ФОТО Ваших(Своих) Велосипедов

не нагнетай. нет ни какого знамени. вас же за язык ни кто не тянул. сами, на вопрос "причина перехода на фэтт", говорите о проблемах со здоровьем.

с пяткой там у кого то другого было.

ну мне тут не с чем сравнивать. разве только зима и лето. сцепление колеса с дорогой разное, да. поэтому зимой не очень подходит летний тип катания. ну те же впидаливания в горку стоя. зимой заднее колесо начинает буксовать. а сидя впидаливать - колесо конечно прижал, сцепление увеличилось, но тяжелее ногам. мне переключателя зимой не хватает. а вот что бы не хватало больших покрышек зимой пока не ощутил.

это да. я бы туда не поехал. да я бы вообще в лес не поехал. не то что бы велик мой на узкой резине не проедет. просто зимой в лес... я мерзну. то еще удовольствие. для меня велик зимой скорее ТС, а не катание ради удовольствия.

В моем случае, действительно, нужен был какой-то толчок для того, чтобы попробовать. В квартире на Ясной в сумме 6 велосипедов (правда, один разобранный), для приобретения седьмого нужна какая-то веская причина. Кататься на чужих велосипедах я не любитель (наверное, потому, что свой никому не дам, кроме самых близких людей).
Другое дело, что в первый же день катания на фэте я с восторгом понял, что вот то, что я искал всю свою жизнь :hi: Когда ты с разгону влетаешь в сугроб, а тебя лишь подтаскивает, и плавно переезжаешь этот сугроб :-) Помню, первое время, пересекая наметенный снег, рефлекторно сжимал руль - узкие колеса в переметах зарываются, начинает таскать и дергать руль, а вот на фэте переметы почти незаметны, разве что чуть поводит. Ну и можно очень и очень сильно расширить ареал покатушек, для меня это важно.


Если по городу ездить, то широкая резина, и правда не нужна (разве что только для комфорта). Без нее сложно только за городом.

Утешай себя этим :ultra:

Поищи тему на форуме :ultra:

А вот время покажет. Думаю что на той строне где все "разумные люди " :lol:
Пока в ближайших планах только беговел :-)
Вообще велосипед для ребенка тема спицефическая и в ней пожалуй дествителньо важен вес и простота а потом уже весь остальной феншуй. кмк.

в свое время, когда дочка была совсем малнькая, что даже не до беговелов было, я топил за эту тему. и было очень много спорящих со мной. типа вот это современная блаж, как же мы учились без беговелов, так что 3-х колесный, страда на нем, потом научится както на двух :-D
короче, практика показала, что ребенок шустро учится ловить равновесие на беговеле. после пересесть на педальный - был вопрос победить страх, что уже ногами не касаешься земли и периодически не отталкиваешься от нее. у нас это заняло минут 10 :-D
но беговел надо с тормозом. у нас с этим была беда, быстро стала набирать скорость, а тормозить пятками в землю, но справлялась (было пару фэйлов)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ашаномопед. что он делает в теме о велах?

Летом всех обгонять буду :stadium: :stadium: :stadium: :stadium:

Огга! :hi: Я Фриону сие мнение в вотсап репостнул. :hihiks: Типа поединок мотор на мотор. :cool: Он мило посмеялся. :lol: Бодаться, так по честному! :ultra:

притворяется велосипедом :-D .. собственно пока педальный привод не демонтировали - таки велосипед с мотором ... собственно само название мопед , образовано из двух слов - моторный велосипед .. для электрических моторных велосипедов покамест короткого названия не придумали .. и все обзывают длинно электровелосипедом .. хотя таки по правде правильнее было бы название электромопед ...


по сему мотоцикл называть мопедом несколько не корректно .. потому как педальный привод на мотоциклах отсутствует ..

Эвел.Элпед.

интересный будет заруб .. учитывая , что бенза чахлая при старте на оборотах выдает максимум лошадок , а прыткий при старте электровеник теряет свою мощность с набором оборотов .. :beach:

Ты тогда Фриону ещё ссылочку на "О пользователе" его пошли, там более честные байки для бодания есть. Потом вместе посмеёмся
А то привыкли куличики в песочнице пинать :lol:

А педали/ноги для чего? :fizra: :fizra: :fizra: Вот как втоплю/крутну на старте, тока пыль столбом стоять будет, вот тока мотор сначала обкатаю ..... :-D :-D :-D

Stark cтал дырчиком :-D Интересно, как долго выдержит рама, кстати она алюминиевая или чугунная?


Старк вроде не анашан, ну по крайней мере из люминя точно


электровеник и есть ;-)

Люминивая, точно такая же, как у моёго Yamaha FZ8, который прёт аж под 260 км/ч :manyak: Я еще на него (дырчик) резину поставлю со своего горника и тогда держись Гваделупа - город вздрогнёт и затихнёт! :mad: :mad: :mad:

Разновидности электробайков
-------------------------------------------
Электробайк, с которым много приходится е-возиться - Е-БАЙК
Электробайк, от которого можно подзарядить другой электробайк - Е-БАНК
Электробайк, купленный на e-bay - E-БЭЙК
Электробайк для поездок на рэп-баттлы - Е-БОЙК
Электробайк для правильных парней - Е-ГАЙК
Электробайк для неправильных парней - Е-ГЕЙК
Электробайк Михаила Прохорова - Ё-БАЙК
Электробайк японский - ЯПОНА-БАЙК
Электробайк для зажиточных узбеков - Е-БАЙ
Электробайк для алкорайдеров - Е-БУХАЙК
Электробайк для любителей повыёживаться - Е-ХАЙП
Зелёный электробайк устрашающего вида - Е-ХАЛК
Электробайк для охоты - Е-ХАНТ
Электробайк для пикапа - Е-ХАРТ
Электробайк для пикапа по жесткачу - Е-ХАРД
Электробайк для поездок на Шанс'ON и прочие грушинки - Е-БАРД
Электробайк для совместных поездок на Шанс'ON и прочие грушинки - Е-БАНД
Электробайк с мягким сиденьем, пружинами и пр. (мягкожоп) - Е-БАТТ
Электробайк для байкджоринга - Е-НАРТ
Электробайк для коммивояжёров - Е-МАРТ
Электробайк, который должен быть у каждого - Е-МАСТ
Очень, очень быстрый электробайк - Е-ФАСТ
Электробайк Тиля Линдеманна - ДУ-ХАСТ
Электробайк производства компании "Тесла" - Е-МАСК
Сверхтяжёлый электробайк - Е-МАСС
Сверхкомпактный электробайк - Е-МАУС
Электробайк-"паркетник" - Е-ХАУС
Сити-электробайк для девочек - Е-МИСС
Застрахованный электробайк - Е-СНИЛС
Электробайк с противотуманной фарой - Е-МИСТ
Гибридный электро-бензо-газо-ядерный байк - Е-МИКС
Электробайк для нариков -паровоз - Е-КОКС
Зимний электробайк с утеплёнными педалями - Е-СОКС
Летний электробайк с встроенной палаткой и интимной подсветкой (1000 К) - Е-СЕКС
Электробайк для собакофоба Пряника - Е-КЕКС (Е-КЕЙК)
Электробайк, о котором все говорят, но который никто не видел - Е-ФЕЙК
Электробайк, который нравится всем!!! - Е-ЛАЙК
Электробайк, который имеет мотор минимальной мощности, хромолевую раму 800 гр., и питание от одной батарейки "Крона" (доехать до ближайшего КиБа) - Е-ЛАЙТ
(...)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А подскажите, чем это чудо тормозит? Спереди тормозов вообще не вижу, сзади - ободных нет, вместо ротора звезда.

Тормозить ногами по земле, все как в далекие 70-ые. :-D :-D :-D
Тормоза - это приблуда для очкунов и ботанов, а нестоящему брутальному байкеру на дыр4ике тормоза нафиг не нужны :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ура! +1 дырч! :super: :hi:


Может быть ножной тормоз, как на уралобайке?

Я так гонял в свое время, хватало :-D (других тормозов попросту и не было тогда)

Ничего с той поры не изменилось.
Глеб все так же люто ненавидит дырчики :-D

https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=1...

:cheerleading: Видос про то, как я зажигаю на дыр4ике - завидуйте молча господа! :cheerleading:


мат на видео

[Сообщение изменено модератором 29.01.2019 15:31]

Судя по всему, зажигалку мамка не дала
Как-то не огненно

"Продолжение следует" - "To be continued"
Но не надо, этого видеоговнища достаточно

Давай ещё...!! лайк ! Лучший !!! Сколько Л.С ?? Максималку замерял ?

Почитал я про этот Velomotor F80сс . Восемьдесят кубиков..это ясно. Максимальная мощность до 7 Л.С Что значительно больше чем скажем у меня, но при этом указано...что использование набора в сборе на велосипеде даёт максималку 50 км. в час что меньше чем у меня. То есть данные противоречивые. По идее с Фрионом надо реально зарубится по приколу. Данные ТТХ сопоставимы почти 1 в 1. Если бы со мной...то скорее всего (вероятность 95 %) с места за счёт большего количества лошадок - дёрнул бы. Но на длинной прямой (если максималка как заявлена по данным инета 50 км. в час) у меня был бы шанс догнать.

Спросил тут у парней..вот что говорят :
" Веломотор F80, у меня дома в коробке лежит

Он вообще не едет

Там 1.2 лс. А не 7

Он реально 500-900 вт едет

Максималка, 50 кмч, подтверждаю

Помню, зимой на улице постоит, хрен заведешь)
Вибрация сильная)

У чувака в начале видоса видно весь расколбас)

Эх, 3 месяца на таком ездил))"


Короче , как насчёт зарубы под видео ??? Интересно как он едет увидеть.



[Сообщение изменено пользователем 28.01.2019 20:47]

Согласен с тобой, суровый велобрат, что видеоговнища в сети много. Давай твое видеоговнище посмотрим и сравним, чье видеоговнище видеоговнянее, а? :lol: :lol: :lol: :lol:

Да не вопрос, братан!
Пробег 15 км при -12*С.
Обкатка по мануалу 500 км, еще нужно проехать 500 -15=485 км, ну а потом можно зажигать (возьму у мамы зажигалку).
Зарубиться - говно вопрос, но тока ближе к концу обкатки. :fizra:

Если по конструктиву моторчика - это не одно и тоже с совковым Д6: тут и схема продувки иная, и карбюратор, и компрессия и много еще чего .......
7 лс с 80 сс вполне реально может быть, но на максималку (модели 50сс/65сс/80сс) это вряд ли повлияет - количество оборотов у всех движков одинаковое
Звук движка меня как то тоже сразу напряг - жуть, как будто в моторчик кто то кирпичиков насыпал, но с каждым пройденным километром звук становиться все чище и чище и прирост мощности ощущается и точно - в нем не 1,2 лс, как в совковом Д6.

Ну и по "убедительной" просьбе нашего сурового велобрата еще один видос первого запуска моего супер/пупер/гипер/.......

Так держать !!! ;-) Давай обкатывай..Видос тема.

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2019 23:04]