ФОТО Ваших(Своих) Велосипедов

объясните мне шо таке "старая геометрия" ? я знаю - кантрийную , дх , ам , эндуро , шоссейную .. впервые слышу - "старая" - это чего за термин такой ?да еще от специалистов , которые всех на форуме во всех темах учат какой у них должен быть велосипед

у которых 1м50см роста? У той же Батти с ее 1.61 и 29" седло выше руля
Туристы просто не понимают как выставляется посадка :-D

слился пупсик с предметного разговора на личные оскорбления ? :ultra:

смотрите эволюцию геометрии за последние годы. Существенное увеличение етт и рича с выросшей базой.

сенсор ам вел? Вот это бредятина

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2017 14:06]

А Костя выйдет? Костя-я-я!
:-D

это у вас ограничение в одну сторону , а именно - шоссейно-кантрийную причем ориентированную на гонку .. туристы лучше вас знают как правильно выставляется посадка ибо ездят дальше и дольше и с большей нагрузкой и там именно важна правильная посадка

вы никогда не катали ни ам, ни ендуро и ни другие дисциплины
Хламовозный туризм в фулике это не ам

что за бред я сейчас прочитал?

Но хочу сказать вам спасибо, благодаря вашим последним постам я понял, что вы еще более некомпетентны в железе и посадке, чем казалось ранее

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2017 14:15]

ха , это на каком интересно велосипеде смотреть ? :ultra: вот на моем уже довольно таки древнем кубике стерео (7 лет геометрии с плавающим амортом) база длиннее современного стерео :ultra: это как тенденция ? или геометрия старая ? :ultra: , что касается норки флюида , то с 2005 года тож не заметила увеличения базы :ultra:

ооооо , знаю на каком на швине фиеста прошлого года .. круизер база длинная .... упс ... однако на круизере джи ти 2006г база длиннее :ultra: бяда прям ;-)

вы с вашим не бредом ни с одной горки приличной не можете съехать предварительно седло не опустив .. эт вы господа во всех темах достали уже пропихивать свой бред .. куча народу по вашим рекомендациям ездит в ракобезобразной позе .. шея то еще не отпала постоянно изгибать ее по шоссерному ? да даж на том же шассере с верхним хватом едешь комфортнее , чем вы на кантрийниках к слову на шоссере седло тож обычно на одном уровне с рулем (естественно при верхнем хвате) .. почитали бы уже книжки умные по физиологии , геометрии посадки и тд .. приведите мне хоть один пример , где советуют седло выше руля :ultra:

уверен ? или думаешь я без баула или тележки с велом на улицу не выхожу ? :ultra: а от слова дроп коленки трясутся ? :ultra:

посмотреть бы как ты с таким седлом дропать будешь гы :-)

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2017 14:31]

:cool:

1. Высота седла выставляется только по длине ног. И все.
2. Растянутость посадки и высота руля выбирается из индивидуальных пропорций тела. Руль ниже седла выставляется банально для того, чтобы ездить вверх

везде, на любом кк для людей с ростом выше 1.60


да



ваши дропы с бордюра всех восхищают

[Сообщение изменено пользователем 30.05.2017 14:34]

геометрия с годами не меняется
яснопонятно

Че? 8( 8( 8(

да вы шо 8( ???? а без этого никак ???? как же я в горки то заезжала , да еще на хламовозе у которого центр тяжести перманентно на заднем колесе и не перевернулась .. ууууу вам шоб в горку заехать оказывается руль нужно опускать .. бяда , а с горки седло .. опять бяда .. так и катаете ам ? :ultra: :lol: а я то глупая еду себе и в горку и с горы и ничего не кручу всетаки видимо это у меня ам , а у вас апхило-дх :-p гы :lol: :lol: :lol:

Матушка металлурк

Не бережете вы себя, матушко :weep:

тебе ужо сказано было , нет аргументов - молчи в тряпочку :ultra: не переходи на личности , когда аргументов нет :ultra:

то что рычаги по другому и разное крепление амортов - это не есть геометрия , а вот угол рулевой практически одинаков , учитывая шо на верхней фотке вилка какая то странная (вернее кривая) .. на нижней длина перьев задней подвески короче , но это говорит скорее об уменьшении базы , а не увеличении .. и тем не менее это геометрия одного типа - дх .. и не новая и не старая .. просто геометрия дх .. изменения в небольших пределах определенных размеров дают свои плюсы и минусы , но общая геометрия велов - дх

так же как и у ам велосипедов , что норко флюид 2004г с ходами 130 , что кубик 210 с ходами 160 все одно это ам велосипеды с соответствующей геометрией .. да реализованной по разному , но тем не менее у обоих геометрия ам .. там же и джи ти со своей и драйве ..

Кем сказано? Какие такие личности? Какие ваши аргументы?
Тёть, вы когда просраца в темы заходите, что-то не придерживаетесь своего"сказано", просто серите, и всё. А аргументы ваши мы давно все выучили, это тонны хохочущих смайликов.
Малаца.

ну да, плюс/мину пару градусов вообще никакой роли не играет
впрочем как и другие размеры изменились незначительно, чего там эти 20-30 мм пустяк же.
колеса круглые, есть аморт и вилка, тормоза, педали...

племянничек , завязывай хамить :ultra:

путевку хочешь ?

https://s0.tchkcdn.com/g-iKd0G3d9VyTPg2amGgOK1w/17...

опять твои слова , а не мои .. мои слова - геометрия дх в обоих случаях .. конкретные отличия имеют как свои плюсы , так и минусы , так же как они отличаются и среди разных производителей .. и реализация типа подвески и сам тип подвески не определяют назначение геометрии .. и на обоих велах вынос короткий :ultra: на ам можно использовать длиннее , так как полное дх он не выдержит , но все одно должен находиться в указанных пределах ..

кто из присутствующих форумчан тут выкладывал на последних страницах ам велик? Что в вас заело ам да ам....

Матушка, я на ваших курортах не отдыхаю.


Ой. А пачиму? Почему вам можно, а нам нельзя? Потому, что вы с курорта вернулись недавно? Зря вернулись.