Про лебедки для "козликов"
p
poluyanov1958
Думаю, вытаскивать застрявшие машины приходилось каждому кто имеет дело с охотой, лесом. Сам на шниве сидел в лесу в июне этого года около 5-ти часов в Сысертском районе.Болото оказалось цепким, чего нибудь приличного ,лебедки, с собой конечно не было, поэтому домкратил и подкладавал что мог под
колеса, вот на последнем колесе,которое поднимал(болото все проваливается) меня и застал 66. Спасибо водиле с лесхозовского 66, выташил. Поэтому остро встал вопрос о приобретении хорошей ручной лебедки для шнивы? Здесь народ ответственный...........поэтому прошу из личного опыта что купить? Или
смастерить? и по возможности где?
B
BogdanEKB
Свояк сделал из подъемного механизма запасного колеса КаМАЗа.
Как на связь выйдет могу попросить подробное описание процесса изготовления если интересно!
Как на связь выйдет могу попросить подробное описание процесса изготовления если интересно!
сам присматриваю такую лебедку, можно взять "ермак" с тягой побольше. Зимой ездили по лесу, дак вытаскивали лебедкой промышленной, тяга хорошая, но вес и места занимает не горюй
и
инcпектор
и по возможности где?
вот тесты разных "лебедей" с описанием, может кому и пригодится
http://www.krym4x4.com/?page=article/10
R
Romkins
простите, конечно, что вмешиваюсь, но попытаюсь провести аналогии :-)
катаясь на квадрах, часто пользуемся лебедками..
так вот вопрос - а почему вдруг ручная нужна? электрика ж удобней, быстрее?
а ну да, она дороже. но удобней в разы ))
варн, как вариант? не?
катаясь на квадрах, часто пользуемся лебедками..
так вот вопрос - а почему вдруг ручная нужна? электрика ж удобней, быстрее?
а ну да, она дороже. но удобней в разы ))
варн, как вариант? не?
p
poluyanov1958
Автор: BogdanEKB (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 03 Июля 2011 09:32
Свояк сделал из подъемного механизма запасного колеса КаМАЗа.
Как на связь выйдет могу попросить подробное описание процесса изготовления если интересно!
Да,конечно интересно, и думаю не только мне одному!
+1 | + -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Про лебедки для "козликов" [новое] #105994
Автор: УсАтыЙ YRS [Свой человек в форумах: 67, 86, 145, 148] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 03 Июля 2011 09:43
сам присматриваю такую лебедку, можно взять "ермак" с тягой побольше. Зимой ездили по лесу, дак вытаскивали лебедкой промышленной, тяга хорошая, но вес и места занимает не горюй
Вот и хотелось бы иметь лебедку не тяжелую, удобную и эффективную.
+ -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Про лебедки для "козликов" [новое] #106005
Автор: инcпектор [В Клубе Е1 2 года. Свой человек в форумах: 67, 100, 148] (ЛС) (О пользователе)
Дата: 04 Июля 2011 00:08
Re: Про лебедки для "козликов" [новое] #106006
Автор: Romkins [В Клубе Е1 6 лет. Свой человек в форумах: 67, 90, 91] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 04 Июля 2011 09:24
простите, конечно, что вмешиваюсь, но попытаюсь провести аналогии
катаясь на квадрах, часто пользуемся лебедками..
так вот вопрос - а почему вдруг ручная нужна? электрика ж удобней, быстрее?
а ну да, она дороже. но удобней в разы ))
варн, как вариант? не?
Дата: 03 Июля 2011 09:32
Свояк сделал из подъемного механизма запасного колеса КаМАЗа.
Как на связь выйдет могу попросить подробное описание процесса изготовления если интересно!
Да,конечно интересно, и думаю не только мне одному!
+1 | + -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Про лебедки для "козликов" [новое] #105994
Автор: УсАтыЙ YRS [Свой человек в форумах: 67, 86, 145, 148] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 03 Июля 2011 09:43
сам присматриваю такую лебедку, можно взять "ермак" с тягой побольше. Зимой ездили по лесу, дак вытаскивали лебедкой промышленной, тяга хорошая, но вес и места занимает не горюй
Вот и хотелось бы иметь лебедку не тяжелую, удобную и эффективную.
+ -
| цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Про лебедки для "козликов" [новое] #106005
Автор: инcпектор [В Клубе Е1 2 года. Свой человек в форумах: 67, 100, 148] (ЛС) (О пользователе)
Дата: 04 Июля 2011 00:08
Re: Про лебедки для "козликов" [новое] #106006
Автор: Romkins [В Клубе Е1 6 лет. Свой человек в форумах: 67, 90, 91] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 04 Июля 2011 09:24
простите, конечно, что вмешиваюсь, но попытаюсь провести аналогии
катаясь на квадрах, часто пользуемся лебедками..
так вот вопрос - а почему вдруг ручная нужна? электрика ж удобней, быстрее?
а ну да, она дороже. но удобней в разы ))
варн, как вариант? не?
Она(электрика), стационарно крепится? Если да, то тогда вытаскивать можно только в одну сторону, правильно? А хотелось бы в любую..
p
poluyanov1958
вот тесты разных "лебедей" с описанием, может кому и пригодится
http://www.krym4x4.com/?page=article/10
http://www.krym4x4.com/?page=article/10
Спасибо! Проштудировал на несколько раз, вывод как и автора неутешительный,если учесть, что завод уже(или пока) не выпускает ЛР "Спутник".......... да и тестируемые ЛР как бы слабоваты для нашего бездорожья.....неужели у нас на Урале нет ничего, кроме "азиатского" барахла?
И
Иваныч Баский
неужели у нас на Урале нет ничего, кроме "азиатского" барахла?
Думаю, что есть. Если поискать, то можно наверняка найти и немецкие и амиреканские. Но если их цена будет сопоставима с ценой половины УАЗика, вы уж необессутьте.
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2011 10:58]
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2011 10:58]
o
oops_™
видел как то как из подручных материалов (троса, ломика, либо вырубленного топором кола, куска трубы и палки (монтировки, либо тоже срубленной)
лом (кол) забивается в землю, на него одевается кусок трубы
затем наматывается петлей веревка, св петлю вставляется палка (монтировка) которая служит рычагом..и вуаля..крутив и машина едет....крутить при правильном подборе длинны рычага говорят не сложно совсем
ну и если тачка тяжелее 2-х тонн делаем такую систему из трех кольев:
где первый кол будет осью вращения рычага, остальные два усилением, чтобы не вырвало первый (от верха первого веревкой привязываемся к низу второго, от верха второго к низи третьего, колья вбиваем под острым углом по ходу движения троса
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2011 11:14]
лом (кол) забивается в землю, на него одевается кусок трубы
затем наматывается петлей веревка, св петлю вставляется палка (монтировка) которая служит рычагом..и вуаля..крутив и машина едет....крутить при правильном подборе длинны рычага говорят не сложно совсем
ну и если тачка тяжелее 2-х тонн делаем такую систему из трех кольев:
где первый кол будет осью вращения рычага, остальные два усилением, чтобы не вырвало первый (от верха первого веревкой привязываемся к низу второго, от верха второго к низи третьего, колья вбиваем под острым углом по ходу движения троса
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2011 11:14]
l
legnum
"ермак"
Китай!!!
мы Ермак спалили когда буханку вытаскивали
l
legnum
Она(электрика), стационарно крепится? Если да, то тогда вытаскивать можно только в одну сторону, правильно? А хотелось бы в любую..
у меня на Ниве Варн был съемный, на цепях, катался в багажнике, когда надо было, то цеплял за перед или зад. единственно, что не удобно было- отсутствие дистанционного управления, поэтому надо было работать вдвоем.
в одиночку друг попробывал и порвал трос
R
Romkins
стационарно крепится? Если да,
ну есть способы вывести ее наад, так то ))
дистанционного управления, поэтому надо было работать вдвоем.
все большие приличные электролебеди идут с пультом ))
l
legnum
все большие приличные электролебеди идут с пультом ))
у меня на 1,5 тонны была, из плюсов, то что можно было ее подцепить хоть в зад, хоть вперед, хоть с боку
Китай!!!
мы Ермак спалили когда буханку вытаскивали
мы Ермак спалили когда буханку вытаскивали
как вы его спалили??? руками дергали слишком энергично? ))))
U
11111.
вытаскивать застрявшие машины
http://www.4x4shop66.ru/index.php?pid=18&sort=leve...
Съезди к ним на рынок Новомосковский , у них есть всё чтоб из машины танк сделать. Подвеску то же лифтуют , видел у них пару готовых экземпляров , так после на свою смотреть не хотелось. Один из них кстати егерь , ребята приветливые , проконсультируют по любому из 4Х4
p
poluyanov1958
затем наматывается петлей веревка, св петлю вставляется палка (монтировка) которая служит рычагом..и вуаля..крутив и машина едет....крутить при правильном подборе длинны рычага говорят не сложно совсем
Хорошее устройство ! Тем более что и ломик легкий и монтажка и топор, да и трубка для усиления рычага в машине есть... но хотелось бы ручную лебедку которая стащит шниву... даже с пенька........
p
poluyanov1958
немецкие и амиреканские. Но если их цена будет сопоставима с ценой половины УАЗика, вы уж необессутьте.
Не потяну! Я уже в разряде работающий пенсионер..... максимум 5, ну 6 наших рублей.....
И
Иваныч Баский
Ну тогда как все. Кетай рулит и разруливает.
p
poluyanov1958
Кетай рулит и разруливает.
А из китайского, что предпочтительней...... чтоб стащить шниву с пенька........и так чтоб лебедка после этого не развалилась.......
Хм, вот если есть только 5-6тыс р., то лучше взять сразу две вещи. Ручную лебедочку-"четырехтонку" и хайджек метровый - чтобы в шниву влез. Ну и на остаточек всякие там тросы, стропы и т.д.
l
legnum
как вы его спалили??? руками дергали слишком энергично? ))))
электричку))))
А из китайского, что предпочтительней...... чтоб стащить шниву с пенька........и
так чтоб лебедка после этого не развалилась.......
ставь Ермак, но для начала отдай электрикам что бы перебрали, если есть токари, фрезеровщики и т.п. то пусть покалдуют с шестеренками
p
poluyanov1958
Хм, вот если есть только 5-6тыс р., то лучше взять сразу две вещи
Ну это, тсссс.. для жены, а реально за хорошую ручную лебедку может быть и больше конечно.....
Ручную
лебедочку-"четырехтонку" и хайджек метровый - чтобы в шниву влез.
Как у этой "четырехтонки" имя, фамилия? Она стащит шниву с пенька,......?
И
Иваныч Баский
4-х тонка шниву стащит. Если закрепить нормально. Другое дело, выдержит ли ухо на ниве? Если она на пеньке. А то оторвёт панель. Рамы то нет. На Девятках панели отрываются петлёй на раз-два.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.