Засветка номера инфракрасными светодиодами

Засветка номера инфракрасными светодиодами. Кто делал?

В свете грядущего с 01.07.2008 повсеместного использования видиорегистраторов думаю будет актуальным.

перед стационарным постом за 200метров стоит видеокамера. Дежурный смотрит... и не видит номера (видит нечитаемый номер), по рации напарнику говорит "машина такая-то нечитаемый номер". Напарник тебя останавливает и начинает "допрос с пристрастием"...

Поправьте, если я не прав...

ЗЫ В споре рождается истина.

А на ночь реально осветишь номер. Пленка искажающая изображение эт еще вариант. Ток где ее взять.

В "разрушителях легенд" по Дискавери разрушили миф о том, что оставаясь в рамках закона (пусть и их Американского) можно каким либо способом "обмануть" камеру регистратора.

уэто у них, а у нас и реки вспять поворачивают!

думаю, не будет актуальным, ибо не поможет
Есть какое-то хотя бы околонаучное объяснение? или это как CD на ветровом "от радаров"?

Если я правильно понял автор хочет устроиь вокруг номера инфракрасное солнце.

не получится. реально закрыть оргстеклом, в котором в торце будут диоды, и сетка нанесета по всей площади. включил диоды-сетка светится. яделал опытный образец. работатет. в видеокамеру смотришь - и видишь только царапицы на оргстекле, а что за ним - не различаешь.
Установка такой фигни грозит штрафом в 100 руб., т.к номерной знак (установка) не по ГОСТу получается :-D Его ни чем закрывать нельзя.

А зачем это вообще надо?? Скрываетесь от кого-то? Или вы нелегальный уличный гонщег? :-D

1 светодиоды должны работать в импульсном режиме, частота 50Гц, скважность плавающая, частота изменения скважности 100Гц.
(вообще все привязывается к частоте кадровой развертки камеры)

2 освещать нужно не номер, а светить ИК прожектором вперед, и слегка вверх

3 при разборках на постах, говорить что у вас стоит прибор ночного виденья
и он не запрещен действующими ПДД, поскольку ИК прожектор не работает в видимом диапазоне.

4 камеры могут быть оборудованы ИК фильтрами, что и делается за бугром
поэтому там ИК прожектор бессилен.

то есть должна присутствовать и имитация всей прочей машинерии с кнопочками, дисплеем и тд и тп? не слишком ли кудряво?

это актуально если за тобой косяки висят а если нет то не к чему
:ultra:

это акутально если хочш превышать под камерами :lol: :lol: :lol:

Как регистрация новой почты на сайтах.
Типа введите код, вы человек или робот?

hjUBLN!

И еще. Вот еду я мимо регистратора.

1) Рожу свою тоже посветить надо, чтобы не вычислили!
2) В городе есть еще 2 машины моей марки!
:-D :-D :-D :-D

у меня экран стоит, мне пофиг
в любом случае ИК прожектор не запрещен к использованию
ни какими заонами, стоит и все тут
на него не надо разрешение связь надзора или других органов
может я насекомых пугаю, чтобы лобовик был чистым
это мое право

в инфракрасной подсветке есть другой подводный камень
чувствительность камеры в ИК диапазоне достаточно мала
и для того чтобы завалить ее строчную развертку в солнечный день
надо иметь очень сильный ИК прожектор

Взято с другого форума:

"Светодиодная подсветка номерного знака Honda Fit/Jazz. Приготовления

Материалы необходимые для изготовления светодиодной подсветки номерного знака:
- от 8 до 16 сверхярких белых светодиодов диаметром 5 мм;
- сопротивления (резисторы) из расчета 1 резистор 220-250 Ом на 1 светодиод ;
- монтажная плата ;
- паяльник + припой ;
- пару часов свободного времени.

Светодиоды и сопротивления приобретались в магазине "Чип и Дип" (Москва). Проверено, что там радиодетали на 20-40% дешевле чем на митинском радиорынке.

Светодиодная подсветка номерного знака Honda Fit/Jazz. Изготовление

В итоге, для изготовления одной альтернативной лампы подсветки номерного знака, было использовано 4 светодиода. В итоге - потому что изначально собирались использовать 6 светодиодов, но перепробовав 4 схемы подключения светодиодов нашли правильную.

Изменение пучка света светодиодов
Сами светодиоды дают весьма направленный свет. Надежды что рассеиватель корпуса будет рассеивать его не оправдались. Сначала товарищ заматовал светодиоды - пучок не изменился, только стали хуже светить и больше нагреваться. Ведь направленность пучка задает сферическая верхушка светодиода, поэтому он отпилил и потом отполировал верхушки светодиодов. Пучок света стал рассеяным без потери яркости света.

Соединение светодиодов
Светодиоды соединены параллельно парами. То есть, у двух светодиодов соединены "+" к "+" и "-" к "-".
Питание подключалось так:
- минус, через перемычку изготовленную из усика светодиода к клемме "минус";
- плюс, через сопротивление в 510 Ом (примерно 220 Ом х 2) к плюсовой клемме светодиода.

! Уделите большое внимание контактам новой лампочки - при монтаже светодиодов, помните, что монтажная плата может быть установлена в разъеме автомобиля только одной стороной! Красный провод - это "+", поглядите с какой стороны разъема он находится.
Товарищ изготовил контакты из луженных усиков светодиодов (все равно они обрезаются).

Светодиодная подсСветодиодная подсветка номерного знака Honda Fit/Jazz. Итоги

Освещенность стала лучше, главное свет не грязновато-мутновато-желтый, а белый - 4000К (4000 единиц по Кельвину), то есть почти дневной свет (4300К). Это, конечно, зависит от характеристик светодиодов.

Освещенность стала лучше, главное свет не грязновато-мутновато-желтый, а белый - 4000К (4000 единиц по Кельвину), то есть почти дневной свет (4300К). Это, конечно, зависит от характеристик светодиодов.









[Сообщение изменено пользователем 11.05.2008 23:32]

горячий двигатель излучает (светится) в ИК диапазоне, можно сказать "сияет аки Солнце".

Можно вообще номер подогреть хорошенько градусов так до.... 200-300. ГАИшник по камере видит нечитаемый номер. Останавливает, щупает номер и бежит обратно с "матьками и красной лапой". :lol:

ну то так, теория на уровне "Приколы нашего городка". На практике краска сгорит.

не получится, используемые ГАИ видиокамеры не видят данную мощность
двигатель - тухлая лампочка по сравнению со светодиодом

да даже если и увидит, то АРУ камеры подрегулирует контраст так что номер будет читаем

единственный способ завалить камеру, это или создать эффект муара, или сорвать кадровую развертку и задавить АРУ камеры
для этого нужен модулированный и очнь яркий сигнал


вы описали всеголишь подсветку номера, при помощи светодиодов видимого диапазона
к теме это не относится

да нет какраз вероятность попасть в камеру мала, а не попав будет просто яркое пятно и читаемый номер
конечно если светить бедет аки солнце то все будет ок.
но это врятли. :-D



недо не в мощности а диапазоне. возможно если ИК фильтр убрать то может и усмотрит если не будет фоновой засветки.

слышал, что можно тупо прозрачным лаком покрыть- они бликует

Вапще на постах останавливают обычно то, что двигается с превышением скорости. Компутер об этом объявляет приятным женским голосом.
И похер на номер, видно ведь какая машина на фотке...

ага но кроме этого - "машина в розыске" - то что в розыске камаз а у тебя ваз пох.
наверняка еще есть "не читаемый номер" - на распознала система больше 1-2 знаков и выдала.

Ну на постах не очень актуально, перед постами лучше вообще кнопочкой выключать.

А вот в городе навешают камер и будем только дома узнавать что "вы награждены штрафом тогда то там то, фотка прилагается"

И что дальше ? Ну остановили, ну проверили...
А с засветкой шанс быть остановленным приближается к 100%...

если просто по дурацки светить то, тогда да согласен
а вот если сигнал модулированный, совпадающий с кадровой частотой
камеры тогда есть шанс
угол свечения светодиодов градусов 20
чего вполне достаточно



современные системы распознавания, достаточно легко распознают номер под толстым слоем грязи
последний закон о применении камер, как раз и закрепляет правомочность данных систем

те не просто фото регистрация гос номера
но и определение его если он не читаем
так что с лаком номер не пройдет