Лыжи.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вставлю свои пять копеек...по креплениям...на лыжу шурупами с низу прикручивали площадку деревянную, сверху резину, парни предпочитали рефлёную, ну что бы не скользило, я всегда прибивал гладкую, снег под подошвой в комок не сбивается под валенком, даже если и образовался комок, сбить его не трудно. Сами крепления транспортерная лента либо кусок пожарного рукава, первое предпочтительнее... просто кольцом, скреплялось сверху проволкой..нихром. Позже додумал что лейкопластырь будет поудобней, одел на валенок калош, крепление нужно регулировать, с проволкой муторно, лейкопластырь разрезал и новый намотал. Ну и свечку или кусок парафина тоскали с собой всегда, мазали только переднюю и заднюю часть лыжи, оставляя чистой середину под стопой...да в оттепель налипало...пока идешь еще нормально, остановился, лыжи скинул, воткнул в снег, варежкой обтряхнул, пока стоишь(а стоять приходилось долго) лыжу обветривает...а по поводу завязок на пятки...у меня напарник как-то сделал, свалился на бок, снега по пояс и барахтается, встать не может, а я подойти не могу, стою и ржу как конь до коликов, смотря на его тщетные попытки. Если крепления по размеру, ни куда они не денуться.

лично у меня



скреплена двумя заклёпкамичерез небольшой крючок изнержавейки!на валенок или бахилы одеваю резинку,отрезанную от автомобилной камеры,примерно сантиметр шириной!резинку на крючок,вот и все крепление!

На снегоходе так напурхаешься что никакой водки не надо, особенно по целику (заваливается то вправо то влево, то мордой под снег уйдет) или по лесу. Под конец поездки рука с топором не поднимается. Обычно использовал снегоход (Буран у меня был) для транспортировки чего-нибудь или для пробивки путика, для перевозки материалов для избушки. Знакомые использовали снегоходы для истребления лосей по весеннему насту, я таким не занимался-чистой воды браконьерство. Но раскажу курьезный случай, как он от меня убежал. Поехал я как-то проехаться налегке под весну (был +, настом и не пахло) пробить дорогу до озера, снегу было 70 см или больше, снегоход валился из стороны в сторону, я постоянно спрыгивал не отпуская газ (кстати рычажок газа был поменян бывшим владельцем на обычную мотоциклетную рукоятку, никаких ключей зажигания никуда не пристегивалось) и вот проезжая через зимник и перелетая через него на полном газу, (иначе бы опять начались раскопки снегохода) Буран почуяв твердое вырвался и сбросил меня, газ заклинил,он перескочил через второй бруствер зимника и помчался с бешеной скоростью, кстати не заваливаясь и не попадая ни в одно дерево. Видели бы вы мое выражение лица при этом (голые и смешные отдыхают). Мне повезло, что его тянуло вправо и пролетев 2 км он перескочил через тот же зимник воткнулся в бруствер лыжей и ревел как самолет пока я не добежал. Так быстро я никогда не бегал… О лыжах-они у меня всякие были и заводские и самодельные и широкие и не очень с камусом и без него. Зато приползешь в избушку, растопишь печку и такая приятная усталость разливается по телу. Так что ходите на лыжах и спортивно и интереснее гораздо езды на снегоходе.

[Сообщение удалено пользователем 08.12.2009 12:57]

За крепления, напишу вообще отд. тему. Тут вообще анархия. :-)