РОЗЫСК БАЙКОВ! (Сводная по кражам)

14.07.2009, около 17.00 к отделу УФМС на Фурманова 114а подъехал на велике худой, молодой неспортивно одетый кавказец. Велик с ездоком не сочетался: GT Chucker 3.0 синего цвета, с дисковым тормозом сзади, заточен под синглспид - успокоитель цепи сзади, сильно истерты грипсы. Ездок попросил покараулить вел - желающих не нашлось. Он оставил вел просто так и зашел в здание. Вышел минут через 5, пообщался с двумя типами которые ожидали его у дверей и уехал.

Посетила мысль: номер (заводской-ли, "учетный" в сообществе байкеров, просто прозвище вела, ник с форума и т.д.) должен гравироваться на видном месте рамы крупным шрифтом с затиркой краской, чтобы читался легко. Если этот опознавательный знак затерт и закрашен - большая вероятность, что вел украден. А когда есть подозрение - прочитал, пробил по базе - предпринимай меры, которые тебе по-силам.

Фотку нашел нормальную, замените пожалуйста,
для
64) MERIDA MATTS TFS 300V 2007 матово черный

http://vkontakte.ru/photo1786386_133236037

[Сообщение удалено пользователем 22.07.2009 23:58]

велосипед:STELS, 700, NAVIGATOR, красно-серый http://www.avant-ural.ru/content/images/tov4095_1....
угнали:16.07.09 около 15-00, Тургенева 7 (около УрГУ)
контакты:Вера 89030844709, icq 372229986
рама: № к сожалению не известен, в документах прочерк-(
приметы: поцарапана передняя вилка с двух сторон, отсутствует пимпочка на тросике переднего тормаза, оторван кусочек от пробки которая затыкает руль, вел оборудован зеркалом заднего вида, имел черные металлические крылья и багажник, передний задний и боковые светоотражатели
угнали с работы, подозреваю хачиков которые тёрлись около офиса, заявление в Кировском УВД

[Сообщение удалено пользователем 20.07.2009 08:49]

[Сообщение удалено пользователем 20.07.2009 08:52]

Только что, у cеверного автовокзала, вcтречными курcами разьехалcя c двумя подроcтками таджиками, (один на багажнике) ехавшими на горном веле c тёмной рамой, (чёрная или тёмнокоричневая) из-за выcокой вcтречной cкороcти подробноcтей не уcпел раccмотреть, но в подрамном проcтранcтве закреплено что-то ярко оранжевое, фляга или подрамная cумка. Ехали навcтречу движению от cтанции метро Уральcкая в направлении ДК ж/д.

Вчера на ст. Колюткино был замечен bmх темно-зеленого цвета с надписью "jumр" на раме.

:ultra: Уважаемые, вы там грибов что ли все поели? Что толку от ваших "был замечен"? Мало ли кто мог вам привидеться. Это вообще никакая не помощь. Развели тут флудильню. Факт в том, что этого пилота больше уже никто и нигде не увидит. Понимаю, если бы вы его остановили, проверили по базе модель, приметы, номер рамы. Хватит уже переливать из пустого в порожнее!!

[Сообщение удалено пользователем 22.07.2009 13:10]

Уважаемый, Вы же сами обратились к

Однако, не у всех репа на которой дужки от очков отлетают и брюхо которым подозреваемых (еще не уличенных в воровстве) можно легко в количестве 5 шт. к стенке прижать до состояния дачи признательных показаний.

Не каждый в присутствии ездока может перевернуть его вел дабы считать номер да еще и удерживаиь человека на время выяснения в угоне вел или нет. Люди были бдительны, уделили внимание, нашли время, отписались, а Вы это поспешно отнесли к флуду. Я это предвидел и потому в своем сообщении предложил пусть и сырую

но идею, т.к. предполагаю, что надо изыскать возможность чтобы полезными в розыске байков смогли стать те кто не в силах "отжать вел", но имеют желание помочь, зрение, время, интернет в кармане (а таких в разы больше, чем апполонов с мышцой, выставляющих свои фото).
P.S. Я хоть и не атлет, но если кто попробует при мне перевернуть мой вел - получит в репу, пусть это и будет даже последний в моей жизни удар.

Объясните мне, плиз, какая польза от сообщений типа "был замечен похожий вел", если конечно это не уникальный байк, или Вы не проследили за ним до подъезда при наличии веских оснований подозревать его в угоне? Если Вы боитесь получить в репу, лишь потому что Вам трудно облечь мысли в слова и войти в конструктивный диалог со злоумышленником, то почему не позвонили хозяину, мне, своим более способным друзьям, не упуская ситуацию из виду? Такие отписки только взвинчивают мозги тем, кто остро реагирует на любую информацию, которая зачастую является не более чем сомнительной статистикой и ложной тревогой.
И зачем Вы себя накручиваете мыслями о пятерых подозреваемых, прижатии их к стенке, атлетических формах, последних ударах в жизни - это же страх внутри вас, который Вы еще и раздуваете со смаком. Жаль не работает поиск, а ведь была уже конкретная тема об этом, там Вихор аккуратно все разложил по полочкам, не?

Вот тут не согласен. Если я к примеру вижу юнных таджиков на горном веле рано утром едущих куда то, то это может говорить о том, что едут они в такую рань скорее всего на "работу" от дома, следовательно маршрут относительно предсказуем и регулярен. А если ещё у меня украли тёмного цвета вел с оранжевой подрамной сумкой, так это конкретный повод подежурить несколько дней в этом месте с 7.30 до 8.00.

Кто конкретно будет дежурить и все выяснять? Или как обычно - страна советов, не?

Ввиду отсутствия скорого ответа оппонентов, пришлось цитировать себя, уж извините!
В мероприятиях по возврату велосипедов из угона я руководствуюсь ясным пониманием того, что в момент, когда я заметил "тот самый байк", никто кроме меня хозяину не сможет, либо не успеет помочь.
Конечно же, проще всего кинуть на форум непроверенную наводку и следить за развитием событий, обрастающих новым флудом. Однако информация имеет ценность только в момент ее возникновения, и когда Вы ее первоисточник!
Какая вероятность того, что потом некий активист, следуя Вашим "разведданным", в указанном месте вдруг увидит ту же картинку, проверит ее и задержит "находку"? И сколько еще времени дополнительно пройдет до этого счастливого момента? А если бы при внимательном своевременном осмотре оказалось, что это не тот байк? Тогда к чему была вся эта блажь?
Сомневаетесь в своих силах, боитесь получить в репу, не знаете, как начать толковую беседу с подозреваемым? А может Вам просто *по окуню* на результат? (Именно так я могу объяснить, почему, не смотря на регулярные сигналы о "дефиле" BRAVE MASHINE 99 в Пионерском р-не, никто его не остановил! А ведь за рулем были дети 13 лет!! Мне эта проверка стоила определенных средств и четырех длинных вечеров в засаде до утра, чтобы наконец "победить дракона") Если нет, то как Вы представляете себе потерпевших? Думаете, они более уверенные, сильные, свободные, оперативные и настойчивые? эээ… Отнюдь!! Зачастую это безобидные подростки/студенты, в том числе и девушки, без навыков самообороны и силовой поддержки, постоянно занятые учебой/работой/семейными делами, не имеющими возможности выбраться по звонку на "дежурство"/задержание/опознание (не на чем, не на что, некогда, не в городе, боязно и пр.)
Так с чем Вы еще не согласны, что я не смог объяснить, и фигли вообще здесь все это пишу??
Каждый, победивший дракона, сам становится драконом! (c) ~*V*~

Насколько я помню из переклички "Кому за 30?", таких на велофоруме оказалось более 50! Так сколько можно давить свое очко на минус? И вам еще не стыдно, особенно мужчинам, признаваться в своем бессилии, блен!
:smoke:

[Сообщение изменено пользователем 21.07.2009 04:24]

Согласен. Думаю, не нужно тешить собственное ощущение значимости такими ориентировками, особенно для велосипедов массового спроса, что особенно снижает стоимость такой информации. Либо тогда просто не флудить.

P.S. Часто в сложных ситуациях вспоминаю отличные слова - поговорку: "Глаза боятся, а руки делают". Помните об этом при встрече с подозрительным наездником на велосипеде.

Простите, какие оппоненты в пятом часу утра?
Позвольте, уважаемый, поспать немножко!
:-) 8(

добавлю к

следующее: может быть ценной информация, что велосипед жив и не перекрашен, юзается а не выдерживается в сарае (гараже).


ну, дык для оного надо иметь адекватное ситуации средство передвижения, возможность (время, плюс все остальные кроме данного времени степени свободы).


Странно, конечно, но особо не боюсь, просто не вижу смысла, если это будет единственный результат от мероприятия, т.к. еще нет подготовки

в том числе и потому, что есть ряд сомнений по поводу с кем имею дело

или недобросовестным покупателем. Предполагаю, что в большинстве своем злоумышленники не катают на украденных ими велах (это глупо и рисковано), а продают их. Мне, в силу, свойств натуры, для таких разговоров (опыт начисто отсутствует) надо иметь схему построения диалога, дабы все не свелось к тому, что меня пошлют лесом и выбор сузится до 2-х неконструктивных вариантов.

Потому, что до этого тему видел лишь в заголовке и прочитал лишь после описанного эпизода, который и подтолкнул к прочтению. Причем прочитав стал спокойнее - этого байка там не нашел. Хотя отсутствие в перечне - не гарантия, что вел не украден...
:-(
Рекомендую

заниматься собственным здоровьем вперед других дел - затягивать с этмим просто опасно для себя и других.
:-)
Спасибо, что предупредили о наличии таковых.


Совсем не накручиваю, просто использую приемы письма, которые помогают ярче и точнее донести идею до масс. Так, что

совсем не по адресу. Кстати, Вы тоже неплохо пишете. :-)


по-видимому, потому, что эта тем Вам не безразлична, как и то, что вы более других настроены

за что Вам респект и уважуха (все "по чесноку" - без фиги в кармане).
Однако, у большинства простого населения ни опыта ни начальной теоретической подготовки и словесная перепалка возникла из-за отсутствия достаточно четкой инструкции действий при обнаружении вела с подозрениями, что он в розыске.
Тем более, что уже появились призывы:

Ну и что ваши ручки успели наделать? Без участия мозга в этой ситуации можно наделать на статью, более весомую, чем припаяют (если на веле вор) подозрительному наезднику за кражу. Исключаю, ситуацию, когда активист розыска байков в основное время работает в милиции. Почему и не рискну в еще не ясной ситуации обратиться к

т.к. из-за нелепой случайности проблем с законом у них может быть больше, чем у счастливого хозяина пользы от найденного вела.
Это все к тому же, что инструкцию надо составить. Ее наличие подействует лучше, чем призывы:



Тем более, если "значимость", в натуре, присутствует, то она не нуждается в том чтобы ее тешить на данном форуме.

:niceread:
Вы хотя бы о себе можете дать точную наводку? Имя, возраст, род занятий, фото, icq?

10.07.2009 угнаны с велостоянки от ТЦ "Мега" 2 велосипеда (мой и жены), перекусаны тросы. Заявление в милицию и Мегу подал.

Jamis Durango с дисковыми тормозами
Цвет - серебристо-синий
Рама v5yk04954
Размер 17
Приметы - багажник, полные крылья

Nordway женский
Размер - 17
Рама K70844763.
Приметы - багажник, крылья


Сергей 922-219-43-51 welll.333@mail.ru

Может, кто встретит? Сразу стал как-то плохо относиться к угонщикам велосипедов. Хочется найти и ну, по морде стукнуть, пусть даже двоим. У Меги нет денег даже на то, чтобы видеокамеру поставить и направить на велостоянку. Тоже мне, "богатый дядюшка", денег на дешевую видеокамеру нет.

Что-то сообщение не появляется

С какой целью?

Низнаю может моя инфа и не к чему...но вчера на перекрестве крауля-викулова...видела паренька в грязной рваной одежде лет 12ть на велике который далеко не по его ростовке велик либо черно-золой либо черно желтый...из особых примет на сидулке внизу тоже желтые вставки

"Видел дерьмо валяется на углу седова и надеждинской, это насрал кот Матвей"

Джемис дюранго 1.0 2008г.продажи.цвет серебристо красный,угнан 09.07.09 период 1310-1330 от магазина Интеллект-фото Бажова 79 . Был пристегнут на замок к телефону автомату. Дмитрий 89634478751 dic003@mail.ru
Спидометр sigma BC 506,на момент угона фары были сняты 2шт остались крепления ,задний фонарь с поворотами ,"лягушка" с приводом на стоп-сигнал.
2 зеркала заднего вида. Слева на раме наклейка тигр желтого цвета.Установлены новые тросики :тормозные,скоростной на колесо. Рамка защиты петуха сделана из стальки .Сразу сообщено в Кировское РУВД
куст №25240 уд 8615 158-2 . Заплачу ,только верните,Я на нем в СОЧИ ездил. рама № и72к13469 ,ростовка 15.5.

На момент угона багажника небыло.
[Сообщение изменено пользователем 23.07.2009 00:15]

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2009 00:17]

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2009 00:16]