Replay - что за фирма, что за диски?

Что за диски Replica, понятно.
Но вчера в прайсе увидел диски Replya.
Что это за зверь?
Стоит ли покупать, или уже взять Replica (но они чуть дороже)?

Это как Samsung и Sansung :-)

обе фирмы выпускают адовое гавнище.

держитесь от них подальше

Заводы Replay производят более сотни моделей дисков всех размеров для более трехсот моделей авто. Производство на заводах Тайвань и КНР отвечает всем современным технологиям.

по-простому, это тоже Replica, копии оригиналов.

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2012 13:58]

А подскажите фирмы, производящие кованные диски, кроме ВСМПО и Слик

езжу на шкоде на таких, проблем не было, до этого ездил на сликах, разницы особо не заметил. В колодцы конечно не залетал но все устраивает.

кто то и про нитро пишет что это гавно...... у меня малолетки во дворе на нитрах гоняют, убивают их убивают убить не могут, на шестерках на копейках на девятках.

кстати в автоцентре карро предлагают реплику, сам в шоке был, что при наличии оригинала предлагают реплику

Меня тоже интересует качество Реплики.

bbs
rays

+ work

сам катаюсь на bbs, хочу всмпо, но нет нигде в наличии :-(

а все потому что ббс в золоте, а красить крайне неохота

заминусили меня. что ж, поясню. езжу летом на всмпо, зимой на реплике.
-реплика 14" весит больше, чем всмпо 15".
-балансируется реплика хреново, грузов уходит много. потому что качество литья - говно.
-реплика не гнется как все прочее литье. она раскалывается на кусочки.
-от реплики отваливается краска, по стыку с резиной. колеса теряют герметичность.

вот из этих вещей делаю вывод, что реплика - говно.

а ковку делают еще СМК.

соломон альсберг

8( однако. посоны нынче наоборот всмпо на ббс с узкой резиной меняют повально :-D тренд, блин

Это реплика - их выпускае 13 заводов, вчера брал на опель- консультант поведал. Диски нормальные - отбалансировал с резиной, груза минимальные, одно колесо вообще без грузов вышло, мантажник сказал хорошее литье.

Спасибо, понял, что это та-же "Реплика".

з.ы. По поводу качества, спросил у знакомого Субарувода (Аутбек, 250 кобыл, ездит соответственно двигателю :-) )
У него зимний комплект на стандартном литье,
летом летает на Реплике. Не первый сезон.
Говорит, что все нормально. Не облезает, не колется (а колесами он прикладывался ни раз, в том числе и боком), в общем все нормуль.
Сколько людей, столько мнений ...

С удовольствием бы ездил на салдинских дисках, но они черти не делают R18

видать мне одному так не повезло=)

пусть со мной мицарами на 16 махнуцо :-D

Replay это ребрендинг Replica LS, хороший добротный китай, проблем с ним нет, и не будет, полгорода на них ездит в том числе и я, проблем не каких... :-)

Replay - марка колесных дисков группы Replica.

Replay появилась как сформированная марка в 2008 году, пройдя путь от безымянных дисков до продукта, отвечающего самым высоким требованиям. В настоящий момент в ассортименте Replay более 1000 моделей дисков для 39 марок автопроизводителей, включая группу, которую составили коммерческие автомобили.

Мифы о колесных дисках Replica.
Их достаточно много, выделим часто встречающиеся:

1.Replica ? марка колесных дисков или еще больше - бренд. Существует маркетинговая классификация продукции, колесных дисков в частности, по группам: OEM (Original Equipment Manufacturer), Aftermarket (диски для вторичного рынка) и Replica (приближенные копии дисков из группы OEM). Таким образом, Replica никогда не была маркой или брендом, а ее сегодняшнее понимание ? ошибка в позиционировании.

2.Производителя Replica нельзя определить, все риски покупатель берет на себя. Любой товар, импортируемый на территорию РФ, должен пройти процедуру сертификации. В сертификате указаны все необходимые данные для определения лица компании-поставщика. Что касается гарантийных обязательств, то их берет на себя продавец.

3.Лучше купить ?итальянские? Replica. В настоящий момент ни один европейский производитель не производит диски группы Replica в Европе, используя производственные площадки в Азии.

4.Колесные диски, произведенные в Китае плохи, потому что это китайские диски. Не все так однозначно, особенно с учетом того, что даже ?итальянская? Replica делается там же. Процесс производства совсем не ограничивается литьем и покраской. Ведущие производители, понимающие технологию, умеют переносить производство на новые площадки, а огрехи компенсировать усиленным контролем готовой продукции. При этом, конечно, встречаются и образцы неспособные пройти не самые жесткие испытания. Миф главным образом заключается в недопустимом обобщении.

5.Replica специально делается, чтобы не подходили оригинальные вставки с логотипом и крепеж. Довольно сложно найти концепцию бизнеса, которая изначально предполагает осложнить жизнь собственному потребителю. На примере комплектации колесных дисков Replay отметим, что все размеры, формы и крепления продиктованы унификацией и ничем более.

6.Replica не выдерживают попаданий в ямы, теряют лакокрасочное покрытие после первой зимы, не поддаются балансировке и т.п. и т.д. Комментарий на этот миф может во многом повторить комментарий к мифу 4-му. Если процесс производства правильно построен, технология соблюдена, а контроль качества готовой продукции не пропустил брака, то любые деформации возможны в довольно узких пределах. Обобщение до всей Replica в данном случае излишне.

У меня 13 лет назад были диски БКМПО - г. Белая Калитва - тоже ковка