Вопрос по задней втулке?

Появился люфт в задней втулке.
Колесо пошытывается из стороны в сторону. Есть не большое предположение, что разбит подшипник. Поможет ли разборка, смазка и подтягивание.
И вообще из каких металлов-сплавов изготавливают втулки.

так разбери и помотри что с ней)

а разве болты по бокам втулки нельзя подкруть...я так люфт и убираю, затягиваю болты до того момента, когда колесо не ходит и вращается без усилия...

Какая безграмотность!!!

Тогда просвети как правильно делать...думаю это будет полезно не только мне

я так тоже делаю.... (один раз люфт был, я так и сделал)

Ребята, давайте уже вещи своими именами называть! Нет в задней втулке ни одного болта.
http://www.velopiter.spb.ru/tech/hub/
Лучше все же разобрать втулку и посмотреть, что с ней случилось. У меня как-то причиной шатания (подозреваю, что именно это слово является синонимом "пошытывается") колеса был банальный перелом оси, колесо фактически держалось только на эксцентрике. Нужно еще посмотреть на состояние дорожек конических гаек и втулки. Если есть забоины, может имеет смысл поменять. Короче, смотреть надо.

[Сообщение изменено пользователем 18.05.2006 09:48]

От чего появляются такие забоины ??

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Немного не узнаю деталь, мало похожа на конус, хотя, может просто грани не видно на фотографии. Дорожка, действительно, странная. А шарики все на месте, может разрушился или потерян один из шариков? Похоже на радиальное биение подшипника. Может еще просто сама деталь изначально дефектная была?
И еще. Существует несколько способов изготовления металлозаготовок. Технологи машиностроения лучше об этом расскажут, я лишь могу сказать о самых распространенных - прокатка, литье, ковка, порошковое спекание (прессовка из порошка под высокой температурой). При несоблюдении технологии, например, при литейном производстве, в массе заготовки присутствует много микрополостей как в пористом шоколаде. Дальше, надеюсь, уже понятно.



[Сообщение изменено пользователем 19.05.2006 09:48]

от износа. Это не изначальный дефект металла. Если пробег небольшой, значит втулка была перетянута. Причем внутренние конуса во втулке могут быть в нормальном состоянии, а эти изнашиваются поскольку в одном положении (нагрузка с одной стороны). Часто помогает вариант - купить дешевую втулку и переставить с нее конуса, но могут и не подойти. Отдельно их найти - проблема

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2006 12:32]

+1 эти так называемые забоины выточены шариками, при этом шарики могут быть и целыми, конуса найти не просто, у меня был такой косяк с пром подшипником в задней втулке, а подшипники USA и у нас не производятся, подобрать не получилось, т.к. разные производители могут использовать разные стандарты, но может и получится. Вышел из ситуации покупкой хорошей втулки, что недешево, зато наверняка))