10 августа. миниавиашоу. пенки. пиво. орешки.
23:16, 08.08.2008
10 Августа кубок магазина "PilotRC". Открытый чемпионат Свердловской обл. по радиоуправляемым пилотажным моделям. -Cоревнования проводятся 10 августа 2008 г. в Екатеринбурге на поле совхоза «Горный Щит». (2 км. при выезде из города по Полевскому тракту.) Начало соревнований в 9 часов.
http://www.pilotrc.ru/catalog/140/2.html Недалеко, интересно, необычно. Сам увы не смогу, работаю. После можно тренировочный покатун.
[Сообщение изменено пользователем 08.08.2008 23:50]
http://www.pilotrc.ru/catalog/140/2.html Недалеко, интересно, необычно. Сам увы не смогу, работаю. После можно тренировочный покатун.
[Сообщение изменено пользователем 08.08.2008 23:50]
D
Dreaming Spirit
01:16, 09.08.2008
Меня высаживает как они жужжат. Да и на поле в такую погоду переться не охота
К
Критег МСК
20:17, 09.08.2008
Че так рано то? :-(
Я не проснусь еще :-(
Я не проснусь еще :-(
01:49, 11.08.2008
Удалось сьездить с утра. На поле было ветренно, прохладно, куча серьёзных мужиков сосредоточенно собирали крупные самолёты, умело изображающие реальные спортивные, крутили им пропеллеры, завывали двигателями и деловито рассматривали небо, вроде нас, разглядывающих спуск по которому придётся
сьезжать.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
По номерам вызывали участников, те торопливо тащили свою модель на кусок утоптанного участка травы, изображавшего взлётную полосу, ставили ящик с аккумулятором, бутылкой топлива и всякими непонятными фитюльками, приставлял мотор раскрутки к пропеллеру, заводил, пропеллер взвывал, самолётик дрожа напрягался, пытаясь рвануть вперёд, запускающий держал, помошник крутил на пульте управления ручки. Самолёт шевелил элеронами, судья кричал "Минута для старта"!!! Самодельщики суетились ещё больше мотор выл, трава за ним полоскалась и НАКОНЕЦ!!! Запускающий отпустил самолётный хвост и аппарат с короткого разбега устремляется вверх.
УРА!!! Чёрт! У этой штуки, движок для мопеда, не меньше! радостно завывая, он тянет самолёт вверх, свечкой, выше и выше, уходит в точку и начинает там, у самых облаков кувыркаться, вытворяя какие то иммельманы, бочки, горизонтальные восьмёрки, петли и развороты. Его почти не видно, только на плоскостях крыльев иногда вспыхивают отблески солнца.
Внизу, идёт деловитая работа, звучат названия обязательных фигур в программе, изредка слышны аплодисменты удачной фигуре. И наконец, команда заходить на посадку и почти невидимая жужжащая муха начинает снижаться, увеличивается, заходит против ветра и подпрыгивая уже бежит по траве. СЕЛ! И опять большая игрушка. Словно и не летал.
А уже тащат здоровый вертолёт, "Мега Раптор" и он весь в рычагах, тягах, трубочках, исполнительных механизмах и других невозможно красивых и загадочных штуках. Ему не надо лететь. Он прекрасен и так. Вокруг него, надо просто медленно ходить и тихо млеть.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
(остальные фото в альбоме)
Но ему этого мало. Его хозяин получает "минута для старта" даёт газу и "мега раптор" великий и самодостаточный, срывается вперёд и резво набирает высоту и начинает колбаситься не хуже самолётов!
Чудны дела твои Господи! Как эта пригоршня деталюшек, соденённых кажется без всякой особой продуманности летит и как!?!?!
[video]f9b16bcf02328380edbdd508491f558d-00003bbb[/video]
А он уже закончил пилотаж и уверенно садится на площадку.
Ну крута!
О! ещё какой то тащат! Электричка! Это так самолёты с электродвигателями и аккумуляторами называют.
Снова минута для старта и самолёт мягко жужжа моторчиком на удивление резко уходит вперёд и вверх! Ого! Да "электрички" колбасят не хуже бензиновых! Только в поведении некая лёгкая "прогулочность", в отличие от агрессивно-спортивных бензиновых моделей.
Посадка, точна и аккуратна. Электричку уносят в зону подготовки, её место занимает следующий. Но тут, хозяин электрички, начинает демонстрировать мощность движка и модель самолёта, подобно вертолёту, повисает хвостом вниз, удерживаемая тягой пропеллера, качаясь в воздухе словно на невидимой ниточке... Не слабо!
[video]17ae135b7ab9397a3e157d26573b7add-00003bb9[/video]
Участников ещё много...
На поле ветренно, я откровенно продрог, (одет для езды а не неподвижности) и с сожалением уезжаю.
Уже на шоссе, набрав скорость и начиная согреваться, слышу над головой уже привычный вой ДВС мотора и не оглядаясь понимаю, аппарат очередного участника сделал заключительные иммельман и горизонтальную восьмёрку и разворачивается для захода на посадку.
Или провожает меня?
[Сообщение изменено пользователем 11.08.2008 02:42]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
По номерам вызывали участников, те торопливо тащили свою модель на кусок утоптанного участка травы, изображавшего взлётную полосу, ставили ящик с аккумулятором, бутылкой топлива и всякими непонятными фитюльками, приставлял мотор раскрутки к пропеллеру, заводил, пропеллер взвывал, самолётик дрожа напрягался, пытаясь рвануть вперёд, запускающий держал, помошник крутил на пульте управления ручки. Самолёт шевелил элеронами, судья кричал "Минута для старта"!!! Самодельщики суетились ещё больше мотор выл, трава за ним полоскалась и НАКОНЕЦ!!! Запускающий отпустил самолётный хвост и аппарат с короткого разбега устремляется вверх.
УРА!!! Чёрт! У этой штуки, движок для мопеда, не меньше! радостно завывая, он тянет самолёт вверх, свечкой, выше и выше, уходит в точку и начинает там, у самых облаков кувыркаться, вытворяя какие то иммельманы, бочки, горизонтальные восьмёрки, петли и развороты. Его почти не видно, только на плоскостях крыльев иногда вспыхивают отблески солнца.
Внизу, идёт деловитая работа, звучат названия обязательных фигур в программе, изредка слышны аплодисменты удачной фигуре. И наконец, команда заходить на посадку и почти невидимая жужжащая муха начинает снижаться, увеличивается, заходит против ветра и подпрыгивая уже бежит по траве. СЕЛ! И опять большая игрушка. Словно и не летал.
А уже тащат здоровый вертолёт, "Мега Раптор" и он весь в рычагах, тягах, трубочках, исполнительных механизмах и других невозможно красивых и загадочных штуках. Ему не надо лететь. Он прекрасен и так. Вокруг него, надо просто медленно ходить и тихо млеть.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
(остальные фото в альбоме)
Но ему этого мало. Его хозяин получает "минута для старта" даёт газу и "мега раптор" великий и самодостаточный, срывается вперёд и резво набирает высоту и начинает колбаситься не хуже самолётов!
Чудны дела твои Господи! Как эта пригоршня деталюшек, соденённых кажется без всякой особой продуманности летит и как!?!?!
[video]f9b16bcf02328380edbdd508491f558d-00003bbb[/video]
А он уже закончил пилотаж и уверенно садится на площадку.
Ну крута!
О! ещё какой то тащат! Электричка! Это так самолёты с электродвигателями и аккумуляторами называют.
Снова минута для старта и самолёт мягко жужжа моторчиком на удивление резко уходит вперёд и вверх! Ого! Да "электрички" колбасят не хуже бензиновых! Только в поведении некая лёгкая "прогулочность", в отличие от агрессивно-спортивных бензиновых моделей.
Посадка, точна и аккуратна. Электричку уносят в зону подготовки, её место занимает следующий. Но тут, хозяин электрички, начинает демонстрировать мощность движка и модель самолёта, подобно вертолёту, повисает хвостом вниз, удерживаемая тягой пропеллера, качаясь в воздухе словно на невидимой ниточке... Не слабо!
[video]17ae135b7ab9397a3e157d26573b7add-00003bb9[/video]
Участников ещё много...
На поле ветренно, я откровенно продрог, (одет для езды а не неподвижности) и с сожалением уезжаю.
Уже на шоссе, набрав скорость и начиная согреваться, слышу над головой уже привычный вой ДВС мотора и не оглядаясь понимаю, аппарат очередного участника сделал заключительные иммельман и горизонтальную восьмёрку и разворачивается для захода на посадку.
Или провожает меня?
[Сообщение изменено пользователем 11.08.2008 02:42]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.