Про Аваланч: передний переклюк

Все кто видел аваланчи знают, что тросик переднего переклюка подводится снизу, а под кареткой есть пластиковая канавка по которой он елозит. пожалуй это одно из самых грязных мест вела, и попавшая в эту ложбинку грязь мгновенно стачивает и саму пластмасску, и трос. хочется избавится от этой неприятности и похоже есть три способа:
раз) найти передний переклюк с упором для рубашки и верхним подводом троса - это самый оптимальный (имхо) вариант.
два) тоже, но с нижним подводом - несколько хуже
три) немного очумельства - кусок рубашки, надетый на трос в местах особой грязи..

что посоветуете? и есть ли в природе передние переклы с упором?

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2006 17:15]

У меня такаяже фигня................ :-(

У меня Аваланч 2.0 2005 года. Передний переклюк с верхним подводом троса. Упора рубашки нет, и без него все нормально.
Мой совет - ищи переклюк с верхним подводом троса.

Кстати, еще раз хочу поблагодарить за описание стабилизатора тока для светодиода. Вещь очень интересная. Но стоит у меня сейчас стаблизатор напряжения (по ряду причин).

сомневаюсь, что такое бывает в группах выше Турнея...

Вот я бы оставил всё как есть... ИМХО при наличии рубашки будет засираться еще быстрее, там хоть легко отмыть грязь... или сама отпадет...
А вообще - полное переднее крыло с брызговиком может спасти гиганта мысли...

Но на раме есть соответствующие бонки для верхней проводки троса?

Значит на раме упор есть...


Сейчас в уме прикидываю геометрию рамы и трек летящей из под колеса шняги... возможно брызговик и спасет, но будет длииинный, а ведь иногда хочется и с паребрика съехать - будет шоркать

Я так и сделал. Раньше в межсезонье (когда температура около 0) под кареткой образовывался приличный ледяной нарост, и тросики просто-напросто блокировались. Брызговик на переднем крыле из камазовской камеры решает эту проблему. :cool:
А в грязюку этот брызговик частично спасает звёзды и цепь от грязи.
Может это и выглядит "не спортивно", но зато ЧИСТО :-)

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2006 17:44]

Сейчас езжу с брызговиком, который "шоркает" даже при езде по ровному асфальту, но это мне почему-то совершенно не мешает.

Упор делается из колпачка, от шариковой ручки, и китайского хомута, за 12р (я так на GT Moto делал )

А зачем шоркать? У меня брызговик от земли на расстоянии 15 см и работает.

я наверно эстетствую, но эти хомуты есть черного цвета?;-)