ФОТО Ваших(Своих) Велосипедов
Вот мой Байк Падонковоз
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 14:00]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 14:00]
За пигом гонять,да на шос))
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 14:06]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 14:06]
М
Механег -=Тусовка двухподвесов...
9) Никогда не снимайте мыльницей. Фотик должен быть как у Екамага.
Чтоб получить канонический снимок, как у производителей на сайте
Резину надо переставить не по феншую. И много чотам еще.
а шатуны горизонтально земле
Еще обычно ставят на 3-9 и шатуны наклоняют градусов под 30-45, в положение "жгинихачу"
Уж коль адепт веломании - дык не теоретизируй
Выложи-ка фотку, посмотрим какой ты фотограф да насколько по феншую у тебя вел!
ЗЫ. Фоткали (пытались) мы делать все по феншую. Даже на веломании гдето было.
ЗЗЫ Но в этом форуме эти правила не обязательны. Заморачивацца не стоит (но прислушацца можно)
O
Ouninpohja
Выложи-ка
фотку, посмотрим какой ты фотограф
фотку, посмотрим какой ты фотограф
он сейчас недособран, вот дойдут детальки, тогда и сфоткаю
насколько по феншую у тебя вел!
а при чем тут вел по феншую и фотка по феншую?
только на е1 люди читают то, что хотят, а не то, что им пишут. мягкое и пушистое не путаем?
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2011 15:12]
М
Механег -=Тусовка двухподвесов...
а при чем тут вел по феншую и фотка по феншую?
2 разные весчи. Выше тоже раздув был за вел:
сменить педали или на приличные топталки или переходить на контакты
отодрать ашано катафот с руля
седло не низко стоит? нога разгибается?
PS рубашка переднего тормоза и проложенна неверно и длинная. как то все проложенно неаккуратно -)
отодрать ашано катафот с руля
седло не низко стоит? нога разгибается?
PS рубашка переднего тормоза и проложенна неверно и длинная. как то все проложенно неаккуратно -)
Или как получаецца? Кто может - делает, кто не может - учит (с)?
k
katja121
фото красивое, как на заказ!
O
Ouninpohja
Или как получаецца? Кто может - делает, кто не может - учит (с)?
получается проще
1) по педалям. хорошие педали никому еще не мешали. это залог безопасности. о контактах рассказывать надеюсь не надо?
2) от ашано катафота польза стремится к нулу, а вид портит
3) вопрос про седло из разряда "для новочков". немало их ездит с неверной посадкой
4)на счет рубашки это и безопасность и работа тормоза
так что все советы даны не из феншуйности, а из банальных соображений доведения вела до ума
S
SkyNek (Скай)
Няшный спеш, вобще. Цвет рамы очень нравится, какого года?
Ну и грипсы и сиденье белые ненадолго )
Что за вилка?
s
sasha_svrkhn
скорей всего я, работаю тут рядом
ага 09 года, вилка рекон
грипсы пока новые, а сиденье давненько уже не белое :-d
W
WaNDeRer™
Нисдержался. Моя новая катачка для погонялок:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
\
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Старая катачка (GT Force 3.0) никуда не делась, сфотать не могу, ибо рабочая лошадка, каждый день на ней, грязная аж жуть ))) Потом помою, сфотаю.
А , ещё аваланч 0.0 полуразобранный на балконе засыпанный снегом лежит, будет тепло - реанимирую.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Старая катачка (GT Force 3.0) никуда не делась, сфотать не могу, ибо рабочая лошадка, каждый день на ней, грязная аж жуть ))) Потом помою, сфотаю.
А , ещё аваланч 0.0 полуразобранный на балконе засыпанный снегом лежит, будет тепло - реанимирую.
D
Doost
Ваня! Это пять!!!
O
Ouninpohja
Нисдержался. Моя новая катачка для погонялок:
знатный пепелац
А , ещё аваланч 0.0 полуразобранный на балконе засыпанный снегом лежит, будет тепло -
реанимирую.
а толку, при наличии спеша и форсы?
V
Ve5рь
Моя новая катачка для погонялок
Даааа...это вам не какой-нибудь Форест Гамп...(с)
Поздравляю, Вань! Теперь ты имеешь свой собственный велопарк аж с двумя козырными подвесами О_О
B
>Blind"<
Rаt
сиденье олдскул? или новодел?
S
SkyNek (Скай)
в этой расцветке были в 09 году.
Цвет то рамы оранжевый? P3? За счет обработки фото, не узнал байк..
ага 09 года
У меня тоже 09 года, я и удивляюсь.
грипсы пока новые
На месяц хватит :-)
вилка рекон
100мм? Как рама на это реагирует и геометрия байка в целом?
g
gaRRy (Ыгрь)
катачка для погонялок:
категорически поздравляю!
скока жрет? скока прет? дашь прокатиццо?
Эпик- тема
А
\А\Р\Х\И\М\А\Н\Д\Р\И\Т\
[Сообщение удалено пользователем 04.05.2021 03:04]
s
sasha_svrkhn
p1, фото без обработки слишком унылое было)
вот такая рама http://www.velosite.ru/wcmfiles/spec_p1_09_800.jpg...
вилка ага 100, насчет рамы и геометрии у меня узновать толку мало)
катаю с прошлой весны и не шибко в этом чето понимаю, а вилку сменил зимой, но по ощущениям куда комфортней стало чем с родной дж3, там амортизатор вроде только вес добавлял)
S
SkyNek (Скай)
p1
Мозг с утра не варит )
Р3 - дюраль, точно.
У меня такая же рама, только черно белая.
а вилку сменил зимой, но по ощущениям куда комфортней стало
чем с родной дж3, там амортизатор вроде только вес добавлял)
Интересно, как рама себя поведет. Ладно, спасибо.
R
Rаt
сиденье олдскул? или новодел?
Brooks
М
Механег -=Тусовка двухподвесов...
1) по педалям. хорошие педали никому еще не мешали. это залог безопасности. о контактах рассказывать надеюсь не надо?
2) от ашано катафота польза стремится к нулу, а вид портит
3) вопрос про седло из разряда "для новочков". немало их ездит с неверной посадкой
4)на счет рубашки это и безопасность и работа тормоза
2) от ашано катафота польза стремится к нулу, а вид портит
3) вопрос про седло из разряда "для новочков". немало их ездит с неверной посадкой
4)на счет рубашки это и безопасность и работа тормоза
1. Поездят полгода-год нормально. Ничего не случится. Далее - придет понимание.
2. Катафоты - это безопасность (и ПДД). А значит - феншуй. Шлем вот тоже "вид портит". Картинку помнишь надеюсь?
3. Сам разберется (но сказал - молодец :-) ) Стопиццот раз уже говорят (и показывают)
4. Я бы просто петлю убавил, но не стал перекидывать на внутреннюю сторону вилки. Но можно и перенести (но так, чтобы между рубашкой и колесом не набивалась грязь)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.