же соображения. Только стальной барабан к ней ещё надо. Недёшево, зато можно ставить любые кассеты, хоть самые говённые. Что понижает цену эксплуатации уже всего вела..

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 01:07]

Если хочется диски лишь потому что "диски это круто", то нафиг, вибряками тоже велик с хорошей скорости (30км/ч) можно остановить достаточно быстро и эффективно. Тут главное научиться передний тормоз юзать правильно.
А если тормозить юзом заднего колеса, то тут что вибряки, что дисковые, абсолютно одинаковы будут(то есть бесполезны).
ПыСы: сам на вибряках езжу.

Не, всё проще. Диски - это правильно.. Это ведь не только производительность торможения. Главное - это модульность и отвязка функциональности.

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 02:01]

Ребят,я не хочу слушать о плюсах и минусах дисковых тормозов--я их и так знаю(читал в форумах)
Я спрашиваю о конкретно моём случаи и собсна о цене(прайс БМ я посмотрел,но нефига непонял.)
ОГЛАСИТЕ СУММУ
ЗЫ: Нужна надёжная и недорогая дисковая система тормозов.

позвоните в оба указанных места
и услышите её в ~точном виде.

В 2008-2009 году сменил ви-брейки на харде на дисковую механику.
По деньгам итог:
переднее колесо - замена, т.е. компоненты + сборка, = 2150
переднее колесо - тормоз бб5 = 1850
заднее колесо - замена = 2450
заднее колесо - тормоз бб5 = 1390
т.е. около 8 рублей вышло... Кое-что было куплено до крысиса. :-)

а я менял в несколько этапов :-) до кризиса калёсяки
сначало купил фтулки и пересобрал калёса ушло где-то 9тр на оба калеса, и вот только в этом году поставил XTшные моноподы с гидравликой ещё примерно 9тр :-) вот такие воть пирошки :beer:

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 03:58]

"Это фантастика."

Стоит. Стояли хаесы мх-3 потратил 6крублей и поставил магуру луис. Тормозят - абсолютно по разному. Дисковая механика требовала для торможения БОЛЬШЕ усилия на ручке чем дешевые вибряки на другом велосипеде.

Why? Это зависит от подвернувшегося случая. В позапрошлом годе AK47 продавал всякую фигню от Shimano по демпинговым ценам... у меня с тех пор гидравлика Hone DualControl - обошлись в 4200 за ОБЕ стороны+интегрированные манетки. По распродажам на CRC можно было тыров в 6-8 уложиться, но сейчас я это дело не смотрел давно...

Нифига ты не одмин, ибо давно бы уже нагуглил инфы, прочитал пол сотни страниц про тормоза, отзывы и места где их покупать и ваще б не задавал эти вопросы а сам нашел то что надо и тихо купил то что надо. IMHO. :-D

тормоза 11800 (в 2007 году)
втулки 5200 (в 2007-2008)
спицы - 1400 (2008)
работа по переспицовке - бесплатно за 2 вечера. Ибо нефиг сорить деньгами

Он до сих пор продает, купил у него после МП параллеки Deore LX, 1 т.р. за 2 штуки.

ИМХО пусть лучше будут хорошие вибряки, чем дешевые дисковые, а озадачиваться покупкой дисковых тормозов (учитывая замену втулок и ободов) имеет смысл если есть бюджет от 6 т.р. если на барахолке искать и от 10 т.р. если покупать новье.

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 12:48]

Ну вот, например,
Hayes HFX-9 Rear Brake OEM Packed
In Stock Now: Grey - Post Mount £31.30 = ~1500р за сторону.

Правда зад, ну да укоротить - не надставить... а ручки у них симметричные.

Хотя если уж совсем лень
Hayes HFX-9 Front Brake OEM Packed
In Stock Now: Grey - Post Mount £34.77 = ~1600р
=======================
или вот весьма приличные тормоза и недорого
Shimano LX Disc Brakes M585
In Stock Now: IS Mount - RH Lever | Front - IS Mount - LH Lever | Rear - IS Mount - LH Lever | Rear - Post Mount - LH Lever £34.78 = ~1600р
=======================
а вот тормоза, за которые не стыдно
Shimano XTR Disc Brakes M975
T Stock Now: Front - Post Mount - RH Lever | Rear - IS Mount - RH Lever £113.04 =~5500р за сторону.




[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 13:11]

Avid Ball Bearing 7 Mechanical Disc Brake 2009 Front or Rear - 185mm
2 шт Х £50.43 = £100.86
Shimano XT Disc Hub Front M756 32h Black 6-Bolt
1 шт Х £25.22 = £25.22
Shimano XT Disc Hub Rear M756 32h Black 6-Bolt
1 шт Х £38.25 = £38.25
Mavic EN521 Disc Rim 32h Black 26inch
2 шт Х £26.95 = £53.90
DT Swiss Competition Stainless DB Spokes Silver 2mm-1.8mm Set of 36 & Nipples
2 шт Х £13.03 = £26.06

Итого £244.29 Х 49.35 = 12055,7115

Т.е. если взять предложенные smol Hayes HFX-9, то как раз можно в 10 тыр уложиться. Ниже уровня тормоза, втулки и обода брать наверно уже не стоит.

[Сообщение изменено пользователем 27.05.2009 13:33]