Что нужно докупить после покупки самого вела?

Купил велик, интересно что нужно доукпить из самого необходимого?
ИМХО: насос, крылья, запасную камеру, манометр
P.S. что за защита пера и от чего она защищает?

1) Фонари (перед., зад.)
2) Рем.комплект (заплатки, монтажки, зап.камера).
3) Насос
4) Набор шестигранников
4) Чернику содержащие препараты, чтобы увидеть тему http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=50414... и прочитать в ней

Защита пера защищает часть рамы от ударов цепи :-)

перо - это правая часть задней вилки, под и над которой проходит цепь, которая при езде по неровной дороге имеет обыкновение ударяться о перо. Защита же может быть покупная (пластикавая или тканевая накладка), но чё т магазинах с ней щас голяк, а может быть самодельная: например кусок старой камеры или просто обмотка из изоленты

а по поводу чего ещё нужно: проще приехать в нормальный веломагазин, да поинтересоваться у продавца-консультанта, потому как разбег в цене на те или иные примочки может быть ооооочень значителен, соответсвенно и смотреть на них лучше на месте

Для оптимистов:
1. Ничо нинада. Все дадут друзья велосипедисты на покатухах. Уж в беде-то не бросят.

Для пессимистов:
1. Важно. Зажигалка и спички в герметичной упаковке. И несколько кусков резины от старой камеры!!!
2. Челоаптечка.
3. Ремнабор "чемоданчик". Кое-что оттуда можно с собой таскать.
Еще инструмент, который может быть нужен...
4. Насос обычный (а лучше 2 разных) и высокого давления :-)
5. Запасные камеры. 2-3 шт. Велоаптечка. А лучше две.
6. Смазка для втулок и цепи.
7. Мощный головной свет. (превед, шоферчег)
8. Не менее мощный задний габарит. (пока, шоферчег)
9. Шмотьё на все случаи жизни. Перечислять не буду :-)
10. Шлем и прочие фуларморы и наколенники...
11. Термос, пара фляжек, гидропак, пара пакетиков из-под вина :-)
12. Резина на различные погодные условия.
13. Пара запасных петухов (один всегда в кармане). И спицы - тоже!
14. Средства защиты от собачек и упячек.
15. Средства защиты органов дыхания от чамства :-)
16. Туристические принадлежности (их много, не перечисляю)
...
...
1024. Вот что-то я все равно здесь перечислить забыл :-)

:-D :-D :-D

1025. Забыл велокомп. Ну да ладно. Весч полезная, но не самая необходимая...

:-D :lol:

монно и на голову и на руль (то бишь фару)
кста, шофёрчику на него фиолетово, ежели вы не на встречке.

енто шофёрчику тоже как-то так…
если собираетесь ездить от сумерков и позже, либо раньше полного рассвету —
жолто-лимонный спецжилет со светоотражением
и побольше светоотражения на рюкзак (если в нём)

очки для катанья…
8999… Profit!


[Сообщение изменено пользователем 19.04.2009 01:47]

штопор записали?

Про подрамную сумку забыли. Туда - все велопринедлежности первой необходимости (камера, насос, заплатки, пакет с болтиками, мультиключ). Позже, после приобретения/изготовления мощного света, туда поселится аккумулятор. К нему приданое - изолента, пластиковые стяжки.
А когда далеко начнете катать - туда будут иногда влезать конфеты и прочие сладости-мелочи-радости жизни. ;-)

Высокого то нафиг? Эластомерку качать? Новички редко велики за 50-60 тыр покупают.


Это уже про велоштаны песня, наверное?

насосцы бывают с манометром.

а я вот думаю еще купить китайский компрессор за 390р нашел, только вот мысль как бы не развалился после 1 использования :-)

в ашане? они вроде там за 200-300р. недавно были…
у них одна и важная проблема — при минусах встают. навсегда.
а вообще работают у автоюзеров. если повезёт — год и более.
хм. и они в прикуриватель… нет?
те, что торнадо (там же за 890р.) — уже заметно лучше, только манометр бывает врунишкой.

Я как раз о прицепе задумываюсь - в него наверно уместится вышеописанный список а чтоб "с толком дела") использовать указанный насос - поместить туда бензогенератор... глядишь и еще где пригодится)))

тогда лучше добавить 500р. и взять торнадо. щастье 300-рублёвого только в цене.
или вот тут можно по Falcon спросить:
www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18&t=1419...

Не Не - мне электронасос ненужен)))

нуиладн©

8( я когда велик вхял у меня был единственный вопрос только: ЧТО С НЕГО СНЯТЬ??? что бы полегче был :-)

Я взял ашанонасос за 300р, сразу же разобрал и смазал (я читал отзывы о них что шестерня наедается из за отсутствия смазки), работает больше года - нареканий нет, зимой на улице подкачивал машину - тоже нормально, но вот с проводом проблемы - он на морозе очень сильно дубеет и если сильно гнуть может изоляция лопнуть. Разъем под прикуриватель, но я купил в промэлке трансформатор небольшой и выпрямитель (диодный мост) и качаю вел дома от розетки.

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2009 19:21]

[Сообщение удалено пользователем 13.08.2014 18:45]

им теперь надо ДВА шлема.

Ну это типа ремарка.

Вообще у меня получаются крылья - расходный материал. Про камеры - так даже говорить не надо - вообще всегда расходный материал особенно при пробиваемых покрышках.
По крыльям. По крайней мере SKS X-Blade и Shockboard хватает где-то на год. Потом пластик всеж становится хрупким и ломается. Другие где-то полсезона.

Вышеупомянутый шлем - это тоже расходник. :-) Как альтернатива голова как расходный материал. :-)

Криво- и дешмано поставленный "ксенон" у всякой попсы на дороге светит в глаза больше, чем на дорогу. Сейчас осталось на велах ставить. :-)

хм.. а у меня вел только из расходных материалов и состоит :-)
т.е. сразу покупать N одинаковых велов на запчасти...



хорошо бы, но пожалуй не дожить...



взять дрель, сверло на 10 и насверлить дырок в раме :-)

от рамы то как раз весу немного :-)

уже написали, но повторюсь и буду повторяться


Фара + мигалка сзади + яркая одежда + желательно светоотражающие элементы в одежде это то, без чего нельзя вообще появляться на дороге в темноте

Шлем - это такая вещь, которая может пригодиться 1 раз в жизни.

Товарищ погиб от ЧМТ, ибо был без шлема. Дома лежит расколотый шлемак на память. В прошлом году на моих глазах шлемак реально спас человека. Лёгкий сотряс и кратковременная потеря сознания... Правда это на воде было, но важности сего девайса не умаляет