Еще один счастливчиГ!!!!

:-D :-D :-D :lol: :lol: :lol: :vis: :-( :weep: :-)
Терпимость — нейтрализует разнообразие мнений, точек зрения, мировоззрений других людей, не совпадающих с направленностью путника
(с)

[Сообщение изменено пользователем 01.07.2008 23:08]

вобщем:
в две каски плюс снаряга кг 60-80 на 50% газа выехала из 20 км\ч, (в узлах не умею есчо)
имхуется, в одного если на 100 % - за 40 км\ч - без проблем.
на глисс выйдет где та от 30 км\ч.
лодка остойчивая, нравится все.
примерялись для охоты- лежа на носу- тоже нормуль.
движок заводится с полтычка, не шумный, расход бензы вообще смешной.
по поводу тактов: Сергей, а че на переносную 4-х тактник, какие сложности, объясни, а?

Как правило 4- тактный устанавливают на лодку стационарно ,то есть без съемно ...раз и "навсегда". В 4-х тактных масло заливается раздельно с бензином ....в 2-х же всё смешивается вместе и льётся прямо в бак. При транспортировке нужно обязательно следить за правильностью установки и крепежа мотора. Иными словами мотор держится только в вертикальном положении..класть на бок или ещё как (что просто в походах бывает необходимо) не рекомендуется .Транспортировать нужно бережно....а то придётся в ремонт отдавать...или продувать и проверять всю систему. Тебе умники скажут :Ерунда!...А вот и нет! У меня куча примеров в связи с этим. Другое дело если ты ставишь на надувную лодку и она у тебя всё лето стоит на пристани или в гараже....Тогда базара нет ...поэтому я и спрашивал.....Ну сейчас ,что купил дак купил...
осторожнее будь просто( а вообще в таких делах консультироваться надо...у тех людей -у которых моторы по жизни...например у меня
:-D )

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2008 10:17]

там написано, что на боку можно, главное бок не пирипутать

ога, конультировался, из тех, кого знают на форуме, в часности, Василию большое спасибо.

Это относится только к моторам большой мощности

Правильно, Леонид!!! Главное инструкцию прочитать ;-)

В Костоусово у егеря Ямаха 9,8 4-х тактник ....Тоже как приобрели мне умные вещи говорили и что? 2-раза уже в починке...не на тот бок не на этот...встряхнули пока перевозили....и масло в мотор и в воздушку...пипец....Зачем спорить я же не от вольного взял и сморозил....
Проверено не раз...; 4-х тактники не для транспортировки..тем более не для экстримальных условий.эксплуатации....Сейчас они Ямаху впаяли.....
А 2-х тактник...пофиг ..."где упал -там и дом" Но ...зато расход соотношения масло+топливо меньше.....шумоизоляция лучше(пока)
Короче мотор для катания...У меня Джонсон 2-х переворачивался и неделю на Белоярке отдыхал на 4- метрах обсох и всё хали=гали....а Дружок топонул Ямаху 4-х на Таватуе подняли через 3 часа ...2-месяца маялся с починками... :ultra: :cool: Так ,что всегда советуйся....
А насчёт Василия ..думаю он как лучше хотел...помочь...
что бы ты кайфовал.....так что его тоже понять можно

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2008 13:29]

я перед запуском без свечи после транспортировки стартером разок кручу...


ок

а я ничего и не выбирал и денег не давал взаймы ;-) :-D :lol:
Он сам выбрал, что душе угодно :hi:

да все нормуль човы!