Переспицовка
W
Wermacht
![Свой человек в форумах: 94](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94-0-0-0.gif)
Народ поделитесь опытом по переспицовке колёс без всяких специальных приспособлений (станки и т.д.)
S
SDTux Неадекватсон
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
А что именно интересует-то?
восьмерки устраняются юзая вибрейки, зонт - раму, штангенциркуль и острый глаз :-). овал - линейка струбцина, рама, руки :-) . идеально без станка не сделаешь конечно... но гдето я видел что биения 1 или даже 2 мм считаются допустимыми.. (имхо - многовато, у меня подручными средствами
получалось гдето 1мм).
m
matroz
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Я спицую без станка. Овалы и восьмерки убираются легко, использую деревянный брусок, чтобы их "регистрировать". А вот зонт, хоть его и меряешь штангенциркулем по своей раме, может улететь на 1-1,5 мм, если потом сравнить, вставив в станок. Есть руководство Шелдона Брауна, перевод на русский.
PS. Спицевой ключ тебе все равно понадобится. Простенькие стоят рублей 100-150 (БМ, Велком).
[Сообщение изменено пользователем 20.07.2005 12:41]
PS. Спицевой ключ тебе все равно понадобится. Простенькие стоят рублей 100-150 (БМ, Велком).
[Сообщение изменено пользователем 20.07.2005 12:41]
W
Wermacht
![Свой человек в форумах: 94](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94-0-0-0.gif)
Да я тут заспицевал сам колесо, восьмёрки поправил легко, а вот с овалом МАРОКА, какойто он нифига не овальный, местами выступы вроде а местами провалы.
А зонт ваще дело тёмное - РАСКАЖИТЕ КУДА ТАМ штангенциркуль ставить надо ???
А зонт ваще дело тёмное - РАСКАЖИТЕ КУДА ТАМ штангенциркуль ставить надо ???
B
Bоrоdа
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
>А зонт ваще дело тёмное
зонт есть там, где втулка не симметричная т.е. под диск или задняя, а обод должен быть по середине
собираешь колесо под свой вел, в нем и настраиваешь
при большой восьмерку удобен мел как упор
беушный обод надо сначала без спиц проверить на вмятины и перегибы, но править их дома нереально
зонт есть там, где втулка не симметричная т.е. под диск или задняя, а обод должен быть по середине
собираешь колесо под свой вел, в нем и настраиваешь
при большой восьмерку удобен мел как упор
беушный обод надо сначала без спиц проверить на вмятины и перегибы, но править их дома нереально
m
matroz
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
Правильный зонт (если по раме смотреть), когда расстояние между пером рамы (или ногой вилки) и "щекой" обода с каждой стороны одинаково, иначе говоря, колесо должно стоять по центру, если смотрим на вел так скть в анфас. На заднем колесе при этом неравномерно натянуты спицы. Те, которые к барабану
туже. Хватаешь штангенциркулем за перо и противоположную ему щеку обода. Потом также для другой стороны. Показания д.б. одинаковы. Можно и по другому его мерять, кто во что горазд
[Сообщение изменено пользователем 21.07.2005 17:02]
[Сообщение изменено пользователем 21.07.2005 17:02]
M
Mad_Biker
![Свой человек в форумах: 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-106-0-0-0.gif)
как заспицевать колесо - на велопитере читайте. Там подробнейшая статья. Я сам с ее помощью переднее заспицевал - даже понравилось)))
m
matroz
![Свой человек в форумах: 94, 106](https://cdn.e1.ru/talk/forum/images/shevron/0-94_106-0-0-0.gif)
В обчем Миша прав, читаем инет, вот еще ссылка (с картинками :-) )
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.htm...
http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.htm...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.