Похвалите или отговорите от покупки Трек 820
Ребята, похвалите мой выбор или отговорите от покупки в манараге
вела Трек 820 за 9075 руб.
Еще смотрел Трек 3700 за 11 737 руб.
Но разница в них только в алюминиевой раме.
Велик нужен для прогулок по городу с девушками, иногда по лесу, без экстрима. Мой вес 83 кг.
В качестве альтернамитивы смотрел в альп-индустрии есть вариант wheeler pro 800 comfort 12 225 руб.
Трек про 900 диск 14 757 руб.
Ваши мнения....
вела Трек 820 за 9075 руб.
Еще смотрел Трек 3700 за 11 737 руб.
Но разница в них только в алюминиевой раме.
Велик нужен для прогулок по городу с девушками, иногда по лесу, без экстрима. Мой вес 83 кг.
В качестве альтернамитивы смотрел в альп-индустрии есть вариант wheeler pro 800 comfort 12 225 руб.
Трек про 900 диск 14 757 руб.
Ваши мнения....
К
Клюв =V=
У Вас в инфе указано Место работы/учебы - Недвижимость и инвестиции, так вот, почему не инвестировать в двухподвес от 50т.р.? Я слышал, на них тоже можно делать все, что Вы планируете на Треке 820.
М
Механик-вредитель
Клювень - жжот! (С)
Однако:
1. Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
2. Плохой вел - он хоть и лучше отсутствия вела - но фан от него не тот...
3. А вдруг захочецца большего?
С другой стороны:
1. Первый вел красивый, второй тот, который нужен.
2. Это не ошанобайк. А вполне рабочий вел.
Но и опять же: а почему манарага? А не треал тотже? Левомир?
Посмотрите другие варианты.
ЗЫ:
Решать вам и только вам!
Однако:
1. Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
2. Плохой вел - он хоть и лучше отсутствия вела - но фан от него не тот...
3. А вдруг захочецца большего?
С другой стороны:
1. Первый вел красивый, второй тот, который нужен.
2. Это не ошанобайк. А вполне рабочий вел.
Но и опять же: а почему манарага? А не треал тотже? Левомир?
Посмотрите другие варианты.
ЗЫ:
похвалите мой выбор или отговорите
Решать вам и только вам!
В прошлом году такой купили. Обычная рабочая лошадь :-)
с рук за 5000,00 взяли
с рук за 5000,00 взяли
У Вас в инфе указано Место работы/учебы - Недвижимость и инвестиции, так вот, почему не инвестировать в двухподвес от 50т.р.?
Любой инвестор скажет Вам, что велик это скорее пассив, нежели актив, поэтому инвестировать в велик звучит также как например инвестировать три тысячи в проститутку на вечер, удовольствие есть, а денег нет :-)
J
J. Random Psycho
Любой инвестор скажет Вам, что велик это скорее пассив, нежели актив, поэтому инвестировать в велик звучит также как например инвестировать три тысячи в проститутку на вечер, удовольствие есть, а денег нет
Сравнение не айс.. даже для Trek 820 )
[Сообщение изменено пользователем 15.05.2009 02:31]
s
sUser-N
инвестировать три тысячи в проститутку на вечер, удовольствие есть, а денег нет
Хм, конечно можно отказаться от проститутки, свернуть три тысячи в трубочку... Весь вопрос будет ли сопоставимое удовольствие? Хотя есть такие кого денежные купюры возбуждают гораздо сильнее. :-) А вообще странный пример. Есть же не только материальные активы. Это даже мастеркард признает...
Трек 820 за 9075 руб
с вашими задачами справится, хотя и чугуний. Таскатий делать вам.
Любой инвестор скажет Вам, что велик это скорее пассив, нежели актив, поэтому инвестировать в велик звучит также как например инвестировать три тысячи в проститутку на вечер, удовольствие есть, а денег нет
Я вот нифига не инвестор и образование не экономическое, но:
Посудите сами, те кто взял хорошие велы 1-2 года назад к примеру за 40к, сёдня с рук при нормальном состоянии смогут продать за 45-50к, т.к. подобные велики в магазинах стоят 70-80к. ;-)
К
Клюв =V=
Любой инвестор скажет Вам, что велик это скорее пассив, нежели актив, поэтому инвестировать в велик звучит также как например инвестировать три тысячи в проститутку на вечер, удовольствие есть, а денег нет
Зачем себя любимого так неприлично называть, ведь вы оплачиваете собственное удовольствие на ближайщие три года как минимум, а не услуги шлюхи на вечер, и понятия "двухподвес" и "пассив" никак несовместимы.
М
Меркантильный Кю
Посудите сами, те кто взял хорошие велы 1-2 года назад к примеру за 40к, сёдня с рук при нормальном состоянии смогут продать за 45-50к
И что взять взамен? Велик ниже уровнем за 50к, но новый? Что толку, что этот велик экивалентен большему количеству бумажек, на которые ничего приличного не купишь? Нормальная инвестиция - это получение прибыли. Т.е. купил, потом продал и купил больше.
t
temchik-][ матрасник
Посудите сами, те кто взял хорошие велы 1-2 года назад к примеру за 40к, сёдня с рук при нормальном
состоянии смогут продать за 45-50к, т.к. подобные велики в магазинах стоят 70-80к. ;-)
состоянии смогут продать за 45-50к, т.к. подобные велики в магазинах стоят 70-80к. ;-)
это можно сказать про все что покупается за валюту!
хоть фотики хоть велики
баксы было бы выгодней покупать)))
вел для прогулок сгодиться!
К
Клюв =V=
И что взять взамен? Велик ниже уровнем за 50к, но новый? Что толку, что этот велик экивалентен большему количеству бумажек, на которые ничего приличного не купишь? Нормальная инвестиция - это получение прибыли. Т.е. купил, потом продал и купил
больше.
больше.
Не надо продавать коней без острой необходимости по различным причинам, ведь прибыль в случае катания на велике - это все положительные моменты, которые ты обретаешь плюсом по сравнению с иными вариантами время провождения, особенно там, где даже нет возможности потратить деньги ;-)
ездит, не ломается?
абсолютно ничего не случилось. через поребрики прыгали, по пересеченке катали. В говна всякие на нем не лезли, поэтому не могу сказать про проходимость. А город, лес абс. нормально :-)
n
nickbuch
Любой инвестор скажет Вам, что велик это скорее пассив, нежели актив, поэтому инвестировать в велик звучит также как например инвестировать три тысячи в проститутку на вечер, удовольствие есть, а денег нет
правильно! абсолютно согласен! на фиг не надо прокупать всякие там тойоты, феррари или бентли!
запорожец 68 года выпуска - самое то!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.